ИЗ ВТА НА ЖД
Здравствуйте, уважаемые участники форума. С детства любил железную дорогу и авиацию, но все-таки выбрал второе. Мне 43 года, я бывший КВС на ИЛ- 76 (списался полгода тому назад). Случилось так, что там где я служил, данный тип самолетов был выведен из эксплуатации. Командование предлагало мне перевод в Сибирь, где ИЛ-76 еще активно используют, но после 20 лет жизни в центральной России, ехать в Сибирь мне не захотелось, да и жена с дочкой были категорически против перевода. В общем после долгих раздумий, я принял решение уйти в отставку из ВТА, (тем более, что уже заработал неплохую пенсию). И теперь встал вопрос, что делать дальше. Можно "сидеть дома", идти в охрану, или получать новую специальность. Я решил попробовать свои силы на ЖД, а именно пройти обучение на машиниста, или в начале на помощника. Очень бы хотелось услышать ваши советы, имеет ли вообще смысл в 43 года осваивать совершенно новую для себя профессию и на сколько "тернист" путь в кабину локомотива?
|
43 года еще не совсем старпер. можно
|
Цитата:
Попытайтесь. Может у Вас получится: не боги горшки обжигают. |
Для начала попробуйте пройти медкомиссию!:oiE:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
"Зарубить" эскулапы могут влёгкую. Прецеденты с летунами - были.
|
Ладно, это всё эмоции. Что ответил потенциальный работодатель, если обращались с просьбой о трудоустройстве на ж.д. транспорт?
tyubik добавил 02.06.2015 в 21:21 Может, всё-таки, в СЦБ, ежели тут оказались? ;) |
43 года хороший возраст. Только нужно приготовиться к тому, что морально-психологические перегрузки у машинистов в разы выше, чем у КВС на Ил-76.
Luke добавил 02.06.2015 в 21:24 Цитата:
|
Миша, проще СЦБ, ну, разве что...
Оба-на: а что проще СЦБ? :shocking: |
Цитата:
Ну представь, 43-летний мужик приходит на работу, ему дают лопату - он копает, ему дают кисть (в феврале) - он недоумевает, но всё равно красит. наконец ему удается сдать норматив электромеханика, и о чудо! Ему почему то опять дают кисть и лопату. |
Цитата:
|
Он пенс, работает чтобы не спиться. При всём при том высшее техническое образование, широченный кругозор, отменное здоровье и знание иностранных языков. Коль такие требования предъявляются к копАльщику, то очереди в отдел кадров Дистанции СЦБ можно позавидовать.
|
Цитата:
Цитата:
|
Звонил в одну организацию, сказали в данный момент- набора на курсы помощников нет, когда будет неизвестно. Сейчас проживаю в Ярославле, куда посоветуете обратиться? Мне думается, что особо "ретивых" на ЖД, я сам поставлю на место, а если не понравится сама система, то уйти можно в любое время. P.S. Я, ВЛК проходил без проблем, неужели на железке могут возникнуть проблемы?
|
Часовой пояс GMT +3, время: 05:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot