|
|
|
Курсовое и дипломное проектирование Помощь в написании дипломов и курсовых работ |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
08.01.2013, 11:36 | #61 (ссылка) | |
Новичок
Автор темы Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Алтайский край, Новоалтайск
Сообщений: 23
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8946
Закачек: 0
Репутация: 14
|
Цитата:
Арина Боброва добавил 08.01.2013 в 12:27 http://morepic.ru/images3/1_3941.jpg Вот здесь не ясно положение выделенных изостыков Арина Боброва добавил 08.01.2013 в 12:36 И я правильно поняла, что, по замечаниям Рафы, выходные карликовые св-ры должны быть такими Последний раз редактировалось Арина Боброва; 08.01.2013 в 11:36. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
Объявления | |
08.01.2013, 12:01 | #62 (ссылка) |
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 162
Закачек: 59
|
Для обеспечения паралельных передвижений
например при маневрах. Torquato Tasso добавил 08.01.2013 в 13:00 Пусть будут обычными карликами. Чтоб не клепать мозги ни себе ни преподавателю Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 08.01.2013 в 12:01. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
Поблагодарили: |
Арина Боброва (08.01.2013)
|
08.01.2013, 16:09 | #65 (ссылка) | |||||
V.I.P.
Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 235
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 4
Репутация: 12
|
Цитата:
Ч4 мачтовый, потому что один боковой путь на станции, для каждого направления, выделяется для безостановочного пропуска... а на путях безостановочного пропуска устанавливаются мачтовые светофоры... Установка Ч1 не зависит от НД, пути обезличены для более полного использования путевого развития станции поездами sanya324 добавил 08.01.2013 в 17:02 Цитата:
sanya324 добавил 08.01.2013 в 17:05 Цитата:
sanya324 добавил 08.01.2013 в 17:08 Цитата:
sanya324 добавил 08.01.2013 в 17:09 Цитата:
Последний раз редактировалось sanya324; 08.01.2013 в 16:09. Причина: Добавлено сообщение |
|||||
0 |
Поблагодарили: |
Арина Боброва (08.01.2013)
|
08.01.2013, 18:17 | #66 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Цитата:
Сейчас карликовые ставят именно такие. Rafa добавил 08.01.2013 в 18:13 Rafa добавил 08.01.2013 в 19:17 Стык между стрелками 13 и 23 негабаритный так как расстояние между стрелками 46м. Я бы светофор М13 поставил между стрелками 7 и 13, тогда стык между стрелками 13 и 23 не нужен. Или М13 лучше вообще убрать, а маневры производить по М7. Последний раз редактировалось Rafa; 08.01.2013 в 18:17. Причина: Добавлено сообщение |
|
1 |
08.01.2013, 22:40 | #67 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 198
Поблагодарил: 94 раз(а)
Поблагодарили 50 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 3
Репутация: 48
|
Еще раз обращаю внимание, что есть разница между учебными работами и проектной документацией (разных лет выпуска). Поэтому надо не переусердствовать.
Большинство методичек и учебников не имеют в примерах светофоров с заглушками вместо определенных огней. Большинство методичек предполагает специализацию путей на станции (особенно главных) и карликовый дополнительный входной светофор. Некоторый преподаватели могут считать "правильным" только такой вариант, который изложен в методичке данного учебного заведения. Поэтому совет студентам либо делать так как написано в "своей" методичке (тогда меньше вопросов), либо учитывать последние веяния, но тогда, желательно иметь ссылку на документ в котором это написано. |
0 |
09.01.2013, 11:05 | #68 (ссылка) |
Новичок
Автор темы Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Алтайский край, Новоалтайск
Сообщений: 23
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8946
Закачек: 0
Репутация: 14
|
Соглашусь с вами.
В общем, всем спасибо огромное за помощь! Много чего поняла и уяснила Если ещё будут вопросы - я знаю, к кому обратиться P/S - контрольная сдана на "5" |
0 |
09.01.2013, 18:35 | #69 (ссылка) | ||
V.I.P.
Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 235
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 4
Репутация: 12
|
Цитата:
sanya324 добавил 09.01.2013 в 19:35 Цитата:
вообще, расстановка маневровых светофоров это дело своеобразное, зависит конкретно от каждого раздельного пункта и от объемов маневровой работы, здесь ни одна методичка не укажет, а только подскажет общие принципы расстановки! Последний раз редактировалось sanya324; 09.01.2013 в 18:38. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как вычертить внешний вид пульта БМРЦ??? | Юленька Савченко | Движенцы | 171 | 17.03.2014 13:27 |
=Курсовая работа= Помогите пожалуйста начертить схему к кур. проекту | artom64 | Курсовое и дипломное проектирование | 3 | 16.11.2012 22:06 |
Нужно описание системы БМРЦ-БН. | PREDATORik | Ищу/Предлагаю | 3 | 13.05.2012 13:34 |
пульт-манипулятор | Admin | Wiki СЦБ | 0 | 07.05.2011 16:41 |
ИЩЮ СХЕМЫ ПО БМРЦ !!!!Помогите=) | DENCHIC | Курсовое и дипломное проектирование | 4 | 31.05.2010 15:38 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|