СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты > Машинисту электровоза

Машинисту электровоза Подфорум обмена опытом машинистов электровозов. Смотрите также: фото электровозов.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.12.2012, 05:53   #16 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит


Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 459
Поблагодарил: 69 раз(а)
Поблагодарили 252 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
По умолчанию

Цитата:
Нестандартная ситуация:
на даче у унитаза откололось одно "ушко" из двух (поделился, ткскзть, на ремонт и эксплуатацию) и теперь он прифигачен к полу только одним винтом.
Что делать? Менять или обслуживать по состоянию?
Спасибо.
Если не выработал ресурс - обслуживать. При обслуживании периодически проверять, чтобы прижатие унитаза к полу было менее 4мм.
А серьёзно, я бы склеил ушко. Сейчас есть просто зверские однокомпонентные моментальные клея. По неосторожности капнул на пальцы - с трудом разодрал. Вот такая нестандартная ситуация.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 31.12.2012, 07:34   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 59
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
у унитаза откололось одно "ушко" из двух (поделился, ткскзть, на ремонт и эксплуатацию) и теперь он прифигачен к полу только одним винтом.
Что делать?
Можно 911 обратиться.
Можно бетоном фундамент залить.

Суховерша Алексей добавил 31.12.2012 в 08:34
Можно вызвать мастеров!
[IMG][/IMG]
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 31.12.2012 в 07:34. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 03.01.2013, 10:23   #18 (ссылка)
Участник


Регистрация: 16.09.2011
Сообщений: 99
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
спасибо за информацию а подскажите пожалуйста прочитав ее я не нашел пункта , что при тревоге 1 если до станции более 5 км то остановка на перегоне для осмотра подвижного состава . На сколько я знаю эта норма работает на московской жд брянский участок например , кто что скажет по этому поводу
Тревога1-остановка и осмотр поезда бригадой-однозначно.Если обнаружена неисправность,с которой дальнейшее следование невозможно,независимо от расстояний,вызываешь к поезду вагонников,поезд ограждаешь,закрепляешь,и далее выполняешь указания ДНЦ.
Муравьев вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Алгоритмы действий эксплуатационного штата в нестандартных ситуациях при обслуживании системы релейно-процессорной централизации на базе стойки ТУМС Андрей13 Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации 1 27.08.2012 08:43
[06-2012] Оплата труда в различных ситуациях Admin xx2 0 19.08.2012 11:21
=Распоряжение= № 247 от 30 сентября 2011 г. - Рекомендации локомотивной бригаде по порядку действий в аварийных и нестандартных ситуациях из-за нарушения нормальной работы автотормозов Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 19.05.2012 11:43
[Пособие] Действия локомотивных бригад в нештатных ситуациях Admin Тяговый подвижной состав 0 02.03.2012 16:12
"Эбилок-950" Порядок действия в нестандартных ситуациях Андрей13 Эбилок-950 / АБТЦ-Е 0 05.07.2010 11:47

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:08.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4