Тема: Сектор качества ФПК

Bad_Dog · 10.02.2014, 08:51

Кто это такие?

Зачем они нужны?)

Или это обновленные ревизоры только ver. 2.0?
Может дать кто пояснения?

gan_fox · 11.03.2014, 09:40

Сектор качества ФПК призван улучшать качество обслуживания пассажиров. При проверке особое внимание уделяют 1) санитарному состоянию вагона (чистота) 2) Соблюдение правил обслуживания пассажиров поездной бригадой 3) техническое состояние вагона (работа санитарно-технического оборудования, электричества и т.п.)
В приниципе, если в депо ремонт внутреннего оборудования не делают, то после их телеги сразу же ремонтируют.

**Витос** · 11.03.2014, 10:54

Bad_Dog и gan_fox -близнецы? Сами себя спрашивают, сами себе отвечают...

Сергей Шикунов · 11.03.2014, 15:23

Цитата:

Сообщение от gan_fox

Сектор качества ФПК призван улучшать качество обслуживания пассажиров. При проверке особое внимание уделяют 1) санитарному состоянию вагона (чистота) 2) Соблюдение правил обслуживания пассажиров поездной бригадой 3) техническое состояние вагона (работа санитарно-технического оборудования, электричества и т.п.)
В приниципе, если в депо ремонт внутреннего оборудования не делают, то после их телеги сразу же ремонтируют.

???????????

Bad_Dog · 13.03.2014, 09:03

Цитата:

Сообщение от gan_fox

Сектор качества ФПК призван улучшать качество обслуживания пассажиров. При проверке особое внимание уделяют 1) санитарному состоянию вагона (чистота) 2) Соблюдение правил обслуживания пассажиров поездной бригадой 3) техническое состояние вагона (работа санитарно-технического оборудования, электричества и т.п.)
В приниципе, если в депо ремонт внутреннего оборудования не делают, то после их телеги сразу же ремонтируют.

А есть у них должностная инструкция? Или они руководствуются исключительно СТО и его соблюдением? Просто смысла не вижу в их существовании, если это раньше
делали ревизоры!

gan_fox · 13.03.2014, 23:56

Ревизоры сейчас занимаются безбилетными пассажирами, повтор белья, заполнение документации ЛНП, проводники. А сектор качества всё остальное, о чём я уже писал. На счёт инструкции у проверяющих сектора качества, точно не могу сказать. Сектор качества это как правило инструктора или кто-то из управления. Работают на основе регламента работы резерва проводников, стандарта качества, последних телеграфных указаний. Безбилетными, если они с третьих полок не свисают, не интересуются.

В чём смысл? Вопрос скорее риторический, но если очень интересно могу огласить официальную точку зрения.

Bad_Dog · 14.03.2014, 03:57

То о чем вы писали в предыдущем сообщении, этим действительно раньше ревизоры занимались, у них это было в должностных инструкциях прописано. Просто это до сведения управлений и вышестоящего начальства в большинстве случаев не доходило. Поэтому очень хотелось бы узнать какими точно инструкциями они руководствуются, являются они отдельной службой и т.д.

AV777 · 10.09.2014, 10:22

Тема еще актуальна???

mychas · 05.06.2018, 12:58

Да нахрен они не нужны.

mychas добавил 05.06.2018 в 13:58
Развелось туников.

mychas · 24.09.2019, 15:42

Клиентские - Хабаровские беспредельничают. Все замечания в акте предписании как под копирку. У всех одни и те же замечания. Да еще приврут, типа маховика крана в туалете нет а он присутствует.

10.02.2014, 08:51	#1 (ссылка)
Bad_Dog Кандидат в V.I.P. Регистрация: 27.11.2012 Сообщений: 9 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 7722 Закачек: 0 Репутация: 0	Тема: Сектор качества ФПК Кто это такие? Зачем они нужны?) Или это обновленные ревизоры только ver. 2.0? Может дать кто пояснения?
	0

11.03.2014, 10:54	#3 (ссылка)
Витос Регулировщик-любитель Регистрация: 13.04.2009 Сообщений: 5,094 Поблагодарил: 853 раз(а) Поблагодарили 1156 раз(а) Фотоальбомы: 23 Загрузки: 106 Закачек: 12 Репутация: 1334	Bad_Dog и gan_fox -близнецы? Сами себя спрашивают, сами себе отвечают... __________________ Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10]
	0

13.03.2014, 23:56	#6 (ссылка)
gan_fox Кандидат в V.I.P. Регистрация: 25.02.2013 Сообщений: 5 Поблагодарил: 3 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 7061 Закачек: 0 Репутация: 0	Ревизоры сейчас занимаются безбилетными пассажирами, повтор белья, заполнение документации ЛНП, проводники. А сектор качества всё остальное, о чём я уже писал. На счёт инструкции у проверяющих сектора качества, точно не могу сказать. Сектор качества это как правило инструктора или кто-то из управления. Работают на основе регламента работы резерва проводников, стандарта качества, последних телеграфных указаний. Безбилетными, если они с третьих полок не свисают, не интересуются. В чём смысл? Вопрос скорее риторический, но если очень интересно могу огласить официальную точку зрения. Последний раз редактировалось gan_fox; 13.03.2014 в 23:58.
	0

05.06.2018, 12:58	#9 (ссылка)
mychas Кандидат в V.I.P. Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 10 Поблагодарил: 6 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: 20 Загрузки: 3 Закачек: 1 Репутация: 0	Да нахрен они не нужны. mychas добавил 05.06.2018 в 13:58 Развелось туников. Последний раз редактировалось mychas; 05.06.2018 в 12:58. Причина: Добавлено сообщение
	1

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
СТО РЖД 1.05.514.2-2008 - Система обеспечения качества локомотивов. Требования в области качества к изготовителям локомотивов	Admin	ОСТы	0	12.02.2013 15:28
Научно-исследовательский сектор Иркутского института инженеров железнодорожного транспорта	Admin	Железнодорожные компании и организации	0	01.03.2012 16:25
Научно-исследовательский сектор Российского государственного университета путей сообщения и Академия транспорта	Admin	Железнодорожные компании и организации	0	01.03.2012 16:24
Сектор , Реле ДСШ	Михаил Ефимов	Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ	8	30.12.2011 08:03
Автоматизированная система диспетчерского контроля АСДК «ГТСС-СЕКТОР»	Admin	Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль	0	19.02.2011 20:01

11.03.2014, 09:40	#2 (ссылка)
gan_fox Кандидат в V.I.P. Регистрация: 25.02.2013 Сообщений: 5 Поблагодарил: 3 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 7061 Закачек: 0 Репутация: 0	Сектор качества ФПК призван улучшать качество обслуживания пассажиров. При проверке особое внимание уделяют 1) санитарному состоянию вагона (чистота) 2) Соблюдение правил обслуживания пассажиров поездной бригадой 3) техническое состояние вагона (работа санитарно-технического оборудования, электричества и т.п.) В приниципе, если в депо ремонт внутреннего оборудования не делают, то после их телеги сразу же ремонтируют.
	0

14.03.2014, 03:57	#7 (ссылка)
Bad_Dog Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 27.11.2012 Сообщений: 9 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 7722 Закачек: 0 Репутация: 0	То о чем вы писали в предыдущем сообщении, этим действительно раньше ревизоры занимались, у них это было в должностных инструкциях прописано. Просто это до сведения управлений и вышестоящего начальства в большинстве случаев не доходило. Поэтому очень хотелось бы узнать какими точно инструкциями они руководствуются, являются они отдельной службой и т.д.
	0

10.09.2014, 10:22	#8 (ссылка)
AV777 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил: 2 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 10732 Закачек: 0 Репутация: 0	Тема еще актуальна???
	0

24.09.2019, 15:42	#10 (ссылка)
mychas Кандидат в V.I.P. Регистрация: 02.03.2012 Сообщений: 10 Поблагодарил: 6 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: 20 Загрузки: 3 Закачек: 1 Репутация: 0	Клиентские - Хабаровские беспредельничают. Все замечания в акте предписании как под копирку. У всех одни и те же замечания. Да еще приврут, типа маховика крана в туалете нет а он присутствует.
	1

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Объявления