СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Локомотивные устройства и АЛС

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.11.2013, 18:12   #16 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Автостопщик


Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7379
Закачек: 0
Репутация: 0
Извиняйте но не получается ни ссылка ни файл. Вкратце 20 декабря вице президенты будут отчитываться Якунину о создании центров. Так что доля реальности присутствует.
Автостопщик вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 27.11.2013, 14:03   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Во, прислали. АЛСН и остальных обслуживающих приборы безопасности в ДТЦ, а само депо сватают в ТМХ-сервис...
Вложения
Тип файла: pdf 2553р от 25.11.2013г. Распоряжение о наших ЦЕНТРАХ.PDF (88.2 Кб, 76 просмотров)

Последний раз редактировалось beatl; 27.11.2013 в 19:08.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.12.2013, 14:29   #18 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram


Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
Цитата:
АЛСН и остальных обслуживающих приборы безопасности в ДТЦ, а само депо сватают в ТМХ-сервис...
ДТЦ как расшифровать? Нам уже объявили, что переход будет в апреле месяце 2014г.
Электромеханики, отзовитесь, как там в новой конторе?
Зарплата остается прежней? Радиостанция тоже обслуживаться будут в купэ с АЛСН? А то задолбали уже старые 42, 72РТМ.
Bram вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.12.2013, 16:40   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
ДТЦ - Дорожно-Технический центр. Такой КРП (или РТУ) дорожного масштаба по локомотивным приборам безопасности.
Радиостанции будут, куда от них денешься ? Кого как, но меня больше задалбывает АЛСН, там обычно полный феодализм: монтаж приборов безопасности на каждом локомотиве неповторим, как папиллярный рисунок.
С радио как-то всё попроще.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 29.12.2013, 16:46   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
меня больше задалбывает АЛСН, там обычно полный феодализм: монтаж приборов безопасности на каждом локомотиве неповторим, как папиллярный рисунок.
Надеюсь, связисты прочитают....

Суховерша Алексей добавил 29.12.2013 в 17:46
Цитата:
С радио как-то всё попроще.
Забыл это вот добавить.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 29.12.2013 в 16:46. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 29.12.2013, 16:49   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Кого как, но меня больше задалбывает АЛСН, там обычно полный феодализм: монтаж приборов безопасности на каждом локомотиве неповторим, как папиллярный рисунок.
Наверное, так и задумано. Чтобы сложнее было машинюге что-то отключить или сломать!
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.12.2013, 16:57   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Нет, не задуманно. Это трудно объяснить человеку, который вне темы... Ни в связи, ни тем более в СЦБ такое в принципе не возможно.
Дело в том, что окончательное решение о том, что, как, в каком порядке и куда привинчивать на локомотив обычно принимает слесарь непосредственно выполняющий монтаж. А слесари бывают конечно разные... Иной, статистически ничтожный раз и попадётся "кулибин" с инженерным мышлением, а всё чаще монтаж производит народ на "отъябись". Этот же монтажник и проверит функционал свежеустановленной аппаратуры. Точно так же, лишь функционал проверят (если захотят) приёмщик и мастер.
Ну а машинист потом будет годами исписывать бортовой журнал, что ему с его ростом невозможно нажимать верхнюю ручку бдительности, что об раму с блоками при реакциях в поезде он больно бьётся головой, что жгут с проводами мешает закрывать и открывать шкаф для одежды и т.д. Это, как говорится, с момента приёмки в эксплуатацию - проблемы исключительно негров.

Последний раз редактировалось beatl; 29.12.2013 в 17:05.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.12.2013, 17:16   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Дело в том, что окончательное решение о том, что, как, в каком порядке и куда привинчивать на локомотив обычно принимает слесарь непосредственно выполняющий монтаж. А слесари бывают конечно разные... Иной, статистически ничтожный раз и попадётся "кулибин" с инженерным мышлением, а всё чаще монтаж производит народ на "отъябись".
Странно...Почему-то "слесарь" не привинчивает все остальное в локомотиве, как в голову взбредет.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.12.2013, 17:29   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
И там привинчивает. Если по рукам не хлопнут... Просто ходовую и силовую часть внимательно обследует приёмщик. Это - главное. А прочее - горшок, кондиционер, радиостанция, АЛСН - это на локомотиве лишнее.

Инструкции по установке должны быть подробные, с чертежами расположения блоков (максимум два варианта), рекомендациями по укладки кабелей конкретно к каждой серии локомотивов, а не такие вешние воды с кисельными берегами, какие предлагает обычно производитель оборудования.

Вот, достаточно свежий пример. У нас тут имеется 20 тепловозов. Пришли они сюда напрямую из Чехословакии и всю свою жизнь провели тут.
До Белой Калитвы и конкретного пальцеуказания Воротилкина рукоятки бдительности стояли на каждом как Бог в душу монтажника положил... Пришёл конкретный начальственный окрик - и оппа ! Тут же прошло типовое решение на всех паровозах. Теперь слыша свисток ЭПК не надо паралично дёргатся в поисках кнопки. Вот она, под рукой.
Ну а научить слесаря увязывать монтаж, пользоваться кабельными стяжками, чистоделами - ИМХО вообще нереально... Хер его знат, как эти локомотивы ещё вообще ездят...

Последний раз редактировалось beatl; 29.12.2013 в 17:37.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.12.2013, 17:56   #25 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram


Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
Цитата:
Радиостанции будут, куда от них денешься ?
Жаль, придется смириться. На каждой станции своя частота, менять блоки УКВ при отправке тепловоза в конце смены. Кто обслуживает 72РТМ, поймет меня.
Bram вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.12.2013, 18:08   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Конечно, 72РТМ в качестве маневровой - это архаика. Что же у вас за заповедник ? ЖР-3 уже нет ? У нас тут даже на ретро-паровозах РВ1.1М стоит...
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.12.2013, 18:34   #27 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram


Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
Цитата:
72РТМ в качестве маневровой - это архаика.
Вот так и выживаем на списанной аппаратуре.

Последний раз редактировалось Bram; 29.12.2013 в 18:44.
Bram вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.12.2013, 18:36   #28 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 64
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1271 раз(а)
Поблагодарили 1182 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Загрузки: 757
Закачек: 11
Репутация: 524
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Надеюсь, связисты прочитают....

Суховерша Алексей добавил 29.12.2013 в 17:46


Забыл это вот добавить.
и чего мы прочитаем товарищ Леша....
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.01.2014, 21:54   #29 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Капешник


Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 30
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5114
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Ходят упорные слухи, что с нового года КП и КРП АЛСН, совместно с другими цехами депо, которые обслуживают локомотивные приборы безопасности выводят из штата ремонтных депо под крыло свежесклепанных Дорожных технических центров. А сами ремонтные депо уйдут вскоре в Трансмашхолдинг. Точнее те, которых там захотят взять.
Все про это слышали, или опять наша дорога будет пилотно бегать впереди паровоза ?
Не боись,усех туды гонють.И учитывая горький опыт псевдореформ на железке ничего хорошего не ждём у себя на Приволжской.Сегодня москвичи шерстили Астрахань по вопросу передачи в ЖКХ-так мы кличем "ТМХ-сервис",завтра должны шерстить Волгоград.Чем всё закончится,а х... его знает.Начало передачи у нас вроде в апреле 2014.
__________________
АЛСН?Нет проблем!
Капешник вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.03.2014, 11:25   #30 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Видел списки передачи в ДТЦ из нашего депо. Переходят слесари АЛСН, сАутист, слесаря по ремонту 3СЛ2м и КП радио/АЛСН. Уже всем выдали фирменные пломбиры.


PS. Пальцеуказание.
Вложения
Тип файла: pdf 20140228081533336.pdf (301.3 Кб, 30 просмотров)

Последний раз редактировалось beatl; 07.03.2014 в 12:54.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АЛСО itr Поиск документации 5 29.02.2016 09:56
ГСЧ У2 и ПГ-АЛСМ se0ga СЦБ в метрополитенах 40 19.06.2015 11:47
КЗ АЛСН Андрей13 Системы централизации и блокировки 5 22.11.2013 19:04
Tехкарты КП радио/АЛСН, КРП АЛСН beatl Локомотивные устройства и АЛС 0 30.06.2011 06:35
Передача КИПов АЛСН в локомотивные депо Бывалый СЦБист Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 10 09.12.2010 00:25

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
АЛСН, трансмашхолдинг


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:11.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4