СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты > Машинисту электро- и дизельпоезда

Машинисту электро- и дизельпоезда Подфорум обмена опытом машинистов электро- и дизельпоездов. Смотрите также: фото электро- и дизельпоездов.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.06.2012, 16:54   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Помогала2


Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 54
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8083
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Распоряжение 885р от 4.05.2012г


Работаю машинистом электропоезда. Стаж в поездном движении 22 года. Никогда не встречал более не профессионального распоряжения, чем это. Я говорю только о нормах времени для электропоездов, так как не являюсь специалистом в других видах тяги.
Это ужас!!! При разработке указанного распоряжения были полностью забыты требования ПТЭ, инструкции 277 по тормозам, ЦТ-479 и др. Те нормы времени, которые установили, не выполнимы человеком, рождённым на Земле. Что дальше? Будем учиться ездить в "одно лицо" с завязанными глазами и связанными руками?
Пример: Время на смену кабины управления электропоезда в шести вагонном исполнении 2,6 мин. И при этом необходимо сделать сокращённое опробование тормозов!!! Кто это сможет сделать, если не Супермен?
И так по каждому нормативу. Что происходит??? Куда "толкают" локомотивную бригаду? В тюрьму?
Помогала2 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.06.2012, 22:21   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Skeeter


Регистрация: 22.01.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
всегда удивляюсь организации труда и движения в России,просто голову машинисты забивают абсолютно бесполезной информацией,начальство только и думает как кого наказать,отсюда со стороны лок.бригад растёт напряжение и недомолвки которые в один определённый момент выплескиваются наружу,что и приводит в итоге в брак,случаи очень всем знакомы(Жидков,Кассин)У нас в моторвагонном дело(Таллин)нет такого давления со стороны начальства,руководитель движения старается как то не ссорится ни с кем,атмосфера для работы лучше не придумаешь,выполняешь свою работу чётко без стресса.Я считаю что творящееся в РЖД просто эстафета переданная со времён СССР,и бороться я смотрю с этим ой как не просто,даже не возможно пока сидят в управлении такие далёкие от простых и понятных вещей руководителей.
Skeeter вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.08.2012, 13:42   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Муравьев


Регистрация: 16.09.2011
Сообщений: 99
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8550
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Помогала2
Пример: Время на смену кабины управления электропоезда в шести вагонном исполнении 2,6 мин. И при этом необходимо сделать сокращённое опробование тормозов!!! Кто это сможет сделать, если не Супермен?
И так по каждому нормативу. Что происходит??? Куда "толкают" локомотивную бригаду? В тюрьму?
Это работа наших безголовых руководителей!!!
У нас на Сев.Кав. та-же история...

Муравьев добавил 20.08.2012 в 14:42
Цитата:
Сообщение от Skeeter
не возможно пока сидят в управлении такие далёкие от простых и понятных вещей руководителей.
И не просто далёкие!А похоже вообще посторонние люди,пришедшие лишь только срубить бабло.

Последний раз редактировалось Муравьев; 20.08.2012 в 13:42. Причина: Добавлено сообщение
Муравьев вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.10.2012, 18:41   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для константин033


Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8161
Закачек: 0
Репутация: 0
мужики нужен фаил этого распоряжения 885р скиньте пож-та на почту chelios033@mail.ru
константин033 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.12.2012, 15:01   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для nik65


Регистрация: 27.08.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 15
Закачек: 0
Репутация: 0
http://scbist.com/2012-god/21904-885...zhivaniya.html

Последний раз редактировалось Admin; 31.12.2012 в 15:51.
nik65 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.06.2014, 05:51   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Виктор Екимов


Регистрация: 20.11.2012
Адрес: Кемеровская область г.Междуреченск
Сообщений: 2
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8808
Закачек: 0
Репутация: 0
]I]При разработке Методических указаний использованы хронометражные наблюдения о фактических затратах рабочего времени локомотивных бригад, представленные эксплуатационными локомотивными депо Дирекции тяги - филиала ОАО "РЖД" и моторвагонными депо.
Хотелось бы посмотреть на этих шустриков.
Вопрос коллеги, попадался ли кому документ регламентирующий время выполнения ТО-1. Много слов про выполнение ТО-1, а сколько времени на это- не нашел
Виктор Екимов вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ДТП на переездах, январь 2012г. Суховерша Алексей Нарушения безопасности на сети дорог 74 11.04.2013 11:32
18.06.2012г (01ч. 26 Мин) Ст.абдулино Кбш.ж.д. Анонимный Нарушения безопасности на сети дорог 5 20.06.2012 19:13
=Телеграмма= 20 мая 2012г. ст.Зима Вост.-Сиб.ж.д. сход на стрелочном переводе., (пьянка на рабочем месте) Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 27.05.2012 19:05
Распоряжение №2869р от 28.12.11г. О внесении изменений в Распоряжение №1430р от 04.07.11г. Grin59 2011 год 0 20.02.2012 15:15
15.01.2012г.Столкновение поезда с автобусом на переезде ст. Касимов, МСК ж.д. Московско-Рязанский регион. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 16 17.01.2012 22:06

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:44.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4