СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Купля-Продажа

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.10.2017, 09:37   #76 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Поговорили с начальником поезда...
Это звучит почти как "Одна бабка сказала".
Вон по Китаю ездил на скоростном. Поезда забиты под завязку. Ездят поверху по выделенке. А внизу едут обычные поезда по обычной ж.д. На них, видимо, тоже кто-то ездит.
Про МЦК тоже говорили, что пассажиров не будет. Жизнь доказала обратное.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.10.2017, 09:39   #77 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
Вон по Китаю ездил на скоростном. Поезда забиты под завязку.
Там тоже концессионеры строили?
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.10.2017, 09:40   #78 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Там тоже концессионеры строили?
Не знаю.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.10.2017, 09:43   #79 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
Следуя этой логике нигде в регионах ничего делать не надо.
Делают. В а/п Курумоч сколько раз пытались электрички пустить. Да только не приживаются они.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.10.2017, 10:40   #80 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2232 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Это звучит почти как "Одна бабка сказала".
Ну начальник поезда ведь наверняка знает, почему у него два девятых вагона половина состава пустая, без продажи билетов.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 04.10.2017, 10:56   #81 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,784
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Ну начальник поезда ведь наверняка знает, почему у него два девятых
Не, точно знают только ген. директор и президент поезда
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.10.2017, 12:00   #82 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,048
Поблагодарил: 2077 раз(а)
Поблагодарили 1823 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
насчет потери контакта в наконечниках, конечно тоже были случаи, в основном попадали заводские косяки, просто не обжатые, но это не конструктивный недостаток, а халтура, жилки провода обвернуты в колечке, наконечник закручен на штыре между шайбами, все с виду чинно-благородно, пока не терялся контакт
Провод 0,75 плохо ложится в наконечники. В четвёрку ещё как-никак, а в шестёрку может не обжать даже нормальными обжимами. Потому в четвёрку ложу два кольца 0,75, а в шестёрку три. Тогда потери контакта не будет.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.10.2017, 12:49   #83 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Провод 0,75 плохо ложится в наконечники. В четвёрку ещё как-никак, а в шестёрку может не обжать даже нормальными обжимами. Потому в четвёрку ложу два кольца 0,75, а в шестёрку три. Тогда потери контакта не будет.
Это ты о чем? Тут про китайские поезда и о ВСМ говорят.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.10.2017, 13:02   #84 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,784
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Тут про китайские поезда и о ВСМ говорят
Да, да. Тема так и называется.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.10.2017, 13:06   #85 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,048
Поблагодарил: 2077 раз(а)
Поблагодарили 1823 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
Тут про китайские поезда и о ВСМ говорят.
Ух ты! Тупанул, не вели казнить, исправлюсь
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.10.2017, 13:40   #86 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,117
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Провод 0,75 плохо ложится в наконечники. В четвёрку ещё как-никак, а в шестёрку может не обжать даже нормальными обжимами. Потому в четвёрку ложу два кольца 0,75, а в шестёрку три. Тогда потери контакта не будет.
Про ВСМ и Китай не нам рассуждать, здесь есть кому. А вот при демонтаже старых устройств мной было замечено, что наконечники были то не такие. В них даже 0,75 тый не болтался (за исключением некачественной заделки). А все почему, да потому, что загибаемые края/поля были меньше.
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.10.2017, 14:14   #87 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,152
Поблагодарил: 6673 раз(а)
Поблагодарили 950 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1555
Цитата:
Сообщение от Александр
При посадке видим, что половина вагонов полностью пустые, половина забита "под завязку".
Летом несколько раз ездил в командировку, в основном на Мурманских и Архангельских поездах, дык купейные пратически пустые когда плацкарт забит битком, был даже случай когда на весь вагон был я один!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.10.2017, 15:57   #88 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Летом несколько раз ездил в командировку, в основном на Мурманских и Архангельских поездах, дык купейные пратически пустые когда плацкарт забит битком, был даже случай когда на весь вагон был я один!
Правильно, поддерживаем тему. А то про какие-то обжимы пишут, тоже мне нашли тему! Хотя если обжимы-это про девчонок-тогда стОящая тема!
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.10.2017, 16:01   #89 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Правильно, поддерживаем тему. А то про какие-то обжимы пишут, тоже мне нашли тему! Хотя если обжимы-это про девчонок-тогда стОящая тема!
В воскресенье сажусь в двухэтажный вагон (на второй этаж) и еду целые сутки вниз по карте. Вот и проверю вагонный сервис...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.10.2017, 16:09   #90 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2232 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
В воскресенье сажусь в двухэтажный вагон (на второй этаж) и еду целые сутки вниз по карте. Вот и проверю вагонный сервис...
Если вагон купейный, едете один и планируете пользоваться ноутом - возьмите разветвитель.
Если вдвоём и/или СВ - то необязательно.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости БЧ] Спецкупе для колясочников Анонимный Новости на сети дорог 0 04.08.2016 16:04
Инструкция по разделке проводов и напайке наконечников в высоковольтных и низковольтных цепях Н-015-69 Admin Вагоны и вагонное хозяйство 0 21.06.2014 09:08
технология замены паяных наконечников Wladimir БМРЦ 12 12.01.2012 19:25
Наконечники на силовой кабель Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 10 06.06.2011 13:00
новые тиски для новых наконечников Pitrcom Разговоры обо всем 3 28.10.2010 15:17

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:27.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4