|
|
|
Курсовое и дипломное проектирование Помощь в написании дипломов и курсовых работ |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
02.06.2010, 21:01 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.03.2010
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: недостатки ЭССО
НЕДОСТАТКИ ЭССО: Помогите пожалуйста с этим вопросом..я знаю его недостатки-это расслоение датчика...Помогите оформить грамотно для диплома,а то у самого мозгов не хватает ))))...
ну а если есть еще недостатки то очень прошу написать.....в заранее благодарю!!!!! |
0 |
Объявления | |
03.06.2010, 10:23 | #2 (ссылка) |
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы:
92
Записей в дневнике: 10 Загрузки: 143
Закачек: 1
|
За чужие датчики ни чего не скажу, а вот с датчиками производства НПП "САТЭП" столкнулся с одним недостатком: при резком изменении температуры РД (рельсового датчика), где-то 15 градусов Цельсия за 5 минут, датчики уходили в "аварию". Для восстановления работоспособности необходимо было сбросить (перенастроить) МКРД.
Ситуация возникла при следующих обстоятельствах: лето, в тени +35, начался сильный дождь с градом. В поток "ледяных рек" попали несколько датчиков, их просто затопило. Температура датчиков резко снизилась, что и привело к "аварии". ШН не сразу поняли, что надо делать . Ситуации можно было избежать, если были бы нормальные водоотводы. |
0 |
03.06.2010, 11:09 | #4 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
Вряд ли в диплом можно вставить субъективное мнение уважаемого Анатолия Михайловича...
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
21.08.2013, 18:27 | #5 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 500
Закачек: 0
Репутация: 0
|
У нас эксплуатируется эта система и постоянно происходит "ложная занятость". Поезд ушел с участка - ложная занятость (но не всегда). Кто над этой проблемой только не "ломал" голову. Причину обнаружить не получается.
Может кто-нибудь может подсказать с этим вопросом? |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Система ЭССО | Петр | Рельсовые цепи, счетчики осей | 92 | 11.03.2016 18:38 |
Помогите МПБ+ЭССО | Slava_M | Курсовое и дипломное проектирование | 27 | 28.04.2012 12:31 |
ЭССО-учебный фильм | postmitya | Мультимедиа | 18 | 28.09.2011 19:23 |
Ищу недостатки ДЕЙСТВУЮЩИХ систем интервального регулирования. | elgin88 | Ищу/Предлагаю | 8 | 14.02.2011 08:48 |
[Статья] Рельсовый стык: достоинства и недостатки | Admin | Ж/д статьи | 0 | 19.10.2010 14:03 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
недостатки, ЭССО |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|