СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ

Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ Обсуждение электрических централизаций, автоблокировок и полуавтоблокировок на релейной элементной базе

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.04.2013, 13:32   #31 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88


Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 40
Сообщений: 1,603
Поблагодарил: 533 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 61
Закачек: 0
Репутация: 440
Цитата:
Кстати, где-нибудь есть данные о том какой контакт на цоколе лампы от основной нити, а какой от резервной?
из головы:
если лампу повернуть вырезом вниз, то слева будет контакт основной нити, а справа резервной


Цитата:
Когда используется две нити, то измерения производятся:
а) на крайнем левом выводе;
б) на крайнем правом выводе;
в) на том, на котором оказалось напряжение.
а
Цитата:
Когда используется только одна нить, то какой вывод должен быть задействован:
а) крайний левый;
б) крайний правый;
в) пофиг какой, как построили, так и работает.
а
Цитата:
Основная это держатель которой соединён с.....
не, держатель, это общий контакт
__________________
olega88 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.04.2013, 16:46   #32 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для masterscb


Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 239
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 35
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Нашёл ТУ на лампы ЖС Брестского завода. Если нужны выложу.
Давайте.

Цитата:
Сообщение от olega88 Посмотреть сообщение
из головы:
если лампу повернуть вырезом вниз, то слева будет контакт основной нити, а справа резервной
Так же считаю. Приходилось догадываться самостоятельно осматривая лампу (резервная выше, основная ниже), контролируя разницу в видимости.... Особенно хорошо заметно на синем. Его так плохо видно, а если еще и лампа (основная нить) не в фокусе, то совсем плохо.
Почему бы заводу не наносить маркировку? Было бы все очевидно.
masterscb вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.04.2013, 19:32   #33 (ссылка)
ст. Баджал

Автор темы
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,762
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
если лампу повернуть вырезом вниз, то слева будет контакт основной нити, а справа резервной
Имено так, со слов завода, при этом на смотрящего должна смотреть не колба, а цоколь типа Р42d/11
Цитата:
Почему бы заводу не наносить маркировку? Было бы все очевидно.
Заказчик в ТУ не объязал этого делать, а сам завод не вправе самостоятельно менять ТУ.

ТУ выложу сегодня-завтра.

tiksi добавил 06.04.2013 в 20:32
Документ здесь:
http://scbist.com/pribory-i-napolnoe...tml#post147339

Последний раз редактировалось tiksi; 06.04.2013 в 19:32. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Указание= № Н-552у от 9 июня 2003 г. - О неудовлетворительном выполнении графика движения пассажирских поездов в апреле 2003 года Admin 2000-2004 годы 0 31.08.2012 13:04
№ Н-5608 от 5 июня 2003 г. - Об итогах выполнения Отраслевого тарифного соглашения по федеральному железнодорожному транспорту на 2001-2003 годы в 2002 году Admin 2000-2004 годы 0 31.08.2012 13:01
=Указание= № Р-321у от 2 апреля 2003 г. - О дополнении к указанию МПС России от 20.03.2003 г. N Р-267у Admin 2000-2004 годы 0 15.07.2012 08:40
=Распоряжение= № 248р от 23 декабря 2003 г. - О проведении инвентаризации имущества и обязательств ОАО "РЖД" на 31 декабря 2003 г. Admin 2000-2004 годы 0 12.07.2012 14:07
ПР 32.65-96 Машины путевые. Нормы и требования безопасности, эргономики, санитарно-гигиенические и природоохранные. Основные положения Admin ОСТы 0 04.05.2011 17:33

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:41.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4