Тепловоз 2ТЭ10МК
Есть ли различия в масляной и топливной системы тепловозов ТЭ10МК с тепловозом 2ТЭ10МК ?
Если есть то какие , желательно показать отличие в схемах. Спасибо. cyracs добавил 05.10.2012 в 15:08 Что никто не знает ? (( |
Тэ10мк и 2тэ10мк это два одинаковых локомотива)Просто 2Тэ10мк - это значит 2 секции.
|
одинаковые да не совсем
|
В маслянной системе есть отличия: а именно вместо полнопоточных фильтров и фто теперь стоит самоочищабщийся фильт системы "Болл-Кирх" вместо одного маслянного насоса как на ТЭ10М установлены 2 изменена, но не значительно система трубопроводов. Топливная система аналогична 2ТЭ116, но без механического насоса от вала дизеля. Есть некоторые изменения в электрической схеме.
|
Цитата:
|
Отличия: опять повторяюсь, масляная система работает с терморегулятором, который может "пускать масло по малому кругу" т.е до 70 градусов масло не проходит теплообменик, на некоторых тепловозах установлен МСУД, к ней новый пульт управления (аналог ТЭП70БС), вместо карданых валов привода: компресора, 2ух машинного переднего и заднего распред редуктора, установлены пластичные муфты, нет подвозбудителя, а установлено УСТА, топливная система: при работе дизеля питается, от насоса с приводом от дизеля, также как и на 2ТЭ116, также имеются отличия в схеме (значительных изменений нет), изменения в работе РЧО и других узлов и другая схема при работе с МСУД.
|
Есть ли различия в масляной и топливной системы тепловозов ТЭ10МК с тепловозом 2ТЭ10МК ? Тут конкретно спросили отличие односекционного от двухсекционного!А не чем отличается м от м/к. Если так то имеет прожектор на задний ход оборудован приемными катушками клуб или алсн в другом полный аналог двухсекционного варианта
|
Спасибо за ответы, проблема уже решена )
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 18:25. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot