|
|
|
Курсовое и дипломное проектирование Помощь в написании дипломов и курсовых работ |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
21.01.2015, 15:32 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 7
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 14
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Отказы
Здравствуйте!
Пытаюсь написать курсовую. Не могли бы вы подсказать, какие отказы можно "придумать" в схемах управления стрелкой, светофором, в БМРЦ, ЭЦ-ЕМ(ее релейной части), чтобы создать крушение поездов? Мне нужно создать защиту от крушений. Если,например, кто-либо изменит какой-нибудь контакт (в смысле, например, с тылового на фронтовой), и тогда, к примеру, на светофоре вместо желтого загорится более разрешающий зеленый. Ну или, чтобы стрелка под составом вдруг перевелась. Заранее спасибо! |
0 |
Объявления | |
21.01.2015, 15:42 | #2 (ссылка) |
Робот
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,401
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.
Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте. |
0 |
21.01.2015, 15:42 | #3 (ссылка) |
Робот
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,401
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.
Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте. |
0 |
21.01.2015, 15:42 | #4 (ссылка) |
Робот
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,401
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.
Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте. |
0 |
21.01.2015, 15:44 | #5 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2229 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Интересное задание.
Если бы такие отказы возможны, то всю существующую автоматику можно отправлять в металлолом. Попробуйте рассмотреть человеческий фактор, например, при замене реле НМШ1-1440 вместо него по ошибке поставили реле с термоэлементом НМШТ-1440, и через сопротивление нагревателя термоэлемента 71-72 создалась цепь возбуждения какого-нибудь другого реле и всё заверте.....
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
21.01.2015, 16:01 | #6 (ссылка) | |
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 162
Закачек: 59
|
Цитата:
При НР-овской аппаратуре можно например перевернуть реле, а с аппаратурой на НШ, НМШ, РЭЛ как это сделать? К тому же всего 1 контакт ничего не даст, только схема "рассыпится" Torquato Tasso добавил 21.01.2015 в 17:01 Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 21.01.2015 в 16:01. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
21.01.2015, 16:04 | #7 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 17.11.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 7
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 14
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
Например, в технической документации. Кто-то изменил, а механик пошел и запаял в соотетствии со схемой. Это же чисто в теории. Понятно, что на практике, попробуй обмани и группу ТД и ШЦМ с ШН. |
|
0 |
21.01.2015, 16:20 | #9 (ссылка) | |
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 162
Закачек: 59
|
Цитата:
единственный пример такого рода-это перемычка на реле ДСШ стрелочной секции и перевод стрелки под составом или прием поезда на занятый путь при перемычке на реле ДСШ какого-нить пути |
|
0 |
21.01.2015, 16:24 | #10 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.05.2010
Сообщений: 300
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 31 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 52
Закачек: 0
Репутация: 96
|
БДР на кроссовом =)
Обрыв в цепи питания обмотки реле ПТ одновременно со сгоном изостыков на сигнальной установке. Последний раз редактировалось Faceless; 21.01.2015 в 16:32. |
0 |
21.01.2015, 16:28 | #11 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,090
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
0 |
21.01.2015, 17:08 | #13 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2229 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Полистай Изменение схем числовой кодовой АБ в связи с применением взаимного контроля работы реле Ж, Ж1 и их повторителей при заклинивании якоря
Там рассмотрены вопросы по исключению ложной свободности из-за заклинивания якоря реле
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
21.01.2015, 17:11 | #14 (ссылка) |
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 162
Закачек: 59
|
кстати, перемычка на реле ДСШ стрелочной секции и перемычка на реле ДСШ какого-нить пути лечится с помощью тюбика краски, донышка пластиковой бутылки и пломбирования.
без всякого якого... |
0 |
21.01.2015, 17:14 | #15 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2229 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Ещё кроссовую опломбировать.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отказы и решения | LeoN | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 64 | 06.11.2014 00:02 |
Отказы ТЭД | Olimpiada | Тяговые двигатели и вспомогательные машины | 0 | 12.04.2014 14:37 |
Отказы ТЭД | Olimpiada | Движенцы | 0 | 12.04.2014 14:23 |
Рукотворные отказы | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 14 | 04.06.2013 07:38 |
=Ищу= Отказы | Mikl12 | Курсовое и дипломное проектирование | 0 | 28.06.2012 16:24 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|