ирвин

Кто знает? ,слышал что есть костюмы от защиты электромагнитных волн,чтоб с поездки приезжать и отходняков не было от электромагнитных волн.с прездки приезжаешь ничего вроде не делал ,а чувствуешь себя как выжатый лимон.

бабулер43

нету там никаких волн. 50Гц всего

beatl

Надо об этом психиатру на очередной медкомиссии рассказать подробнее: и о костюме для защиты от торсионных волн, и про то, что в поездке ничего не делаешь...
Хотя я всегда подозревал, что машинисты ничего не делают. Ещё в период линейной работы, копаешь бывает траншею под кабельный переход под главным ходом по крупной щебёнке, выпрыгнешь по команде сигналиста из траншеи для пропуска поезда, стоишь - переводишь дыхание... А поезд мимо едет, машинист с помошником сидят ровно и глаза вперед таращат. Даже снизу видно, что нифига всю смену не делают. Максимум - чай прихлёбывают.

beatl добавил 28.01.2020 в 08:15
Как это нету ? Есть. Длина волны - 6000км

Rustmaker

5 кВ/м - положен комплект. Прочим - шапочка из фольги, особенно когда к психиатру.

__________________
...

Adagumer

Гуглите "Клетка Фарадея" и оформляйте рабочее место соответствующим образом!
Ещё во времена автономной тяги, машинисты жалились на "электромагнитное облучение" исходящее от тепловоза! Видимо это специфика работы жалиться на всё кроме самого себя!

A_V_T

Коллеги, а что, собственно, происходит? И вчера, и сегодня во многих постах неприкрытая агрессия. Климат меняется, вспышки на солнце или что?
В ветке про настройку АСУ перешли от обсуждения чисто технических вопросов на личности. Хотя все участники, по моему мнению, достаточно компетентны в обсуждаемых вопросах. Правда, позже вроде бы успокоились. Хотя и не все.
Здесь вообще буквально человека в дурку отправляете. И за что? За простой вопрос? Даже если он не прав, и совсем не инженер-электрик - почему не дать корректный ответ? А так просто неприкрытое хамство и ёрничество.
Не скажу, что знаток области воздействия ЭМВ на организм, но помню разговор со старым машинистом, когда он сказал, что те кто работает на электровозах, по сравнению с автономкой к 60-ти просто развалины. Я ему верю.
И, к слову, напряженности полей, как электрического, так и магнитного, учитывая напряжение в контактной сети и протекающие в ней токи, весьма значительны. Хотя, конечно, частично ослабляются элементами конструкции локомотива.

Трезвый путеец

Мельчает форум. Все в основном упирается в политику/деньги/секретность. А чтобы об этом говорить, есть и другие площадки.

Александр

Обращаю внимание всех высказавшихся насчёт клетки Фарадея и прочих спецкостюмов.
Вы название темы внимательно читали?
Это жалоба на то, что в кабине "фонит" его напарник, ТЧМ или ТЧМП (в зависимости от должности ирвина).
Здесь только фольга.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

A_V_T

"Защита от электромагнитных волн человека"

Мольер, "Мещанин во дворянстве"...

Старик Хоттабыч

http://как-сохранить-здоровье.рф/doc...13631277276964

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

beatl

Вредные факторы, из-за которых машинисты превращаются в развалины это: курение, ночные смены, стресс. Сильный электромагнитный фон - это все вторично, имхо.
А то, что локомотивная бригада устаёт к концу смены - это нормально.