СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты

Машинисты Подфорум машинистов для общения и обмена опытом. Смотрите также: документация, книги, инструкции, видео.
#ВЛ80, #ВЛ80С, #ВЛ80Т, #ВЛ60, #ВЛ85, #ВЛ11, #ЭП1, #ЭП200, #Э5К, #2ЭС5К/3ЭС5К/4ЭС5К, #2ЭС5, #ЧС6, #ЧС7, #ЧС200, #ВЛ15, #ЭП2К, #2ЭС4К, #2ЭС6, #2ЭС10, #ВЛ82, #ЭП20, #ТЭМ9H, #ТЭП70/ТЭП75, #ТЭП80, #ТЭП150, #ТЭМ7/ТЭМ9, #ТЭМ14, #ТЭМ-ТМХ, #ЧМЭ3, #ЧМЭ5, #2ТЭ25А/К/КМ, #2ТЭ116/3ТЭ116, #ТГМ

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.06.2015, 19:13   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 02.06.2015
Сообщений: 5
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

ИЗ ВТА НА ЖД


Здравствуйте, уважаемые участники форума. С детства любил железную дорогу и авиацию, но все-таки выбрал второе. Мне 43 года, я бывший КВС на ИЛ- 76 (списался полгода тому назад). Случилось так, что там где я служил, данный тип самолетов был выведен из эксплуатации. Командование предлагало мне перевод в Сибирь, где ИЛ-76 еще активно используют, но после 20 лет жизни в центральной России, ехать в Сибирь мне не захотелось, да и жена с дочкой были категорически против перевода. В общем после долгих раздумий, я принял решение уйти в отставку из ВТА, (тем более, что уже заработал неплохую пенсию). И теперь встал вопрос, что делать дальше. Можно "сидеть дома", идти в охрану, или получать новую специальность. Я решил попробовать свои силы на ЖД, а именно пройти обучение на машиниста, или в начале на помощника. Очень бы хотелось услышать ваши советы, имеет ли вообще смысл в 43 года осваивать совершенно новую для себя профессию и на сколько "тернист" путь в кабину локомотива?
Летчик вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 02.06.2015, 19:14   #2 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,646
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5585 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

43 года еще не совсем старпер. можно
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 02.06.2015, 19:23   #3 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,071
Поблагодарил: 459 раз(а)
Поблагодарили 815 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Летчик Посмотреть сообщение
Здравствуйте, уважаемые участники форума. С детства любил железную дорогу и авиацию, но все-таки выбрал второе. Мне 43 года, я бывший КВС на ИЛ- 76 (списался полгода тому назад). Случилось так, что там, где я служил, данный тип самолетов был выведен из эксплуатации. Командование предлагало мне перевод в Сибирь, где ИЛ-76 еще активно используют, но после 20 лет жизни в центральной России, ехать в Сибирь мне не захотелось, да и жена с дочкой были категорически против перевода. В общем, после долгих раздумий, я принял решение уйти в отставку из ВТА, (тем более, что уже заработал неплохую пенсию). И теперь встал вопрос,: что делать дальше. Можно "сидеть дома", идти в охрану, или получать новую специальность. Я решил попробовать свои силы на ЖД, а именно пройти обучение на машиниста, или в начале на помощника. Очень бы хотелось услышать ваши советы, имеет ли вообще смысл в 43 года осваивать совершенно новую для себя профессию и на сколько "тернист" путь в кабину локомотива?
Ура! Захудалый железнодорожник много грамотнее командира воздушного судна ВТА!!!
Попытайтесь. Может у Вас получится: не боги горшки обжигают.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.06.2015, 19:31   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 67
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Для начала попробуйте пройти медкомиссию!
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.06.2015, 19:34   #5 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,646
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5585 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Для начала попробуйте пройти медкомиссию!
перчатки купит и пройдет
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 02.06.2015, 19:40   #6 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,071
Поблагодарил: 459 раз(а)
Поблагодарили 815 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Для начала попробуйте пройти медкомиссию!
Для начала попробуйте получить НАПРАВЛЕНИЕ на медицинскую комиссию. 43 года, отсутствие профильного образования... Сначала трудоустроят двадцатилетних ребятишек с "железнодорожным" образованием, затем их ровесников без оного, а вот после МОГУТ рассмотреть Вашу кандидатуру. Безработных полно, преимущество, увы, не у Вас. Но пытайтесь.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.06.2015, 19:46   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 67
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

"Зарубить" эскулапы могут влёгкую. Прецеденты с летунами - были.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.06.2015, 20:21   #8 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,071
Поблагодарил: 459 раз(а)
Поблагодарили 815 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Ладно, это всё эмоции. Что ответил потенциальный работодатель, если обращались с просьбой о трудоустройстве на ж.д. транспорт?

tyubik добавил 02.06.2015 в 21:21
Может, всё-таки, в СЦБ, ежели тут оказались?

Последний раз редактировалось tyubik; 02.06.2015 в 20:21. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.06.2015, 20:24   #9 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,962
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

43 года хороший возраст. Только нужно приготовиться к тому, что морально-психологические перегрузки у машинистов в разы выше, чем у КВС на Ил-76.


Luke добавил 02.06.2015 в 21:24
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Может, всё-таки, в СЦБ, ежели тут оказались?
В СЦБ идти в 43 года поздно, тоже самое, что в 43 года из СЦБистов идти в ВТА.

Последний раз редактировалось Luke; 02.06.2015 в 20:26. Причина: Добавлено сообщение
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.06.2015, 20:28   #10 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,071
Поблагодарил: 459 раз(а)
Поблагодарили 815 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Миша, проще СЦБ, ну, разве что...
Оба-на: а что проще СЦБ?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.06.2015, 20:35   #11 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,962
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Миша, проще СЦБ, ну, разве что...
Оба-на: а что проще СЦБ?
Лёха, здесь дело не в сложности.
Ну представь, 43-летний мужик приходит на работу, ему дают лопату - он копает, ему дают кисть (в феврале) - он недоумевает, но всё равно красит. наконец ему удается сдать норматив электромеханика, и о чудо! Ему почему то опять дают кисть и лопату.
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.06.2015, 20:37   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 4,889
Поблагодарил: 5740 раз(а)
Поблагодарили 891 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1434
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Luke
В СЦБ идти в 43 года поздно
У нас весь штат КТСМ из бывших отставников, и ничего, справляются!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.06.2015, 20:40   #13 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,071
Поблагодарил: 459 раз(а)
Поблагодарили 815 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Он пенс, работает чтобы не спиться. При всём при том высшее техническое образование, широченный кругозор, отменное здоровье и знание иностранных языков. Коль такие требования предъявляются к копАльщику, то очереди в отдел кадров Дистанции СЦБ можно позавидовать.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.06.2015, 20:45   #14 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,962
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Он пенс, работает чтобы не спиться.
что бы не спиться, можно подобрать что-то поспокойнее. а то дослужиться до квс, а потом пойти на жд выслушивать оры и плевки в свою сторону?
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
При всём при том высшее техническое образование, широченный кругозор, отменное здоровье и знание иностранных языков.
Предлагаешь его сразу взять ШЧЗ или ШЧГ? И что он будет делать в 2 часа ночи на ложно горящей красным с.т.№13 перегона Улюликино - Хичтеково?
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.06.2015, 21:08   #15 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 02.06.2015
Сообщений: 5
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Звонил в одну организацию, сказали в данный момент- набора на курсы помощников нет, когда будет неизвестно. Сейчас проживаю в Ярославле, куда посоветуете обратиться? Мне думается, что особо "ретивых" на ЖД, я сам поставлю на место, а если не понравится сама система, то уйти можно в любое время. P.S. Я, ВЛК проходил без проблем, неужели на железке могут возникнуть проблемы?
Летчик вне форума   Ответить с цитированием 0
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:05.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4