10.11.2013, 18:12 | #16 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7379
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Извиняйте но не получается ни ссылка ни файл. Вкратце 20 декабря вице президенты будут отчитываться Якунину о создании центров. Так что доля реальности присутствует.
|
0 |
Объявления | |
27.11.2013, 14:03 | #17 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Во, прислали. АЛСН и остальных обслуживающих приборы безопасности в ДТЦ, а само депо сватают в ТМХ-сервис...
Последний раз редактировалось beatl; 27.11.2013 в 19:08. |
0 |
29.12.2013, 14:29 | #18 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
|
Цитата:
Электромеханики, отзовитесь, как там в новой конторе? Зарплата остается прежней? Радиостанция тоже обслуживаться будут в купэ с АЛСН? А то задолбали уже старые 42, 72РТМ. |
|
0 |
29.12.2013, 16:40 | #19 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
ДТЦ - Дорожно-Технический центр. Такой КРП (или РТУ) дорожного масштаба по локомотивным приборам безопасности.
Радиостанции будут, куда от них денешься ? Кого как, но меня больше задалбывает АЛСН, там обычно полный феодализм: монтаж приборов безопасности на каждом локомотиве неповторим, как папиллярный рисунок. С радио как-то всё попроще. |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
29.12.2013, 16:46 | #20 (ссылка) | ||
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
Суховерша Алексей добавил 29.12.2013 в 17:46 Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 29.12.2013 в 16:46. Причина: Добавлено сообщение |
||
1 |
29.12.2013, 16:57 | #22 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Нет, не задуманно. Это трудно объяснить человеку, который вне темы... Ни в связи, ни тем более в СЦБ такое в принципе не возможно.
Дело в том, что окончательное решение о том, что, как, в каком порядке и куда привинчивать на локомотив обычно принимает слесарь непосредственно выполняющий монтаж. А слесари бывают конечно разные... Иной, статистически ничтожный раз и попадётся "кулибин" с инженерным мышлением, а всё чаще монтаж производит народ на "отъябись". Этот же монтажник и проверит функционал свежеустановленной аппаратуры. Точно так же, лишь функционал проверят (если захотят) приёмщик и мастер. Ну а машинист потом будет годами исписывать бортовой журнал, что ему с его ростом невозможно нажимать верхнюю ручку бдительности, что об раму с блоками при реакциях в поезде он больно бьётся головой, что жгут с проводами мешает закрывать и открывать шкаф для одежды и т.д. Это, как говорится, с момента приёмки в эксплуатацию - проблемы исключительно негров. Последний раз редактировалось beatl; 29.12.2013 в 17:05. |
0 |
29.12.2013, 17:16 | #23 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
29.12.2013, 17:29 | #24 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
И там привинчивает. Если по рукам не хлопнут... Просто ходовую и силовую часть внимательно обследует приёмщик. Это - главное. А прочее - горшок, кондиционер, радиостанция, АЛСН - это на локомотиве лишнее.
Инструкции по установке должны быть подробные, с чертежами расположения блоков (максимум два варианта), рекомендациями по укладки кабелей конкретно к каждой серии локомотивов, а не такие вешние воды с кисельными берегами, какие предлагает обычно производитель оборудования. Вот, достаточно свежий пример. У нас тут имеется 20 тепловозов. Пришли они сюда напрямую из Чехословакии и всю свою жизнь провели тут. До Белой Калитвы и конкретного пальцеуказания Воротилкина рукоятки бдительности стояли на каждом как Бог в душу монтажника положил... Пришёл конкретный начальственный окрик - и оппа ! Тут же прошло типовое решение на всех паровозах. Теперь слыша свисток ЭПК не надо паралично дёргатся в поисках кнопки. Вот она, под рукой. Ну а научить слесаря увязывать монтаж, пользоваться кабельными стяжками, чистоделами - ИМХО вообще нереально... Хер его знат, как эти локомотивы ещё вообще ездят... Последний раз редактировалось beatl; 29.12.2013 в 17:37. |
0 |
29.12.2013, 17:56 | #25 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
|
Цитата:
|
|
0 |
29.12.2013, 18:08 | #26 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Конечно, 72РТМ в качестве маневровой - это архаика. Что же у вас за заповедник ? ЖР-3 уже нет ? У нас тут даже на ретро-паровозах РВ1.1М стоит...
|
0 |
29.12.2013, 18:34 | #27 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Bram; 29.12.2013 в 18:44. |
|
0 |
29.12.2013, 18:36 | #28 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 64
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1271 раз(а)
Поблагодарили 1182 раз(а)
Фотоальбомы:
24
Загрузки: 757
Закачек: 11
Репутация: 524
|
и чего мы прочитаем товарищ Леша....
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение." |
0 |
15.01.2014, 21:54 | #29 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 30
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5114
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
__________________
АЛСН?Нет проблем! |
|
0 |
06.03.2014, 11:25 | #30 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Видел списки передачи в ДТЦ из нашего депо. Переходят слесари АЛСН, сАутист, слесаря по ремонту 3СЛ2м и КП радио/АЛСН. Уже всем выдали фирменные пломбиры.
PS. Пальцеуказание. Последний раз редактировалось beatl; 07.03.2014 в 12:54. |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
АЛСО | itr | Поиск документации | 5 | 29.02.2016 09:56 |
ГСЧ У2 и ПГ-АЛСМ | se0ga | СЦБ в метрополитенах | 40 | 19.06.2015 11:47 |
КЗ АЛСН | Андрей13 | Системы централизации и блокировки | 5 | 22.11.2013 19:04 |
Tехкарты КП радио/АЛСН, КРП АЛСН | beatl | Локомотивные устройства и АЛС | 0 | 30.06.2011 06:35 |
Передача КИПов АЛСН в локомотивные депо | Бывалый СЦБист | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 10 | 09.12.2010 00:25 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
АЛСН, трансмашхолдинг |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|