СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты > Машинисту тепловоза

Машинисту тепловоза Подфорум обмена опытом машинистов тепловозов. Смотрите также: фото тепловозов.
Описание темы:Дизель 10д100, 5д49

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.05.2016, 10:53   #1 (ссылка)
Banned


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,273
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 241 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -28
Lightbulb

Помогите с практической


Помогите перечислить основные отличия дизеля 5д49 от дизеля 10д100
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.09.2016, 22:44   #2 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 17.04.2013
Адрес: Украина
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Дизель 10Д100 – двухтактный, однорядный со встречно движущимися поршнями, непосредственным впрыскиванием топлива, прямоточной продувкой. Блок цилиндров установлен на поддизельной раме. В верхней части блок закрыт крышкой со смотровыми люками и маслооотлителями с обеих сторон дизеля. Блок является остовом, где размещены и смонтированы все механизмы и узлы, обеспечивающие работу дизеля. В передней части блока расположен механизм управления от которого считаются номера цилиндров. Стороны дизеля (левая и правая) определяются, если смотреть на наго со стороны генератора.

5д49 - это 4-х тактный ДВС Коломенского завода, 16 цилиндров
__________________
Сайт о маневровых тепловозах - http://gd-t.net
Sergey120289 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите с практической Владислав Зыбко Машинисту тепловоза 2 22.05.2016 16:50
Помогите пожалуйста с практической работой! Вера Летуновская Движенцы 2 20.05.2016 04:49
[Новости БЧ] Руководители РЖД и БЖД высоко оценили первые практические результаты работы Объединенной транспортно-логистической компании Анонимный Новости на сети дорог 0 05.02.2016 15:04
[Новости РЖД] Безопасности перевозок и страхования рисков на железных дорогах обсуждают на V международной научно-практической конференции Admin Новости на сети дорог 0 14.04.2012 07:25
Инновационные технологии - транспорту и промышленности: труды 45-й Международной научно-практической конференции ученых транспортных вузов, инженерных работников и представителей академической науки Admin Обслуживание пассажиров, логистика 0 18.05.2011 19:45

Ответ

Метки
10д100, 5д49


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:21.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4