СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты

Машинисты Подфорум машинистов для общения и обмена опытом. Смотрите также: документация, книги, инструкции, видео.
#ВЛ80, #ВЛ80С, #ВЛ80Т, #ВЛ60, #ВЛ85, #ВЛ11, #ЭП1, #ЭП200, #Э5К, #2ЭС5К/3ЭС5К/4ЭС5К, #2ЭС5, #ЧС6, #ЧС7, #ЧС200, #ВЛ15, #ЭП2К, #2ЭС4К, #2ЭС6, #2ЭС10, #ВЛ82, #ЭП20, #ТЭМ9H, #ТЭП70/ТЭП75, #ТЭП80, #ТЭП150, #ТЭМ7/ТЭМ9, #ТЭМ14, #ТЭМ-ТМХ, #ЧМЭ3, #ЧМЭ5, #2ТЭ25А/К/КМ, #2ТЭ116/3ТЭ116, #ТГМ

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.06.2012, 10:50   #1 (ссылка)
Banned


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,273
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 241 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -28
По умолчанию

Счет цилиндров и сторона дизеля


Как ведется счет цилиндров и какая правильная сторона (лево-право) V-образных дизелей, т.е. 14Д40, 5Д49. Очень много мнений - счёт ведется от РЧВ, заканчивается у ГГ, сторона - смотришь от ГГ и т.д и т.п., как же правильно, кто знает...
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.11.2012, 18:53   #2 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 24.10.2012
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

счет идет от органов газораспределения, стороны - если смотреть от главного генератора
михаил311 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.11.2012, 00:18   #3 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 6
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Анонимный Посмотреть сообщение
Как ведется счет цилиндров и какая правильная сторона (лево-право) V-образных дизелей, т.е. 14Д40, 5Д49. Очень много мнений - счёт ведется от РЧВ, заканчивается у ГГ, сторона - смотришь от ГГ и т.д и т.п., как же правильно, кто знает...
Буквально вчера "М-62" мусолили именно по тому же вопросу.Стоя спиной к генератору и лицом к турбинам,считаете от турбин.Я был убеждён,что счёт от отсека управления(т.е. от ОРЧО),ан нет.
Шаровик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.12.2012, 16:40   #4 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 24.10.2012
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шаровик Посмотреть сообщение
Буквально вчера "М-62" мусолили именно по тому же вопросу.Стоя спиной к генератору и лицом к турбинам,считаете от турбин.Я был убеждён,что счёт от отсека управления(т.е. от ОРЧО),ан нет.
стояли правильно, только органами газараспределения считается не РЧО (ОРЧО), а газораспределительный механизм-от него получают привод топливный и масленые насосы, распределительный вал
михаил311 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.12.2012, 18:55   #5 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 6
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от михаил311 Посмотреть сообщение
стояли правильно, только органами газараспределения считается не РЧО (ОРЧО), а газораспределительный механизм-от него получают привод топливный и масленые насосы, распределительный вал
Тааак, подозреваю ,что мы о разнах дизелях говорим.Я писал о V-образном ,что стоит на М-62.И ясен пень регулятор газы не распределяет)))
Шаровик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.01.2013, 22:38   #6 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 770
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 59
По умолчанию

Как ведется счет цилиндров и какая правильная сторона (лево-право) V-образных дизелей, т.е. 14Д40, 5Д49. Очень много мнений - счёт ведется от РЧВ, заканчивается у ГГ, сторона - смотришь от ГГ и т.д и т.п., как же правильно, кто знает..

На сколько я знаю счет цилиндров у двигателей идет со стороны отбора мощности.А левая сторона будет слева, а правая с права.
Эдикрафт вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.01.2013, 00:21   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Vohuz


Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 151
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 19
Отправить сообщение для Vohuz с помощью Skype™
По умолчанию

Ну не знаю, как на паровозах, а на других дизелях считается( смотря со стороны маховика), с правой стороны, самый дальний от тебя - первый цилиндр, и к тебе по порядку, счёт продолжается дальним от тебя слева и заканчивается ближним слева.

На самом деле считать надо стоя к двигателю лицом, но я забыл, как называется сторона противоположная маховику...

з.ы. Если двигатель не V- образный, а рядный, то считается по порядку, у маховика последний.
__________________
Харошими дилами прославиццо нельзя!

Последний раз редактировалось Vohuz; 27.01.2013 в 00:23.
Vohuz вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.01.2013, 00:49   #8 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 770
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 59
По умолчанию

Цитата:
Ну не знаю, как на паровозах, а на других дизелях считается( смотря со стороны маховика), с правой стороны, самый дальний от тебя - первый цилиндр, и к тебе по порядку, счёт продолжается дальним от тебя слева и заканчивается ближним слева.

На самом деле считать надо стоя к двигателю лицом, но я забыл, как называется сторона противоположная маховику...
На самом деле считать можно и сидя и лёжа. А лучше всего обратиться к вумной книжке под названием "Инструкция по эксплуатации тепловоза", там всё должно быть написано.
Эдикрафт вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пуск дизеля 2ТЭ116 AlekseiJD Машинисту тепловоза 0 25.04.2012 01:55
Электронный регулятор дизеля тепловоза ЧМЭ3 Admin xx2 0 23.10.2011 20:35
Воздухоснабжение дизеля тепловоза Admin Wiki 0 22.08.2011 19:51
Повышение экономичности дизеля 10Д100М Admin xx2 0 06.07.2011 06:17
Усовершенствовали пуск дизеля Admin xx2 0 20.06.2011 13:41

Ответ

Метки
tem14


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:36.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4