СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты

Машинисты Подфорум машинистов для общения и обмена опытом. Смотрите также: документация, книги, инструкции, видео.
#ВЛ80, #ВЛ80С, #ВЛ80Т, #ВЛ60, #ВЛ85, #ВЛ11, #ЭП1, #ЭП200, #Э5К, #2ЭС5К/3ЭС5К/4ЭС5К, #2ЭС5, #ЧС6, #ЧС7, #ЧС200, #ВЛ15, #ЭП2К, #2ЭС4К, #2ЭС6, #2ЭС10, #ВЛ82, #ЭП20, #ТЭМ9H, #ТЭП70/ТЭП75, #ТЭП80, #ТЭП150, #ТЭМ7/ТЭМ9, #ТЭМ14, #ТЭМ-ТМХ, #ЧМЭ3, #ЧМЭ5, #2ТЭ25А/К/КМ, #2ТЭ116/3ТЭ116, #ТГМ

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.06.2012, 23:40   #1 (ссылка)
Banned


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,273
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 241 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -28
По умолчанию

Отмена Электропоезда Новосибирск-Кемерово


Отменена скорая электричка до Кемерово
[17.06.09]
Отменен ускоренный электропоезд №804/803 «Новосибирск-Кемерово».

Как сообщается на официальном сайте компании «Экспресс-пригород», скорый электропоезд повышенной комфортности «Новосибирск-Кемерово» перестал ходить 11 июня. В компании поясняют, что электропоезд отменен «в связи с низкой населенностью и нерентабельностью».

Добавим, что на маршруте «Новосибирск-Кемерово» сохраняются автобусные перевозки. На электропоезде же можно доехать только до Новокузнецка: ускоренные электрички по маршруту «Новосибирск-Новокузнецк» ходят ежедневно, кроме среды.


"Населённость электрички". Интересный термин...
написать ответответов: 0

Buravchik участник
17.06.2009 13:41
Вообще-то пассажирские перевозки (и особенно пригородные!) всегда были (и остаются!) нерентабельными.
написать ответответов: 15

sasha участник
17.06.2009 13:52
Блин!!! собиралась в пятницу ехать в Кемерово на ней ]:->
терпеть не могу междугородные автобусы!!! ((((
написать ответответов: 0

ездил гость
17.06.2009 13:55
Очень печальное известие. Мне эта электричка очень нравилась, гораздо лучше и удобнее, чем на автобусах, да и безопаснее.
написать ответответов: 0

Olia гость
17.06.2009 14:12
Да уж...у меня многие знакомые этой электричкой пользовались..а автобусом на трассе ужас просто, особенно зимой сколько случаев. Почему нерентабельна?? да прийдется думать как теперь попасть в Юргу..там еще и с автобусными маршрутом плохо стало до новосибирска..да...
интересно, а как же простой люд????
написать ответответов: 3

Natik-Kvadratik гость
17.06.2009 14:13
Странно, мы раньше очень часто ездили на ней - всегда была полная..
Отменять- как -то уж очень кАрдинально, может надо было скорректировать по дням, например - раза 2 в неделю, а не ежедневно... На автобусе, конечно, очень тяжело, особенно с ребенком. Может быть они в последнее время сильно подняли цены и в связи с этим народ перестал ездить?
написать ответответов: 0

Chelovek1 гость
17.06.2009 14:19
А еще надо все поезда отменить, а рельсы разобрать.... А зачем? Это же работать надо...
Когда запускали электрички - они дешевле автобусов стояли... Потом цену подняли.. Блин, и вообще - стратегически то у нас мыслить умеют???
Как же насчет реконструкции Ж/д путей для повышения скорости? И прочее развитие? Разобрать пути и точка. :-(((
написать ответответов: 1

zel гость
17.06.2009 14:25
Лучше бы количество вагонов уменьшили до 2-3 шт...
написать ответответов: 1

прец гость
17.06.2009 14:45
Я в принципе не могу ездить на автобусах - давление скачет. Ну и как теперь? На поезда порой проблематично билет взять.
Читали бы Маркса, гении - прибыль в классическом капитализме берут объемами продаж, а не высокими ценами.
написать ответответов: 1

Иль гость
17.06.2009 14:47
Все эти скорые электрички уходят из Новосибирска в неудобное время. Они заточены для жителей тех городов, куда они ходят. Зачем новосибирцу в командировку ехать в 3 часа дня? Сделали бы на 6 утра, тогда можно было бы обернуться за день туда обратно. Чтобы конкурировать с автобусами нужно делать больше электричек, тогда люди будут их рассматривать как основной вид транспорта. А раз в день слишком сложно подстроиться.
написать ответответов: 2

Прохожая/09 гость
17.06.2009 14:50
все в Кемерово не поеду, боюсь автобусов, а ведь там у меня оч много друзей((((((( не подумали, совсем не подумали...
написать ответответов: 2

yabeda гость
17.06.2009 16:41
ужасно!как теперь ездить?!ненавижу вонючие автобусы!
написать ответответов: 0

экспресс гость
17.06.2009 16:44
ОАО Экспресс-пригород организует перевозки скоростными поездами повышенной комфортности до Омска,Барнаула,Томска.ОАО Кузбасс-пригород -до Новокузнецка и Кемерово,ОАО Омск-пригород -до Омска,Тюмени и Петропавловска.Количество вагонов в составе не менее 6,в целях безопасности.
написать ответответов: 5

Проходил мимо-2 гость
17.06.2009 18:04
"до Кемерова", а не "до Кемерово", грамотеи, блин...
написать ответответов: 1

Урич гость
17.06.2009 18:11
супер-маркетологи, а не пробовали изменить время следования поездов или пересмотреть тарифы?! Или это опять автобусное лобби помогло?
написать ответответов: 0

нск-ец участник
17.06.2009 20:31
Да ладно Вам! Жираф большой - ему видней! Кто мы пред дочкой ВЕЛИКОГО РЖД? Жалкие ничтожные людишки повинные в том, что мало денег приносим ЕМУ. Вот и расплата!
написать ответответов: 0

Иван из Болотного гость
17.06.2009 22:36
Идиотизм конечно, я часто езжу на ней (ездил, выходит), динамика цен такова: прошлое лето билет из Болотного до Нска стоил 83 рубля, осенью 154, в январе - 234, в начале июня = 169. Притом что простая электричка была 63 рубля, щас 69, а автобус уже почти год стоит 110 рублей. Ездить приходилось потому, что время прибытия в Нск довольно удачно - в 11 часов, можно сделать все дела к обеду и вернуться обратно. Народу ВСЕГДА было полно, ни о какой нерентабельности говорить не приходится, в Нск ездят люди на работу из Кемерова, Юрги, Болотного и Мошкова. По дороге можно было выспаться. Ездили также с ребятишками, ибо там немного комфортнее, чем в обычной электричке и работает туалет. Очень неудачное решение для жителей этой части Транссиба!!! А ведь ее запускали порядка 10 лет назад и она ходила вообще в 4 часа утра без всяких проводников первое время. Одно время там было деление на классы по цене билета, потом все уравняли... В общем, НЕПРАВИЛЬНО, ЧТО ЕЕ ОТМЕНИЛИ!!!
написать ответответов: 0

Удивленный Незнакомец гость
18.06.2009 02:37
Должны быть дотации от государства, если не рентабельно, но нужно для народа.
А то так и до абсурда можно дойти.
Автобус ужас вид транспорта в настоящих условиях.
написать ответответов: 0

Ром гость
18.06.2009 08:02
Вот так друзья в нашем государстве стимулируется привлекательность общественного транспорта. Загнать граждан в автобусы и маршрутки со скотскими условиями.
написать ответответов: 1

gear гость
18.06.2009 08:14
Очень печальное известие. Пользовался этой услугой с 2002 г. Все устраивало. Особенно удобен был электропоезд так называемым "челночникам" из Топок и Кемерово. Утром приезжают на "барахолку", набивают свои саквояжи "мелким оптом", а на следующий день этот товар уже на рынке.
Господа! Нам и так живется несладко. Не ухудшайте и без того наше трудное существование! Не все должно упираться в извлечение прибыли. А где социальная ответственность бизнеса?
написать ответответов: 0

Елена2207 гость
18.06.2009 08:52
Очень жаль!!!
Всегда пользовались этой электричкой. Очень удобно, комфортабельно. А автобусы, к сожалению, ломаются в дороге, да и летом там очень жарко, а зимой очень холодно.

Верните жителям электропоезд!!!
написать ответответов: 0

а между тем:
При этом учитывая мировую практику пассажироперевозок, не нужно быть гением экономики, что бы понять, что везде перевозка пассажиров на электрофицированном транспорте обходится дешевле перевозки на жрущих бензин автобусах, от этого в той же Европе на автобусах ездят только туристы, нормальные же люди предпочитают передвигаться на шиноколёсном транспорте только в том случае, если нет рельсовой возможности попасть в пункт назначения. " ©

В России все не как у людей.

Почему отменяют электрички?

Живу не в Кемерово, но рядом. Лично меня проблема не касается, но неприятно. Не будет ли жд перевозки (пассажирские) деградировать все дальше.
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.06.2012, 02:00   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 706
Поблагодарил: 325 раз(а)
Поблагодарили 313 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 151
По умолчанию

Да, электропоезд отменили с 11.06.
Только зачем какие-то старые форумы перепостили?
Ее в 2009 году уже отменяли. Потом вернули. Теперь вот снова отменили.
В 2010 отменили ускоренные электропоезда Новосибирск-Барнаул и Новосибирск-Томск. Тоже возмущался народ, а что толку.

Ситуация понятна - Экспресс-пригород говорит "электрички убыточны, добавьте денег из регионального бюджета", а регион говорит "денег нет "
В 2009-2010 годах была хорошая отговорка - "кризис...", теперь вот "низкая населенность".
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ст. Кемерово-Сортировочная Зап.Сиб.ж.д. несчастный случай с ТЧМ Трофимовым 15 апреля 2012 г. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 7 25.03.2014 13:50
[Новости РЖД] Проблемы вывоза угля из Сибири обсудили Кемерово Admin Новости на сети дорог 0 18.04.2012 14:02
Отмена перевода часов Абрамов..ИЧ Разговоры обо всем 16 01.11.2011 15:43
[Новости РЖД] Туристический поезд Москва – Пекин прибыл в Новосибирск Admin Новости на сети дорог 0 22.08.2011 20:29
отмена маршрута chaukova Курсовое и дипломное проектирование 10 11.09.2010 00:22

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:12.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4