|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
04.05.2017, 09:53 | #16 (ссылка) | |||
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
|
Цитата:
Но Цитата:
Как СИ Цитата:
Ребята, запасайтесь документами, что внесение СИ в реестр дает ПРАВО поверять СИ, а не обязывает это делать. Обязывает проводить поверку попадание в СГРОЕИ (сферу государственного регулирования обеспечения единства измерений) по Федеральному закону № 102ФЗ. Статья 1, п. 3. |
|||
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
04.05.2017, 11:42 | #18 (ссылка) | ||
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
|
Цитата:
Цитата:
Я не злорадствую, а сочувствую. Кто просил Инфотекс называть КТСМ средством измерений и вносить его в реестр? Вы, будучи ЦШ не настаивали на этом? Судя по Вашим постам, думаю, нет. Значит это их инициатива. Если документально оформленной необходимости нет, то это или рекламный трюк, или далеко идущий план по обоснованию необходимости повышения уровней продаж и недопуска на рынок конкурентов. Если они протащат через Минтранс утверждение обязательных метрологических требований к измерению температур букс, то все, что было выпущено до декабря 2016 года становится не легитимным и требует замены. Заменять можно только на то, что утвержденного типа, а оно пока одно. Нарушение метрологических правил и норм подпадает под п. 19.19 КОАП. Штрафы сейчас нехилые. На должностных лиц - до 50 000 руб, на юридических - до 100 000 руб. Это не ревизоры РЖД, а инспектора Росстандарта. Вот и посчитайте, сколько народу покормится вокруг КТСМ? |
||
0 |
Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
04.05.2017, 12:20 | #19 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
0 |
04.05.2017, 14:00 | #20 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
04.05.2017, 16:26 | #21 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4575
Закачек: 0
Репутация: 252
|
Цитата:
Вот не надо мутить. Я лично знаю ТРИ организации, способные изготавливать аналогичное оборудование и по "непонятным " причинам их в РЖД футболили под разными предлогами.И при этом упорно продавливался ИНФОТЕКС АТ, который уже года три плюёт на то что их продукция является СИ, мотивируя ,что дескать всё схвачено..... Так что так как то где то........ Есть федеральный Закон о единстве измерений? Есть. КТСМ сидит в Федеральном перечне СИ? Сидит Выполняйте. И кто таки тут рассуждает о "высоком "? Последний раз редактировалось 17845; 04.05.2017 в 16:29. |
|
0 |
04.05.2017, 16:31 | #22 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
А ИНФОТЕКС при этом - делал дело, не спрашивая денег! |
|
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
04.05.2017, 17:36 | #23 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
|
Цитата:
P.S. Последнее время развитие цифровых технологий привело к тому, что любое устройство с АЦП пытаются назвать средством измерений исходя из алгоритма работы, а не назначения. При желании, у нас любой приемник сигналов рельсовой цепи можно назвать СИ. Он же якобы измеряет уровень сигнала или частоты и пр., а по результатам цифровой обработки аналогового сигнала дает команду на выход. Т.е. аналоговое (электромагнитное) реле - реле, а цифровое - СИ. Вот такой пердимонокль, как Вы сказали. Так и здесь. Пока ПОНАБ или ДИСК выдавали какие-то условные баллы, это было нормально и всех устраивало, как только появились градусы, так сразу СИ, реестр, пОверка... zawodik добавил 04.05.2017 в 18:36 Да нужны мы им сто лет! Пока КТСМ вне СГРОЕИ им присутствие на нашем сайте ничего не даст. Последний раз редактировалось zawodik; 04.05.2017 в 17:36. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
05.05.2017, 19:45 | #24 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 08.10.2010
Сообщений: 99
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5999
Закачек: 0
Репутация: 27
|
Бесполезный спор. Какие то уловки, увёртки, хочу, не хочу...
Любой прибор, который на выходе имеет стандартную размерность ( в данном случае градус Цельсия), априори является средством измерения. Факт. Любое средство измерения должно иметь свои границы измерения (интервал), погрешности измерения (допуск) и безусловно должно ПОВЕРЯТЬСЯ (а не калиброваться, калибровать его Вы можете сами сколько Вашей душе угодно), а поверку должны производить ПОВЕРИТЕЛИ. В данном случае КТСМ выступает как "нестандартное средство измерения", что накладывает на него дополнительные ограничения. При разработке приборов ПОНАБ эти вопросы специально были обойдены с помощью отсутствия стандартной размерности на выходе прибора (кванты). На замечание, что не всё поверяется, замечу, что пирометры обязательны к поверке. Правда наши "Кельвины" похоже никто никогда не поверял. Из этой кутерьмы произрастают нехорошие последствия. Грубо говоря, самое мелкое из них, это неподтверждение нагрева на станции вагонниками с использованием "Кельвина". Самая же крупная неприятность ещё впереди. Это когда случится пропуск вагона с отвалом шейки оси ( да ещё и с жертвами). Кого тогда судить ? И по каким критериям оценивать КТСМ ? Вот почему вопросы метрологии гораздо важнее именно в правовом поле... З.Ы. Либо необходимо немедленно прекратить эксплуатаию "градусных" версий и вернуться к "квантам". Ей Богу, не пойму, кому понадобилось вводить "градусы". Всё великолепно работало и все кому надо, всё прекрасно понимали.
__________________
Работать надо не 12 часов, а головой (c) Стив Джобс |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
05.05.2017, 19:49 | #25 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Квантовая страница ушла в прошлое, откуда возврата нет! Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 05.05.2017 в 19:53. |
|
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
06.05.2017, 12:24 | #26 (ссылка) | ||||
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
|
Цитата:
Цитата:
КТСМ предназначен для формирования сигнала "Тревога", как говорил Николай Николаевич. В современном законе есть термин техническое устройство с измерительными функциями, но для них нормативная база вообще пока отсутствует. Разность температур объекта и окружающей среды вообще величина мифическая. Ее сложно хранить, т.к. свойства прибора от температуры окружающей среды сами зависят. Тем более, что измеряет КТСМ не температуру, а плотность теплового излучения, как пишут сами производители. Дальше они уже по своим алгоритмам пересчитывают эту плотность в цифры, которые можно, с некоторой долей вероятности, сопоставить с градусами Цельсия. Цитата:
Цитата:
zawodik добавил 06.05.2017 в 13:24 Производителю для повышения собственной значимости и статуса устройства, а заодно застолбить место на рынке и подстраховаться от появления конкурентов. Последний раз редактировалось zawodik; 06.05.2017 в 12:24. Причина: Добавлено сообщение |
||||
0 |
06.05.2017, 13:02 | #27 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 40
Сообщений: 1,603
Поблагодарил: 533 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 61
Закачек: 0
Репутация: 440
|
А кто знает, как с этим вопросом в остальном мире дела обстоят?
__________________
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
06.05.2017, 13:56 | #28 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Не разработчик/ производитель КТСМов был инициатором перехода на градусную версию. Более того, разработчик долго не соглашался этим заниматься. |
|
0 |
06.05.2017, 15:20 | #29 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
|
Цитата:
|
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Болванка= Метрологическое обеспечение предприятий вагонного хозяйства | Admin | Студенту-вагоннику | 0 | 18.12.2020 20:02 |
ПР 32.12-2002 Метрологическое обеспечение средств допускового контроля на железнодорожном транспорте | Admin | ОСТы | 2 | 27.02.2012 17:37 |
ПР 32.76-97 Метрологическое обеспечение. Организация и порядок проведения поверки, ремонта, метрологического контроля и списания средств измерений | Admin | ОСТы | 0 | 04.05.2011 17:34 |
ПР 32.31-2000 Метрологическое обеспечение. Порядок проведения метрологического контроля и надзора на предприятиях и в организациях федерального железнодорожного транспорта | Admin | ОСТы | 0 | 04.05.2011 17:31 |
=Курсовая работа= Метрологическое обеспечение ремонта дизель-генератора специализированного серийного тепловоза ТЭП70 | Admin | Студенту-локомотивщику | 0 | 03.04.2011 07:31 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
КТСМ, метрология |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|