|
|
|
Машинисту тепловоза Подфорум обмена опытом машинистов тепловозов. Смотрите также: фото тепловозов. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
22.05.2012, 15:54 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.05.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Есть вопрос!
На схеме тормозного оборудования ТЭ10У, предохранительные клапаны ПК1 и ПК2 расположены за первым главным резервуаром, почему?
|
0 |
Объявления | |
23.07.2020, 20:56 | #2 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 23.07.2020
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Уважаемые машинисты!
Доброго времени суток! Сам далёк от вашего брата. Но одна ситуация не даёт мне покоя... Наблюдаю такую картину: Тепловоз на одноколейной ж/д с грузовыми вагонами и платформами в количестве от 5 и более подходит за 10 метров к переезду с ручным шлагбаумом, гудит. Слезает с него человек, закрывает шлагбаум, тепловоз трогается. Когда тепловоз заезжает за переезд человек открывает шлагбаум, догоняет тепловоз и забирается в него. Тепловоз останавливается проехав от 20 до 50 метров и стоит... перегородив вагонами автодорогу минут на 10-15, собирая вереницу из машин на километр с обеих сторон. Никто из тепловоза не выходит, видно, что просто там сидят... Затем гудит и медленно отъезжает, и так почти каждый день и может быть не по одному разу. В последнее время даже со шлагбаумами не заморачиваются, просто гудят и перегораживают переезд. Зачем?!.... |
0 |
23.07.2020, 21:41 | #3 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
|
Цитата:
|
|
0 |
24.07.2020, 02:15 | #4 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: ДВ
Сообщений: 101
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9408
Закачек: 61
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
24.07.2020, 05:49 | #5 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 23.07.2020
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Это у них не один год так. Говорю, сейчас со шлагбаумом и не заморачиваются, просто стоят. Раньше недалеко от переезда и станция разгрузочная была, и стрелка (на город), и местами вторая ветка дороги на этом участке, сейчас ничего нет, только одноколейка, сам ходил по насыпи ж/д. Пусть там даже стелка и ворота были бы, ну жди перед переездом,а не на нём. Ни разу не доводилось видеть, что они делали, когда спецмашины едут через переезд с сиреной и мигалками, назад сдают, а потом снова заезжают?
|
0 |
24.07.2020, 06:18 | #6 (ссылка) | |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
|
Цитата:
То, что вы наблюдаете, называется "переезд в горловине станции". Пром. пути это, или РЖД - не имеет значения, он будет закрыт половину времени своего существования просто из-за технологии работы станции. Ну и нужно понимать - это не переход железки через дорогу, а пересечение дороги через железку, соответственно, машины там пропускаются "по возможности", работа железнодорожников имеет абсолютный приоритет. Поэтому для того, чтобы ситуация изменилась, нужно переносить переезд за границу станции - там нет маневровой работы, только поездная, переезды получаются вполне вменяемые. Либо же делать развязку в двух уровнях, что, соответственно, повлечет за собой вопрос финансирования. Кто-то должен будет за это заплатить, и это не железнодорожники (это не их вопрос, их и переезд вполне устраивает). Единственное, что можно посоветовать, это написать жалобу в местное ГИБДД на плохое состояние переезда (отсутствует сигнализация). Тогда, может быть, дело и сдвинется - на переезд выпишут предписание, железнодорожники подключат инженеров, а там уже оценят данную конкретную ситуацию, и придумают какое-нибудь решение. Последний раз редактировалось NikoS; 24.07.2020 в 06:33. |
|
0 |
24.07.2020, 08:45 | #7 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 23.07.2020
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Согласен, это логично.
Но до ближайших ответвлений дороги 8-10км. И поезд всё равно перекрывает переезд, будь у него 5 вагонов или 70... Таких переездов у нас я знаю два. Раньше они были оборудованы светофорами, шлагбаумами и будки стояли. Единственное, что приходит в голову, это что-то связано с бывшей автоматикой светофора, может она сигнал какой отправляет,что поезд пересёк переезд в заданное время и.т.п. Но всё равно не объясняет зачем стоять по 15 минут? Одно время у нас местные шутили, что так полиция кого-то ловит... |
0 |
25.07.2020, 02:22 | #8 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: ДВ
Сообщений: 101
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9408
Закачек: 61
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
13.08.2020, 13:55 | #9 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 13.08.2020
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Есть ли тут путейцы? | Толян | Путейцы | 53 | 04.01.2012 07:10 |
[ОМ] УРГ: есть чем гордиться | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 29.09.2011 21:03 |
[Новости РЖД] НПФ «Благосостояние» урегулировал вопрос вопрос о трансферагентских соглашениях с пенсионным фондом России | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 04.07.2011 19:05 |
[ОМ] Объёмы есть, качества нет | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 08.04.2011 19:52 |
[ОМ] Ум, честь и совесть | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:20 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|