СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Вагоны, вагонное хозяйство > КТСМ / ПОНАБ

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.08.2013, 08:47   #106 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 63
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 25
Закачек: 3
Репутация: 380
Цитата:
Если есть желание изучайте на здоровье. Не думаю , что в новой версии что-то кардинально поменялось, за исключением подсчёта контрольной суммы и установки приоритетов.
Документ неплохой, но слабоват - типы сообщений не расписаны, форматов тел сообщения нет. Т.е. вроде как и показана организация обмена, а взять нечего!
Alecs72, Вы пользуясь этим документом попробуйте получить и обработать информацию "О поезде"?
Мне лично эта информация не нужна, но если бы информация с линейной станции отдавалась в СДУМ, то думаю не было бы того, что получилось с Вале - Мыслино! Реакция была бы много оперативнее, а то эту ситуацию заметил эл. механик обслуживающий совсем другую систему (ДЦ)!
Передача информации в СДУМ в первую очередь нужна разработчикам АСК ПС, чтобы их система обслуживалась надлежащим образом, а весь верх по большому счёту нужен "Вагоникам" - на него никто не претендует! А вот теперь будет ещё другая проблема в том, чтобы разработчики СДУМ захотели её взять и обрабатывать!

Просто инженер АиТ добавил 14.08.2013 в 09:47
Да, контрольная сумма кадра была слабенькой практически сумма байт (инверсия суммы байт+1). Если заменили на полином 16 или 32 степени, то уже хорошо!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 14.08.2013 в 08:47. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.08.2013, 17:35   #107 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Igor zrw


Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8227
Закачек: 0
Репутация: 21
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ
С кого за что могут спросить?
Если всё же ответственность лежит на СЦБистах за работу АСК ПС
СЦБисты НИКАКИМ боком не касаются АСК ПС. На линейных станциях концентраторы КИ и АРМы обслуживают линейные механики КТСМ. С них информация уходит прямиком в групповые каналы ТЧ (в подавляющем большинстве), принадлежащих РЦС. И снова "выныривает" уже на центральных постах АСК ПС, где за уровень ЦКИ отвечают уже дежурные механики (электроники) ЦП. К сожалению, их круглосуточное дежурство организовано на считанных единицах таких постов. Что и стало одной из причин Вали - Мыслино. Таким образом, за каналы связи отвечает РЦС, за все остальное - линейные/дежурные/старшие механики КТСМ. Остальные АРМы (вагонников, ШЧД и т.п.) - обслуживают линейные/дежурные/старшие механики КТСМ, к кому они территориально ближе.

Последний раз редактировалось Igor zrw; 21.08.2013 в 10:12.
Igor zrw вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 15.08.2013, 23:04   #108 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для spps


Регистрация: 19.12.2010
Адрес: UA
Сообщений: 45
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 3
Репутация: 0
Цитата:
С другой дистанции нам дают АСК ПС 2003 года рождения.
Вчера получили оборудование - АРМ ЦПК 2001 года, 750МГц,
Сервер 2003г, 1400МГц, ЦКИ-С1 2004года, мониторы с ЭЛТ. С какого боку подходить?))) Желательно форматировать винты, да вот незадача - нет инсталляционных программ ЦП АСК ПС (АРМ ЦПК, ПО Конвертер ЦКИ, ПО АРМ Администратор СПД, ПО ЦКИ наверное что-то ещё). Может кто скинет, если это возможно в личку. АРМ ЛПК у нас стоит 2.0.7.0.

Последний раз редактировалось spps; 20.08.2013 в 22:13.
spps вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.09.2013, 11:45   #109 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 63
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 25
Закачек: 3
Репутация: 380
Цитата:
СЦБисты НИКАКИМ боком не касаются АСК ПС.
Я неправильно выразился и получил не тот ответ!
Электромеханики КТСМ - это сотрудники ШЧ?! Если да, то АСК ПС обслуживается сотрудниками ШЧ и за её работоспособность отвечает - ШЧ! Я верно думаю?!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.09.2013, 18:44   #110 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Igor zrw


Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8227
Закачек: 0
Репутация: 21
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Если да, то АСК ПС обслуживается сотрудниками ШЧ и за её работоспособность отвечает - ШЧ! Я верно думаю?!
Именно так. Сервера, АРМы и конверторы "цифра - тональный сигнал" (КИ) обслуживают работники ШЧ.
Igor zrw вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 24.09.2013, 23:28   #111 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для spps


Регистрация: 19.12.2010
Адрес: UA
Сообщений: 45
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 3
Репутация: 0
Запустил АСК ПС на КИПе с КИПовской стойкой. Вроде всё работает. Но так как ЦКИ-1С исдох- сначала программа, потом железо (на монитор не выводится изображение), пришлось найти старую материнку с ISA. Пробовал вариант с COM1 - тоже работает.
Может кто расскажет какой вариант предпочтительней?
На данном этапе планируется организовать региональную АСК ПС в масштабах трёх дистанций.


Цитата:
Пришла телеграмма на обновление программного обеспечения КИ-6
Это по видимому связано с ситуацией Валя- Мыслино?
Вопрос к разработчикам:можно ли ли получить прошивку для Украины? Нужен официальный запрос службы Ш ?

Последний раз редактировалось spps; 25.09.2013 в 00:43.
spps вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.09.2013, 11:01   #112 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 63
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 25
Закачек: 3
Репутация: 380
Помогите найти документ 0516-ТМП "Организация некоммутируемых каналов «точка-точка» для передачи данных в системах энергетики, системах ДЦ, ДК, СПД ЛП".
Спасибо.

Просто инженер АиТ добавил 30.09.2013 в 12:02
Цитата:
Может кто расскажет какой вариант предпочтительней?
Я бы выбрал вариант на рисунке 1, так как он более надёжен. Надёжность в последовательной схеме вычисляется как произведение в надёжности каждого элемента схемы, т.е. чем меньше элементов - тем выше надёжность, тем меньше вероятность отказа (это не относится к схемам дублирования). В схеме на рисунке 2, отказ обмена по СОМ1, приводит к полному отказу обмена с КИ6. Ну как-то так.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 30.09.2013 в 11:01. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.12.2014, 12:25   #113 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 45
Сообщений: 1,328
Поблагодарил: 266 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 81
Закачек: 2
Репутация: 209
Коллеги, подскажите, кабель с КТСМ до АРМа на ближней станции кто обслуживает? Понятно, что если это старый кабель, то это РЦС (там же идёти телефон), а при новом проектировании (строительстве)?
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.12.2014, 14:13   #114 (ссылка)
А5 тут
 
Аватар для JEK IP


Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Сообщений: 133
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6000
Закачек: 0
Репутация: 22
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
а при новом проектировании (строительстве)?
Все передается на баланс ШЧ(новый кабель в том числе),т.е. КТСМщики и обслуживают.
P.S. В России
JEK IP вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Поручик (10.12.2014)
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Локальная сеть ОАО РЖД СЦБист Интернет-технологии 34 19.11.2013 19:24
[ОМ] Сеть ждёт вагоны Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 25.03.2011 10:55
[ОМ] Сеть 3D: Челябинск-2011 Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 24.02.2011 19:56
Исполненная кабельная сеть MikeG Поиск документации 3 12.09.2009 18:50

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:35.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4