![]() |
Пожарная безопасность на тепловозе
Пассажирский парк ТЭП70, при приёмке тепловоза под пассажирский поезд из депо, локомотив не укомплектован необходимым колличеством огнетушителей, более того сроки проверки у эсплуатируемых огнетушителей давно прошли, стрелки манометров в красном секторе, не соответствуют заявленной массе.
Проблема 1.Речь идёт обо всех тепловозах нашего депо,при неприёмке тепловоза проблема не решиться, всё равно выпнут под поезд. 2.Написал три рапорта на имя начальника депо, результат не заставил себя ждать, руководство организовала фиктивную проверку по выполнению цикла ТО-1, почему то попросили талон по безопасности за якобы оставленный мусор в кабине машиниста, проверяли без локомотивной бригады, когда непонятн |
Скажите! А зачем на таком локомотиве выезжать из депо,с такими огнетушителями,это же себе головняк не дай Боже что произойдет ты же будешь крайний и платить придется по полной.Зови проверку перед приемкой,пусть смотрят.Есть еще варик-пишешь в ТУ-152 что при приемке локомотива выявлены нарушения ПБ ( описываешь что именно),а в низу роспись ТЧД,ТЧМС,и твой инструктор,без росписей не выезжай,заставить тебя не сможет ни кто.А рапорта твои до начальника не доходили 100%.У меня был похожий случай,начали грозить что сорву пассик,пойдешь к начальнику,а я у них спросил,а чего к начальнику депо идти,пошли к начальнику дороги.И в присутствии кучи народов сказал что если начальник дороги скажет что можно эксплуатировать данный локомотив с такими неисправностями,то сразу напишу заяву на расчет,но тут уже будет учавствовать прокуратура.Вас толкают на преступление защищайте себя.Есть вещи на которые можно закрыть глаза,а ТЭП70 в том сроке эксплуатации что только и жди подарков.Выезжая с неисправными огнетушителями Вы сами нарушаете и как правило ЛБ последняя цепочка.
|
Можно конечно залесть что называеться в бочку требовать испраного по всем параметрам тепловоза. Но если вы работаете то знаете каков износ и пробег, как обслуживают и ремонтируют. В нашем депо тоже был один идейный...с ним три поездки подряд сделал ревизор и вот уже как больше года ищет работу... Лично я бы на вашем месте просто поставил бы в известность деж по депо с записью в ту-152, или по радейке, предварительно включив диктофон на мобиле.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 04:41. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot