СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты > Машинисту электровоза

Машинисту электровоза Подфорум обмена опытом машинистов электровозов. Смотрите также: фото электровозов.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.03.2013, 20:46   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Димулька


Регистрация: 20.11.2012
Сообщений: 7
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7256
Закачек: 1
Репутация: 0

Тема: Количество поднятых пантографов при движении по станции


Здравствуйте. Подскажите когда и сколько пантографов должно быть поднято.
Димулька вне форума   Ответить с цитированием 1
Объявления
Старый 09.05.2013, 17:52   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Егор1901


Регистрация: 04.07.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6423
Закачек: 0
Репутация: 0
На постоянном токе рекомендовано ездить на двух токоприемниках так как тяговые токи могут достигать 3600 ампер, а один токоприемник выдерживает до 1800 ампер. Но если задать мощность не более 50 процентов, то вполне можно ехать на одном токоприемнике, что я и делаю, если знаю, что не придется из машины выжимать полную мощность. На переменном одного всегда хватает.
Егор1901 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.05.2013, 18:15   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Johnny the Fox


Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 73
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9299
Закачек: 0
Репутация: -24
На постоянке трогаются всегда на двух рогах, ехать можно и на одном.

Комментарии к сообщению (репутация)
Rafa, отрицательно: Johnny the Fox
Johnny the Fox вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.05.2013, 18:24   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Егор1901


Регистрация: 04.07.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6423
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Johnny the Fox Посмотреть сообщение
На постоянке трогаются всегда на двух рогах, ехать можно и на одном.
Не совсем. А если при езде тяговый ток например 2.000 А? ЭП10 например, так он по постоянном токе всегда ездит с двумя поднятыми рогами, дабы избежать пережога контактного провода.
З.Ы. А у 2ЭС10 и 2ЭС6, так у них на каждой секции свой токоприёмник.
Егор1901 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.05.2013, 21:15   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Каганович


Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Украина
Возраст: 44
Сообщений: 173
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6671
Закачек: 3
Репутация: 5
Трогание на дву полюбому на постоянке. Не зависимо от токов на скорости не перепалишь в жизни ( смотря конечно что за скорость ). На постоянке на двух на подъеме где интенсивное движение но и то это для подстраховки.На переменке один на электровозе на ЭМВПС минимум два и в перед и спеснями!
Каганович вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.07.2013, 18:26   #6 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Алексей Укaчиков


Регистрация: 06.07.2013
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4112
Закачек: 0
Репутация: 0
У нас мужики на переменке при маневрах передний. при стоянке два. при поездной задниий
Алексей Укaчиков вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.07.2013, 14:41   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для prazision


Регистрация: 18.04.2013
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4113
Закачек: 0
Репутация: 0
надо инструкции читать. а не голословным быть. тут так, а там уже по другому. есть вот инструкция такая - ЦТ-ЦЭ-0104. может в ней найдешь ответ. ну или другие по эксплуатации токоприемников, местные может... http://scbist.com/scb/uploaded/1_ct_...a_strumopr.pdf
prazision вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Количество записей в ДУ -46 при комиссионной проверке РИ -1М. Владислав он же Озинки Связь на железнодорожном транспорте 15 26.11.2012 21:06
Как уменьшить количество отказов устройств СЦБ Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 68 16.02.2012 02:27
Какое максимальное количество светофоров АПС ставится на переезде Алексей_82 Переездная сигнализация 11 01.02.2012 15:07
["Магистраль" - 09.2011] Качество или количество?! Admin Газета УрГУПС "Магистраль" 0 22.10.2011 20:11
[Новости УЗ] Количество ДТП на переездах снизилось Андрей13 Новости на сети дорог 0 15.10.2011 15:54

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
2es10, 2es6


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:55.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4