СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ

Лаборатория СЦБ Делимся опытом по внедрению новых систем и устройств и вашими рацпредложениями

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.05.2012, 16:35   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Улучшение крепления светофорной головки АК5М2


Улучшение крепления светофорной головки АК5М2


При установке "карликового" светофора с головками АК5М2 на бетонный фундамент возникают трудности с регулировкой видимости огней. Типовой кронштейн крепления позволяет перемещать светофор только в горизонтальной плоскости. Вертикальное перемещение можно осуществить только благодаря подкладыванию вкладышей между фундаментом и кронштейном.

Как правило, в качестве вкладышей используется подручный материал - фанера, изоляционная фибра и др.


Под действием дождя, вибраций они ослабляются. Это приводит к ухудшению видимости сигнальных огней.

Специалисты 4-й Челябинской дистанции А.Г. Кочелаевский и В.Н. Гурин предложили доработать кронштейн крепления светофорной головки, приварив к ней со стороны линзовых комплектов металлическую пластину размером 70x60x6 мм (рис. 1). К пластине приваривается гайка с резьбой M12, в которую ввинчивается регулировочный болт длиной 60 мм.

Кронштейн крепления показан на рис. 2. При установке светофора, если потребуется регулировка в вертикальной плоскости, болт выворачивается и, упираясь в фундамент, изменяет вертикальное положение головки светофора.

Такая доработка конструкции кронштейна повышает надежность крепления светофорной головки.
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 29.03.2014, 09:38   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Maxbeast


Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Сургут
Сообщений: 45
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4762
Закачек: 0
Репутация: 0
Насчет надежности крепления головки я бы поспорил да еще и на бетоне!!!!
Maxbeast вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Указания по применению светофорной сигнализации РУ-30-80 СЦБист Системы централизации и блокировки 8 25.09.2018 17:21
=Разное= Расчет крепления груза Admin Студенту-вагоннику 0 08.08.2011 06:55
Переездная сигнализация. Схема светофорной сигнализации Admin Wiki 0 01.06.2011 14:40
=Курсовая работа= Расчет захватной головки (вариант №2) Admin Студенту-вагоннику 0 01.05.2011 19:31
Светодиодные головки-расчет надежности Ahiles Ищу/Предлагаю 1 16.03.2011 00:21

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:46.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4