Тема: срок службы аппаратуры АЛСН

kalowrat · 07.04.2012, 13:03

Помогите разобраться. У меня нет документа на основании, которого УК 25/50 и ДКСВ можно отправить в утиль. Все говорят, что 20 лет, но нужна бумажка.

kochegar · 08.04.2012, 13:52

Сам ищу такой документ.Нашёл только только МПС от 97 года.П-1410у.

**beatl** · 08.04.2012, 14:01

Я когда-то в службе Ш справлялся. Разъяснили, что 20 лет - это гарантированный заводом срок эксплуатации (типа как 40 лет для постов ЭЦ и локомотивов), который может неоднократно продлеваться указанием службы.
У меня есть бумажка, о запрете использования в пределах СКЖД приборов АЛСН до 1981 года выпуска. Стало быть, приборы моложе 31 года использовать в работе можно. )))

kochegar · 08.04.2012, 16:24

Не могли бы Вы прислать энту бумажку на мыло?Заранее благодарен.

**beatl** · 08.04.2012, 17:13

Ну так а мыло где ? Желательно железнодорожное ))

kochegar · 10.04.2012, 20:12

Цитата:

Сообщение от beatl

Ну так а мыло где ? Желательно железнодорожное ))

iktrch@gmail.com, железнодорожное смогу только в четверг написать.

CAHEK123 · 11.04.2012, 21:07

Цитата:

Сообщение от beatl

Ну так а мыло где ? Желательно железнодорожное ))

залей сюда, всем интересно

**beatl** · 16.04.2012, 07:48

Выкладаю... Прошу прощения, что так долго. Картридер где-то про...проморгал.

**Balbes** · 25.11.2012, 13:25

Первые устройства АЛСН, прототип современных УК и ДКСВ. Основной принцип сохранён до наших дней.
Более 60 лет в работе !

**APCnik** · 25.11.2012, 13:58

Сейчас производители поступают хитрее. Срок эксплуатации пишут, например, не менее 15 лет. Но ведь не менее 15 лет это может быть и вечно!

Руководство в целях экономии денег ссылается на это самое не менее. Уже устройство и морально и материально устарело, уже давным давно не выпускаются запчасти для ремонта, а устройства продолжают находиться в эксплуатации.

**olega88** · 25.11.2012, 14:55

Цитата:

Первые устройства АЛСН, прототип современных УК и ДКСВ. Основной принцип сохранён до наших дней.
Более 60 лет в работе !

интересно, почему резисторы на схеме по разному обозначены

**Balbes** · 25.11.2012, 15:22

Цитата:

Сообщение от olega88

интересно, почему резисторы на схеме по разному обозначены

R1,R4,R7,R10 - ВС.
R2, R3 и.т.д. - проволочные ПШДК.
R11 - остеклованное (в цепи накала).

**APCnik** · 25.11.2012, 19:41

Цитата:

Сообщение от olega88

интересно, почему резисторы на схеме по разному обозначены

В разные годы менялись условные обозначения в схемах. Не только резисторы по разному обозначены, но и сами реле и их контакты.

**olega88** · 25.11.2012, 20:44

Цитата:

В разные годы менялись условные обозначения в схемах. Не только резисторы по разному обозначены, но и сами реле и их контакты.

это понятно, там на одной схеме по разному.. Балбескин предполагает, что дело в типе, но я сомневаюсь..

**Balbes** · 25.11.2012, 21:05

Цитата:

Сообщение от olega88

это понятно, там на одной схеме по разному.. Балбескин предполагает, что дело в типе, но я сомневаюсь..

Так я тебе списал всё точно с таблицы деталей усилителя.
Даже напротив R11 ,так и написано остеклованное.
Книге больше 60 лет ! Просто проволочные сопротивления выделены, а мощность да, не указана на схеме, но все данные есть в таблице:тип,вт,ом.
Ты чё так заинтересовался ? Если захотел возродить ретро, то скину все полностью, включая количество витков в трансформаторе.

07.04.2012, 13:03	#1 (ссылка)
kalowrat Кандидат в V.I.P. Регистрация: 13.02.2012 Сообщений: 5 Поблагодарил: 1 раз(а) Поблагодарили 2 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 15 Закачек: 0 Репутация: 0	Тема: срок службы аппаратуры АЛСН Помогите разобраться. У меня нет документа на основании, которого УК 25/50 и ДКСВ можно отправить в утиль. Все говорят, что 20 лет, но нужна бумажка.
	0

16.04.2012, 07:48	#8 (ссылка)
beatl Super V.I.P. Регистрация: 26.09.2010 Возраст: 44 Сообщений: 4,236 Поблагодарил: 186 раз(а) Поблагодарили 659 раз(а) Фотоальбомы: 13 Загрузки: 32 Закачек: 1 Репутация: 874	Выкладаю... Прошу прощения, что так долго. Картридер где-то про...проморгал. Миниатюры
	0

25.11.2012, 13:58	#10 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,633 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 583 раз(а) Фотоальбомы: 1 Загрузки: 41 Закачек: 4	Сейчас производители поступают хитрее. Срок эксплуатации пишут, например, не менее 15 лет. Но ведь не менее 15 лет это может быть и вечно! Руководство в целях экономии денег ссылается на это самое не менее. Уже устройство и морально и материально устарело, уже давным давно не выпускаются запчасти для ремонта, а устройства продолжают находиться в эксплуатации. __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Установленный срок службы аппаратуры ТРЦ3	TI21	Постовое и напольное оборудование	4	05.07.2012 20:37
[Новости РЖД] Перенесён срок вступления в силу новых правил технической эксплуатации железных дорог	Андрей13	Новости на сети дорог	0	12.09.2011 19:45
Меньше затрат - больше срок службы	Admin	xx2	0	13.07.2011 20:31
Tехкарты КП радио/АЛСН, КРП АЛСН	beatl	Локомотивные устройства и АЛС	0	30.06.2011 06:35
[ОМ] В месячный срок?	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	26.05.2011 18:52

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

08.04.2012, 13:52	#2 (ссылка)
kochegar Кандидат в V.I.P. Регистрация: 08.04.2012 Сообщений: 3 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 7035 Закачек: 1 Репутация: 0	Сам ищу такой документ.Нашёл только только МПС от 97 года.П-1410у.
	0

08.04.2012, 14:01	#3 (ссылка)
beatl Super V.I.P. Регистрация: 26.09.2010 Возраст: 44 Сообщений: 4,236 Поблагодарил: 186 раз(а) Поблагодарили 659 раз(а) Фотоальбомы: 13 Загрузки: 32 Закачек: 1 Репутация: 874	Я когда-то в службе Ш справлялся. Разъяснили, что 20 лет - это гарантированный заводом срок эксплуатации (типа как 40 лет для постов ЭЦ и локомотивов), который может неоднократно продлеваться указанием службы. У меня есть бумажка, о запрете использования в пределах СКЖД приборов АЛСН до 1981 года выпуска. Стало быть, приборы моложе 31 года использовать в работе можно. )))
	0

08.04.2012, 16:24	#4 (ссылка)
kochegar Кандидат в V.I.P. Регистрация: 08.04.2012 Сообщений: 3 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 7035 Закачек: 1 Репутация: 0	Не могли бы Вы прислать энту бумажку на мыло?Заранее благодарен.
	0

08.04.2012, 17:13	#5 (ссылка)
beatl Super V.I.P. Регистрация: 26.09.2010 Возраст: 44 Сообщений: 4,236 Поблагодарил: 186 раз(а) Поблагодарили 659 раз(а) Фотоальбомы: 13 Загрузки: 32 Закачек: 1 Репутация: 874	Ну так а мыло где ? Желательно железнодорожное ))
	0

25.11.2012, 13:25	#9 (ссылка)
Balbes Super V.I.P. Регистрация: 18.05.2012 Сообщений: 2,088 Поблагодарил: 642 раз(а) Поблагодарили 1771 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 7731 Закачек: 0 Репутация: 700	Первые устройства АЛСН, прототип современных УК и ДКСВ. Основной принцип сохранён до наших дней. Более 60 лет в работе !
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Объявления