СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ

Лаборатория СЦБ Делимся опытом по внедрению новых систем и устройств и вашими рацпредложениями
Описание темы:Интересное для СЦБиста с выставки

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.09.2015, 11:20   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для EmerCom


Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 446
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 216 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 99
Отправить сообщение для EmerCom с помощью ICQ

Тема: Интересное с EXPO1520 - 2015


Итак, наконец то рассортировал свою фотодобычу и могу выполнить главное требование форумчан - выставить вещи, интересные форумчанам именно нашей специальности.
Следует отметить, что и среди подвижного состава, и в павильонах были приборы и лабораторные комплексы, предназначенные для снятия и анализа параметров АЛСН\САУТ, однако всилу моих слабых знаний данного вопроса (в Израиле пока нет АЛСН), я эту тему обойду. Так же я обойду наличие на выставке клемм и разборных соединений всех типов и калибров.

Итак, сразу при входе на выставку открывается замечательный вид на стрелку производства Новосибирска.



Помимо крестовин из особого сплава и прочих, в данной стрелке имеется усовершенствование для уменьшения нагрузки на двигатель, предназначенное для стрелок пологих марок, а именно ролики, по которым должен "ехать" остряк при переводе.


EmerCom добавил 13.09.2015 в 12:20
По заявлению представителя завода, данное решение позволяет отказаться от такого занятия, как смазка башмаков, так как остряк касается их только в статичном положении, а при начале движения "садится" на ролики, расположенные выше уровня башмака.

Комментарии к сообщению (репутация)
ШНС КРП, положительно: отличные фотографии

Последний раз редактировалось EmerCom; 13.09.2015 в 11:41. Причина: добавление фото
EmerCom вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.09.2015, 11:37   #2 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для EmerCom


Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 446
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 216 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 99
Отправить сообщение для EmerCom с помощью ICQ
Еще одна интересная новинка (если конечно новинка) приехала из Дубны, компании EcoNext и представляет собой светодиодную светофорную лампу, предназначенную для установки в обычную линзовую "голову", даже без замены огневого реле.




Так как светодиод, по заявлению представителя компании, работает примерно на половину мощности, и к тому же встроен в теплоотводящий корпус, лампа не имеет таких побочных эффектов, как изменение цвета при изменении питающего напряжения, коими грешили некоторые светодиодные головки (по сообщениям на форуме), и не страдают от "засветки" прямыми солнечными лучами.
Помимо этого в корпус лампы встроена защита от зажигания наведенной ЭДС.

Единственным "небольшим недостатком" является отсутствие сертификации, что должно решиться в ближайшее время (по заявлению все того же представителя)

EmerCom добавил 13.09.2015 в 12:37
Еще одна новинка, хотя не такая уж и новинка, относится больше к локомотивному и вагонному хозяйству, но думаю, что многие страдающие от актов вандализма СЦБисты мечтают о светофорных стеклах из вот такого материала



Стекло на фото выдержало пулевое попадание (сквозного отверстия нет).

Последний раз редактировалось EmerCom; 13.09.2015 в 11:37. Причина: Добавлено сообщение
EmerCom вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.09.2015, 12:00   #3 (ссылка)
Banned
 
Аватар для 12_85_00


Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Сакральное место Киевской Руси
Сообщений: 91
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9514
Закачек: 0
Репутация: -6
Цитата:
Сообщение от EmerCom Посмотреть сообщение
Еще одна интересная новинка (если конечно новинка) приехала из Дубны, компании EcoNext и представляет собой светодиодную светофорную лампу, предназначенную для установки в обычную линзовую "голову", даже без замены огневого реле.

Так как светодиод, по заявлению представителя компании, работает примерно на половину мощности, и к тому же встроен в теплоотводящий корпус, лампа не имеет таких побочных эффектов, как изменение цвета при изменении питающего напряжения, коими грешили некоторые светодиодные головки (по сообщениям на форуме), и не страдают от "засветки" прямыми солнечными лучами.
Помимо этого в корпус лампы встроена защита от зажигания наведенной ЭДС.
10 ВА на работу, 10 ВА на обогрев окружающей среды?
12_85_00 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.09.2015, 12:17   #4 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для EmerCom


Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 446
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 216 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 99
Отправить сообщение для EmerCom с помощью ICQ
Цитата:
10 ВА на работу, 10 ВА на обогрев окружающей среды?
Видимо так

EmerCom добавил 13.09.2015 в 13:17
Еще 2 изобретения человеческого разума, призванные сократить время на "график" - необслуживаемые стрелочные привода фирм Alstom и Hanning & Kahl.







Привод компании Alstom в открытом виде так нигде и не показался, поэтому сказать что-то о его внутренней начинке сложно, что же касается второго, то это столь популярная в Европе электрогидравлика в классическом исполнении. Как уже обсуждалось в другой ветке, у данных электроприводов отсутствует редуктор и фрикцион в привычном понимании, а передача усилия с электродвигателя на тягу осуществляется посредством гидравлической системы. Электропривод приходит с готовым внутренним монтажом и закрытыми прозрачным пластиком контактами, таким образом все обслуживание заключается (по собственному опыту) в протирке этих самых прозрачных крышек на контактах и визуальном осмотре. При наличии следов масла на днище проверяется еще и уровень масла. При доказанной утечке масла из системы, привод меняется и отправляется на ремонт.

Комментарии к сообщению (репутация)
Василич, положительно: Спасибо, очень интересно. Вот ещё б вживую посмотреть, да руками потрогать.

Последний раз редактировалось EmerCom; 13.09.2015 в 12:17. Причина: Добавлено сообщение
EmerCom вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.09.2015, 12:20   #5 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,788
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 645
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
Цитата:
передача усилия с электродвигателя на тягу осуществляется посредством гидравлической системы
а если вода замерзнет?
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 13.09.2015, 12:22   #6 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для EmerCom


Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 446
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 216 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 99
Отправить сообщение для EmerCom с помощью ICQ
Кстати, не обращайте внимания на штырь, торчащий из рамного рельса. По заявлению представителей компании, данное приспособление используется для крепления рельса к демонстрационному стенду, и на реальном стрелочном переводе использоваться не будет

EmerCom добавил 13.09.2015 в 13:22
Цитата:
а если вода замерзнет?
Масло... У нас не мерзло. Ну видимо тогда поменяют его на более морозостойкое. Кстати, обогрева привода я не заметил, и представители фирмы вопрос проигнорировали (ну или правда не услышали), и начали объяснять что-то другому посетителю

Последний раз редактировалось EmerCom; 13.09.2015 в 12:22. Причина: Добавлено сообщение
EmerCom вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.09.2015, 12:32   #7 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,788
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 645
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
Цитата:
Масло... У нас не мерзло
гидро значит вода
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 13.09.2015, 15:15   #8 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для EmerCom


Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 446
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 216 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 99
Отправить сообщение для EmerCom с помощью ICQ
А напоследок я скажу....

Рассортировав все фотографии получилось 3 альбома и ветка, куда высыпалось всё то, что было поинтереснее.

Итак. Фотографии с парада подвижного состава можно найти тут
http://scbist.com/members/8034-albums1304.html

Подвижной состав в статике тут
http://scbist.com/members/8034-albums1307.html

Всё остальное, не попавшее в 2 первых категории тут
http://scbist.com/members/8034-albums1308.html

Пользуясь случаем выражаю огромную благодарность tyubikу и другим форумчанам за помощь в организации моего посещения выставки.
EmerCom вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 14.09.2015, 09:59   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Абрамов..ИЧ


Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 42
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 2
Репутация: 168
Цитата:
ролики, по которым должен "ехать" остряк при переводе
как избежать засорения роликов и нужно ли каким-то образом контролировать засоры?
Абрамов..ИЧ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2015, 11:49   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Ferro


Регистрация: 03.08.2015
Адрес: Альфа Центавра знаешь?
Сообщений: 179
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10439
Закачек: 0
Репутация: 15
Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ Посмотреть сообщение
как избежать засорения роликов и нужно ли каким-то образом контролировать засоры?
Конструктивно. В представленной конструкции в части удаления загрязнителей все ок.
Контролировать не засоры, а работу роликов (крутятся или нет) при очередном осмотре СП.
__________________
"Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления."
Ferro вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2015, 11:58   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Абрамов..ИЧ


Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 42
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 2
Репутация: 168
как будем оценивать крутятся или нет - "на глаз"? скажем так, параметр "тугость вращения ролика" в цифрах как-то надо измерять... реализуема ли такая оценка при периодических осмотрах СП это - вопрос.

по току стрелки может конечно как-то оценивать.. ток возрастает - значит при переводе возросло усилие, т.к. нАчало подклинивать ролик... но ток может и не поэтому возрастать (одним словом это очень косвенно)..

Последний раз редактировалось Абрамов..ИЧ; 14.09.2015 в 12:09.
Абрамов..ИЧ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2015, 12:10   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Ferro


Регистрация: 03.08.2015
Адрес: Альфа Центавра знаешь?
Сообщений: 179
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10439
Закачек: 0
Репутация: 15
Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ Посмотреть сообщение
как будем оценивать крутятся или нет - "на глаз"? скажем так, параметр "тугость вращения ролика" в цифрах как-то надо измерять... реализуема ли такая оценка при периодических осмотрах СП это - вопрос.
по току стрелки может конечно как-то оценивать.. мол ток возрастает - значит нАчало подклинивать ролик... но ток может и не поэтому возрастать (это очень косвенно)..
Ручками, самое простое на практике. Если есть интерес к цифрам - усилие перевода остряков и время перевода остряков (это не мной придумано, если что).
__________________
"Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления."
Ferro вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2015, 13:11   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Абрамов..ИЧ


Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 42
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 2
Репутация: 168
На счет ручками..
Вчера чинил велоспед сыну.
Педальный узел работал по ощущениям нормально. Между делом разобрал почистить. Втулку вынимаю, подшипник - полуразбитый (шарики по всей гильзе разлетелись). А по ощущениям - нареканий не было.
Абрамов..ИЧ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2015, 13:16   #14 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ Посмотреть сообщение
На счет ручками..
Вчера чинил велоспед сыну.
Педальный узел работал по ощущениям нормально. Между делом разобрал почистить. Втулку вынимаю, подшипник - полуразбитый (шарики по всей гильзе разлетелись). А по ощущениям - нареканий не было.
Послушай, ну наверняка разработчик и диагностику, и эксплуатационные нормы предусмотрел, просто тебе их не представят, ибо незачем.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2015, 13:34   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Эдикрафт


Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 769
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7781
Закачек: 0
Репутация: 59
[quote=EmerCom;268887]А напоследок я скажу....

Рассортировав все фотографии получилось 3 альбома и ветка, куда высыпалось всё то, что было поинтереснее.

Итак. Фотографии с парада подвижного состава можно найти тут
http://scbist.com/members/8034-albums1304.html

Новый вид тяги, или автотранспорт на жд ход.
Эдикрафт вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Интересное в сети! дспзVS Разговоры обо всем 1006 05.12.2021 12:19
Интересное фото shnscb Фотомастерская 88 03.10.2018 20:53
/ Интересное / Интересное за декабрь 2012 года на транспорте Admin Разговоры обо всем 0 25.12.2012 10:52
/ Лента новостей / Интересное за неделю: 22-28 октября 2012 г. Admin Разговоры обо всем 0 31.10.2012 16:14
Интересное видео пользователей форума Андрей13 Мультимедиа 0 21.03.2011 16:17

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
АЛСН, ЛИИЖТ, КТСМ, ПГУПС, нииас


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:52.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4