СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ

Лаборатория СЦБ Делимся опытом по внедрению новых систем и устройств и вашими рацпредложениями
Описание темы:Схема управления стрелками

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.11.2016, 15:19   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для APTEM


Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 147 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 1517
Закачек: 13
Репутация: 118

Тема: Четырехниточное сплетение совмещенного пути


Есть такие "стрелочные переводы"
Четырехниточные сплетения совмещенного пути
Р50:
1/11 - 1861.00.000 - 1976 - Вплетение с пересечением
1/11 - 1773.00.000 - 1975 -
1/11 - 1774.00.000 - 1975 - Вплетение колеи 1435 мм в колею 1520 мм
1/11 - 1775.00.000 - 1975 - Вплетение колеи 1520 мм в колею 1435 мм

Может кто знает какие материалы для проектирования сего чуда?
APTEM вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.11.2016, 16:23   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Snap Dragon


Регистрация: 29.10.2016
Сообщений: 136
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 29 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13035
Закачек: 5
Репутация: 28
возможно ВСН 56-78
Snap Dragon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.11.2016, 08:57   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для APTEM


Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 147 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 1517
Закачек: 13
Репутация: 118
Хотелось бы найти технические решения или материалы для проектирования
APTEM вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.11.2016, 09:38   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 45
Сообщений: 1,328
Поблагодарил: 266 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 81
Закачек: 2
Репутация: 209
Артём, ты про СЦБ или про путь спрашиваешь?
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.11.2016, 10:31   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для APTEM


Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 147 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 1517
Закачек: 13
Репутация: 118
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
Артём, ты про СЦБ или про путь спрашиваешь?
СЦБ. Но и про путевой части тоже не откажусь
APTEM вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.11.2016, 11:40   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 45
Сообщений: 1,328
Поблагодарил: 266 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 81
Закачек: 2
Репутация: 209
Я видел РД по одной из станций в Калиниградской области. Делал ГТСС ЭЦ-12-2003... Алексей Суховерша может поможет... Типовых точно нету
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.11.2016, 11:44   #7 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Если речь строго о колее 1520/1435 - то еще ст. Забайкальск Забайкальской ж.д.
А если в принципе - независимо от ширины "второй" колеи - то делались проработки для Сахалина, где "японская" колея 1067 мм. И было приличное количество станций с "второй" колеей 750 мм.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.11.2016, 12:15   #8 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 40
Сообщений: 3,239
Поблагодарил: 776 раз(а)
Поблагодарили 841 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 273
Закачек: 3
Репутация: 481
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
А ведь давно обсуждали это тему, про СЦБ на подобных участках.
И Александр Владимирович писал про построение схем.
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.11.2016, 13:11   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для APTEM


Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 147 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 1517
Закачек: 13
Репутация: 118
Интересует колея 1520/1435
Углев Дмитрий, а где на форуме про это писалось?
APTEM вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.11.2016, 13:30   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Reilion


Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 79
Закачек: 27
Репутация: 332
"Дальжелдорпроект" делал недавно работу с совмещенной колеёй, по конструкции вплетения информации не было, а в разделе сцб решения были какие то.
Reilion вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.11.2016, 10:16   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV


Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 598
Поблагодарил: 52 раз(а)
Поблагодарили 249 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 157
Закачек: 1
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от APTEM
Интересует колея 1520/1435
Углев Дмитрий, а где на форуме про это писалось?
Чуток обсуждали в этой теме:
http://scbist.com/obschie-voprosy-ek...-d-koleya.html

Последний раз редактировалось KPV; 23.11.2016 в 10:20. Причина: Добавлено сообщение
KPV вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.11.2016, 23:27   #12 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для z_line


Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 44
Сообщений: 276
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 220
Закачек: 2
Репутация: 51
Цитата:
Сообщение от APTEM Посмотреть сообщение
Хотелось бы найти технические решения или материалы для проектирования
АРТЁМ- не ищи- их не существует.

У меня 11-станций с совмещенного 1520/1435мм. 9 из них спроектированы Киевгипротрансом в период 1962- 1986.
Все решения которые касались совмещенной колеи КГПТ согласовывал письмами с ГТСС. Станции выполнялись по самым разным альбомам
ТР-43, ТР-47, РПБ-4, ТР-66, МРЦ-9, ЭЦ-9,МРЦ-13.

Кусок блочного плана
z_line вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
APTEM (28.11.2016), Углев Дмитрий (28.11.2016)
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
О несчастном случае со смертельным исходом, допущенном с монтером пути Могзонской дистанции пути Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 22.11.2013 16:43
подскажите реальные пути повышения производительности труда на кавказской дистанции пути. пч7 пч7 Путейцы 3 26.10.2011 07:39
[Статья] Обязанности бригадира пути по содержанию земляного полотна и верхнего строения пути Admin Ж/д статьи 0 06.06.2011 16:04
[Новости УЗ] В течение четырех месяцев железнодорожники капитально отремонтировали более 130 км пути и модернизировали 116,5 км пути Admin Новости на сети дорог 0 08.05.2011 08:01
[Новости УЗ] В течение 2010 года Укрзализныця капитально отремонтировала 864,7 км пути и модернизировала 571,9 км пути Admin Новости на сети дорог 1 04.03.2011 22:48

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:39.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4