Проезд в кабине локомотива посторонних лиц - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**shl52** · 22.06.2012, 18:57

По работе много общался и общаюсь с машинистами и помощниками. В основном достойные ребята. Насчет подвезти да всегда легкая настороженность, но я всегда говорю кто я и на благо кого я работаю. Как правило поездка превращается с моей стороны в рассказ про САУТ и АЛСН. От них всегда узнаю много интересного и полезного. Много раз уезжал из Москвы честно сказав, что я с чужой дороги, но мол билетов нет. Когда чуть было попроще мужики даже высаживали около дома, даже когда не просил. Кстати один раз при мне не посадили кого то при погонах, объяснили от него запах. Выглядело примерно так.
Погоны: Здраствуйте!
Машинист: Досвидания!
Погоны повернулись и ушли.

Skeeter · 22.06.2012, 21:47

У нас в моторвагонном депо(Эстония) право на проезд в кабине имеет право "Департамент Технического Надзора" без каких либо разрешений,другие должны получить согласие от руководителя движением,даже боссы с "большой" дороги,в том числе и их инструктора

**Бывалый СЦБист** · 23.06.2012, 00:29

Цитата:

Как в армии - приказ исполняется, а после - можешь обжаловать!

Как на железной дороге

**Андрей13** · 23.06.2012, 16:40

Цитата:

Сообщение от СевКав ж.д.

показал мне служебное удостоверени и бумыжку без печати с подписью начальника лок. службы, отпечатанную на принтере.

Описанная вами "бумажка" имеет печать и подпись начальника Дирекции тяги. На фото показываю нижнюю часть разрешения.

**led** · 25.06.2012, 05:01

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Ну зачем все с ног на голову? Никто же не рассматривает вариант "без удостоверения", "без документа разрешающего проезд в локомотиве"...
Но - и не дело, когда машинист начинает оценивать - тот документ или не тот, та подпись или не та и т.д. Не его это дело.

Как так? Второй пост в топике именно об этом нам и повествует.

Цитата:

Сообщение от жвачка Турбо

Был такой случай. Понадобилось НЗД проехать на тепловозе из одного района станции в другой, лезет на локомотив и представляется. Машинист просит удостоверение, тот в ответ-" Я зам. начальника дороги". Машинист-"Удостоверение!" Тот хлопнул дверью и пошел пешком, а в депо-телефонограмму об отстранении машиниста и срочно прислать ему замену. Дело было ночью, всем подъем, все деповские тузы едут разбираться. К утру НЗД остыл, машинист продолжил работу, а то, что локомотив простоял несколько часов и не выполнил работу - пустяки

Муравьев · 28.08.2012, 18:59

Я тоже с этой Сев.Кав.Эти бумажки раздаются всем,кто-бы не попросил.Одно время,их даже выдавали разъездным кассирам(!!!)В кабины лезли все,кому не попадя.Сев.Кав.-самая бардачная дорога.

**beatl** · 28.08.2012, 19:13

Цитата:

Сообщение от Муравьев

Сев.Кав.-самая бардачная дорога.

Есть с чем сравнить ? Или так, эмоции преобладают ?

CFox · 30.08.2012, 20:03

не пустил и правильно сделал. сами же делают эти грабли, сами же на них и напарываются. Да мне не нравится подпись, да мне не нравится бумага, мне не нравится что она без печати, мордой не вышел в конце концов тоже не нравится. Отвечать за этого человека будет машинист. По шее получать тоже машинист в случае незапланированного геморроя.

CFox · 26.01.2013, 20:00

Шел осматривал дизельное отделение, увидел как охраник ВОХР ссыт на главный генератор... этот вроде с бумажкой, обучен и такой фигней занимается. Как я буду пускать начальника в локомотив после этого? хоть с бумажкой хоть без.

**Admin** · 26.01.2013, 20:25

Цитата:

увидел как охраник ВОХР ссыт на главный генератор... этот вроде с бумажкой

он подумал что это туалет

**Эдикрафт** · 26.01.2013, 22:01

[quote=CFox;134600]Шел осматривал дизельное отделение, увидел как охраник ВОХР ссыт на главный генератор...
А дизель работал или нет?

**Adagumer** · 26.01.2013, 22:31

Цитата:

Сообщение от CFox

увидел как охраник ВОХР ссыт на главный генератор...

Это старая байка, я её ещё в начале 80-х слышал. Тогда ВОХРовец на ходу поезда пошёл по малому делу, в унитазе, как обычно, стояло ведро с ветошью, и ВОХРовец унитаз не обнаружил. Зато увидел, через разбитое стекло в щитке закрывающем щётки генератора, что что-то блестит, подумал что это земля между рельсами виднеется. Ну и брызнул туда, насколько хватило сил.

**beatl** · 26.01.2013, 23:06

А я как-то на переезде автонарод напугал. Ехал по глухому участку в задней кабине Вл80к, с форкамерами по проходу - узко и дверей много, в зимней одежде лезь трудно. Приспичило сгонять по малой нужде. Дверь открыл, пристроился и поливаю. А тут бац - и переезд через трассу областного значения (перегон Лесостепь-Кадамовка) ))

**Vohuz** · 27.01.2013, 00:52

Я вот вообще удивляюсь, куда смотрит профсоюз?
Элементарно:
- Почему в электровозах(тепловозах и иже с ними) отсутствует туалет?
Что, машинист с помощником на встречные паровозы или на людей стоящих на обочине путей ссать(извините) должны?
А ежели по-тяжёлому захочется?

**Эдикрафт** · 27.01.2013, 01:26

Цитата:

Я вот вообще удивляюсь, куда смотрит профсоюз?
Элементарно:
- Почему в электровозах(тепловозах и иже с ними) отсутствует туалет?

Профсоюз -это отдельная тема. А вот в поездных локомотивах что то похожее на туалет есть.Во всяком случае дырка в полу и приступок.Это на ВЛ-10.На ЧС-2 и того нет.Про маневровые вообще молчу,да и кусты на станциях все повырубали.Вот и приходится по вагонам лазать.

22.06.2012, 18:57	#31 (ссылка)
shl52 Super V.I.P. Регистрация: 23.11.2010 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 851 Поблагодарил: 236 раз(а) Поблагодарили 277 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 22 Закачек: 6 Репутация: 164	По работе много общался и общаюсь с машинистами и помощниками. В основном достойные ребята. Насчет подвезти да всегда легкая настороженность, но я всегда говорю кто я и на благо кого я работаю. Как правило поездка превращается с моей стороны в рассказ про САУТ и АЛСН. От них всегда узнаю много интересного и полезного. Много раз уезжал из Москвы честно сказав, что я с чужой дороги, но мол билетов нет. Когда чуть было попроще мужики даже высаживали около дома, даже когда не просил. Кстати один раз при мне не посадили кого то при погонах, объяснили от него запах. Выглядело примерно так. Погоны: Здраствуйте! Машинист: Досвидания! Погоны повернулись и ушли. __________________ Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
	0

27.01.2013, 00:52	#44 (ссылка)
Vohuz V.I.P. Регистрация: 20.04.2010 Сообщений: 151 Поблагодарил: 61 раз(а) Поблагодарили 22 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 6 Закачек: 0 Репутация: 19	Я вот вообще удивляюсь, куда смотрит профсоюз? Элементарно: - Почему в электровозах(тепловозах и иже с ними) отсутствует туалет? Что, машинист с помощником на встречные паровозы или на людей стоящих на обочине путей ссать(извините) должны? А ежели по-тяжёлому захочется? __________________ Харошими дилами прославиццо нельзя!
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Покупка локомотива	Егор Ж/Д	Машинисту тепловоза	15	12.12.2012 05:43
=Распоряжение= № 1559р от 18 июля 2011 г. - О порядке проезда в кабине управления подвижного состава лиц, не входящих в состав локомотивной бригады или бригады специального самоходного подвижного состава	Admin	2011 год	0	19.05.2012 11:40
Мощность локомотива	Admin	Wiki	0	22.08.2011 16:51
Оборот локомотива	Admin	Wiki	0	22.08.2011 16:45
[Гудок] [26 апреля 2011] Необходим комплекс мер. Инфраструктура должна стать неприступной для посторонних	Admin	Газета "Гудок"	0	27.04.2011 15:02

22.06.2012, 21:47	#32 (ссылка)
Skeeter Кандидат в V.I.P. Регистрация: 22.01.2012 Сообщений: 2 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 0 Закачек: 0 Репутация: 0	У нас в моторвагонном депо(Эстония) право на проезд в кабине имеет право "Департамент Технического Надзора" без каких либо разрешений,другие должны получить согласие от руководителя движением,даже боссы с "большой" дороги,в том числе и их инструктора
	0

28.08.2012, 18:59	#36 (ссылка)
Муравьев Кандидат в V.I.P. Регистрация: 16.09.2011 Сообщений: 99 Поблагодарил: 12 раз(а) Поблагодарили 10 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 8550 Закачек: 0 Репутация: 0	Я тоже с этой Сев.Кав.Эти бумажки раздаются всем,кто-бы не попросил.Одно время,их даже выдавали разъездным кассирам(!!!)В кабины лезли все,кому не попадя.Сев.Кав.-самая бардачная дорога.
	0

30.08.2012, 20:03	#38 (ссылка)
CFox Кандидат в V.I.P. Регистрация: 24.09.2011 Сообщений: 14 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 7576 Закачек: 0 Репутация: 0	не пустил и правильно сделал. сами же делают эти грабли, сами же на них и напарываются. Да мне не нравится подпись, да мне не нравится бумага, мне не нравится что она без печати, мордой не вышел в конце концов тоже не нравится. Отвечать за этого человека будет машинист. По шее получать тоже машинист в случае незапланированного геморроя.
	0

26.01.2013, 20:00	#39 (ссылка)
CFox Кандидат в V.I.P. Регистрация: 24.09.2011 Сообщений: 14 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 7576 Закачек: 0 Репутация: 0	Шел осматривал дизельное отделение, увидел как охраник ВОХР ссыт на главный генератор... этот вроде с бумажкой, обучен и такой фигней занимается. Как я буду пускать начальника в локомотив после этого? хоть с бумажкой хоть без.
	0

26.01.2013, 22:01	#41 (ссылка)
Эдикрафт Super V.I.P. Регистрация: 19.01.2013 Сообщений: 769 Поблагодарил: 21 раз(а) Поблагодарили 41 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 7781 Закачек: 0 Репутация: 59	[quote=CFox;134600]Шел осматривал дизельное отделение, увидел как охраник ВОХР ссыт на главный генератор... А дизель работал или нет?
	0

26.01.2013, 23:06	#43 (ссылка)
beatl Super V.I.P. Регистрация: 26.09.2010 Возраст: 44 Сообщений: 4,236 Поблагодарил: 186 раз(а) Поблагодарили 659 раз(а) Фотоальбомы: 13 Загрузки: 32 Закачек: 1 Репутация: 874	А я как-то на переезде автонарод напугал. Ехал по глухому участку в задней кабине Вл80к, с форкамерами по проходу - узко и дверей много, в зимней одежде лезь трудно. Приспичило сгонять по малой нужде. Дверь открыл, пристроился и поливаю. А тут бац - и переезд через трассу областного значения (перегон Лесостепь-Кадамовка) ))
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)