 |
|
|
|
||||||||
| Машинисту электровоза Подфорум обмена опытом машинистов электровозов. Смотрите также: фото электровозов. |
| Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
 |
 |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
08.10.2013, 18:08
|
#2 (ссылка) |
|
механик
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 63
Сообщений: 3,609
Поблагодарил: 1973 раз(а)
Поблагодарили 1633 раз(а)
Фотоальбомы:
391
Записей в дневнике: 4
|
ЧС2т и ЧС4т - классика жанра. Но это семидесятые.
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? |
|
0
|
|
08.10.2013, 21:05
|
#4 (ссылка) |
|
Участник
Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 73
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: -24
|
У чехов вентиляторы ревут классно - с реактивным свистом, ни с чем не спутаешь
 Мне больше ЧСы нравятся чисто внешне, особенно ЧС8. Преимущество ЭП - плавное регулирование, но регулируются всё те же коллекторные ТЭДы.
|
|
|
0
|
|
02.11.2013, 10:37
|
#8 (ссылка) |
|
Участник
Автор темы
Регистрация: 07.10.2013
Сообщений: 32
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
Полностью согласен. Чех много десятилетий верно работает на дорогах и редко когда случаются поломки, да и те которые случились легко устраняются. А ЭП каждую поездку беда, ни знаешь вообще что от него ожидать. Как сказал учитель в школе машинистов "НА ЧЕХЕ МОЖНО И НА ОДНОМ КОЛЕСЕ УЕХАТЬ, А С ЭП Х..Й ЕГО ЗНАЕТ ЧЕ ДЕЛАТЬ"
|
|
|
0
|
|
23.07.2015, 23:27
|
#9 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 17.10.2014
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
ЧС однозначно!, машина проверена годами!, методом проб и ошибок "допиливалась", Чехи всё учитывали, и в итоге прекрасная машина
 , на счёт ЭП нечего не знаю, ну думаю машинка сырая ещё.
|
|
|
0
|
|
24.07.2015, 12:44
|
#10 (ссылка) | |
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 575 раз(а)
Фотоальбомы:
0
|
Цитата:
поэтому лодари как я выбирают ЭП1м там дажже есть сортир и холодильник |
|
|
|
2
|
| Комментариев к сообщению: 9 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
24.07.2015, 15:04
|
#13 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Ростовская область.
Возраст: 41
Сообщений: 3,972
Поблагодарил: 126 раз(а)
Поблагодарили 599 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Репутация: 773
 |
Устройство для подачи воды из тендера в паровой котёл.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Паровой_инжектор |
|
|
0
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ЭП1М | Admin | Wiki | 1 | 11.12.2018 14:41 |
| Руководство по эксплуатации электровоза ЭП1М (ЭП1П) | Admin | Тяговый подвижной состав | 2 | 17.11.2017 15:37 |
| Электровоз ЭП1М (ЭП1П) - документация | Admin | Тяговый подвижной состав | 0 | 06.12.2011 14:52 |
| Перечень конструктивных изменений в электровозах ЭП1, ЭП1М, ЭП1П в 1999-2011 | Admin | Тяговый подвижной состав | 0 | 11.07.2011 18:37 |
| ЭП1П | Admin | Wiki | 0 | 10.05.2011 13:55 |
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Справочник Сайт ПГУПС
Почта
