СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты > Машинисту тепловоза

Машинисту тепловоза Подфорум обмена опытом машинистов тепловозов. Смотрите также: фото тепловозов.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.03.2020, 14:24   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 14
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 1
Репутация: 0
По умолчанию

Вопрос по регулировочному торможение с пасс. Поездом


Схлестнулся с тчми по управлению тормозами в пасс. Поезде после торможения отпуск через 4 сёк а он говарит не менее 6 сёк в инструкции написано 6сек. Или после выпуска воздуха, так нет говорит это не так надо 6сек ждать, подскажите кто прав
митя73 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 06.03.2020, 01:44   #2 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 14
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 1
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от митя73 Посмотреть сообщение
Схлестнулся с тчми по управлению тормозами в пасс. Поезде после торможения отпуск через 4 сёк а он говарит не менее 6 сёк в инструкции написано 6сек. Или после выпуска воздуха, так нет говорит это не так надо 6сек ждать, подскажите кто прав
дное положение.
Отпуск автотормозов в поезде после служебного торможения выполнять лишь по истечении не менее 6 секунд после использования положения, при котором происходит поддержание заданного давления сжатого воздуха в тормозной магистрали после торможения, или после того, как закончится выпуск воздуха из тормозной магистрали через кран машиниста.
Это с приказа 151тчми говорит что или к нам не относиться
митя73 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.03.2020, 09:45   #3 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Glyuk


Регистрация: 22.06.2014
Сообщений: 11
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Удалено (не туда написал).
Glyuk вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.03.2020, 02:41   #4 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 70
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от митя73 Посмотреть сообщение
дное положение.
Отпуск автотормозов в поезде после служебного торможения выполнять лишь по истечении не менее 6 секунд после использования положения, при котором происходит поддержание заданного давления сжатого воздуха в тормозной магистрали после торможения, или после того, как закончится выпуск воздуха из тормозной магистрали через кран машиниста.
Это с приказа 151тчми говорит что или к нам не относиться
Не знаю что за приказ такой 151 . Согл ПТЭ отпускать можно после прекращения выпуска воздуха через кран . Через 6 сек это если нужно давать вторую и последующие ступени торможения .

bimbom62 добавил 15.03.2020 в 03:41
Если 151 это инструкция по тормозам , то в ней про 6 сек вообще забыли написать . И отпускать и следующую ступень можно давать после прекращения выпуска воздуха .

Последний раз редактировалось bimbom62; 15.03.2020 в 02:41. Причина: Добавлено сообщение
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос по стрелочному переводу с маркой крестовины 1/18 Дмитрий Рожкеев Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ 0 05.03.2016 06:58
[Новости УЗ] Спеціально створена комісія Укрзалізниці розслідує випадки поборів на столичному залізничному вокзалі Укрзалізниця Новости на сети дорог 0 30.09.2014 20:04
[15 июня 1991] Проезд запрещаюзего пасс. поездом на Разъезде 451 км ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 02.04.2011 22:01
[Статья] Классификация диспетчерских регулировочных приемов и мер Толян Ж/д статьи 0 03.06.2010 20:39
Таблицы регулировочные Андрей13 Системы централизации и блокировки 1 20.04.2010 22:57

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:10.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4