08.04.2013, 19:53 | #31 (ссылка) | ||
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 71
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6146
Закачек: 0
Репутация: 12
|
Цитата:
Chernov добавил 08.04.2013 в 20:54 Цитата:
Сказал же, что эксплуатация опытная. Вот в качестве опыта я и попробовал установить положение - получилось. Могло и не получиться. Тем более что ориентирный стенд у меня один на 8 постов, КИП далеко, и очень хотелось доказать себе и окружающим что МУК и болометр рабочие. Вопреки желающим сразу "браковать" устройства и настаивать на отправке на завод-изготовитель. Из Украины это сделать проблематично, да и камер запасных всего 2. Запасных локомотивных вообще нет. В любом случае за безопасность движения данный КТСМ еще не отвечает. Последний раз редактировалось Chernov; 08.04.2013 в 19:53. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
09.04.2013, 18:56 | #32 (ссылка) | ||
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8227
Закачек: 0
Репутация: 21
|
Цитата:
Кста, были ли болты с завода зафиксированы краской? Igor zrw добавил 09.04.2013 в 19:56 Цитата:
Последний раз редактировалось Igor zrw; 09.04.2013 в 18:56. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
09.04.2013, 22:54 | #33 (ссылка) | ||
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 71
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6146
Закачек: 0
Репутация: 12
|
Цитата:
Было бы интересно сравнить направление "взгляда" камеры с аналогичным у АСДКб. Интерес не праздный, нужно для ваног-лаборатории. Вопрос - могут ли имитаторы нагрева, используемые при контроле АСДКб, контролировать КНМ-05Л ? Chernov добавил 09.04.2013 в 23:54 Цитата:
Не считая себя супер-пупер-специалистом по системам дистанционного контроля подвижного состава все-же думаю, что это - органический недостаток конструкции. Буду очень рад ошибиться - пусть это окажется единичным случаем и остальные мои камеры (а их, учитывая локомотивные, 32 на 8 постов) работают нормально. Важны не амбиции, а надежность устройства. Последний раз редактировалось Chernov; 09.04.2013 в 22:54. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Устройства приемные ПТИВ-Д и ПТИВ-П с тональным избирательным вызовом | Admin | Связь на ж/д транспорте | 2 | 18.04.2018 09:15 |
Отличия КТСМ-01Д от КТСМ-02 | Admin | КТСМ / ПОНАБ | 53 | 13.06.2012 11:34 |
Извещения КТСМ-01Д, КТСМ-02 | Admin | КТСМ / ПОНАБ | 0 | 22.06.2011 14:10 |
[Новости РЖД] Руководство МЖД передаст для создания памятника героям-железнодорожникам капсулы с малой родины | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 01.05.2011 10:59 |
Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д | Андрей13 | КТСМ / ПОНАБ | 1 | 26.07.2010 18:41 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
КТСМ |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|