|
Книги | АТМ | Перегонные системы
|
|
Название: Устройства СЦБ, их монтаж и обслуживание.
Автор: Бубнов В.Д., Дмитриев В.С.
Издательство: «ТРАНСПОРТ»
Год: 1981
УДК: 652.25.071.64(075)
Объём книги: 263 стр.
Разрешение: 300 dpi
Формат: DJVU
Скачать (5.27 Мб)
|
Дано описание устройств, применяемых для обеспечения безопасности и автоматического и полуавтоматического регулирования движения поездов на железнодорожном транспорте: полуавтоматической перегонной и станционной блокировки, автоматической блокировки и автоматической локомотивной сигнализации, диспетчерского контроля за движением поездов, автоматической переездной сигнализации. Приводятся сведения по монтажу и техническому обслуживанию устройств.
Книга предназначена для учащихся технических школ железнодорожного транспорта.
Ил. 157, табл. 11.
Оглавление:
Введение.
Раздел I.
СИГНАЛЫ, РЕЛЕ И РЕЛЬСОВЫЕ ЦЕПИ.
Глава 1. Основы сигнализации и сигнальные приборы.
§ 1.1. Основные понятия о сигнализации.
§ 1.2. Классификация светофоров.
§ 1.3. Места установки и сигнализация светофоров.
§ 1.4. Линзовые и прожекторные светофоры.
§ 1.5. Монтаж и техническое обслуживание светофоров.
Глава 2. Элементы устройств автоматики и телемеханики.
§ 2.1. Общие сведения.
§ 2.2. Принцип действия и классификация реле.
§ 2.3. Нейтральные реле постоянного тока.
§ 2.4. Поляризованные, импульсные
и комбинированные реле.
§ 2.5. Кодовые и трансмиттерные реле.
§ 2.6. Нейтральные реле с выпрямителями.
§ 2.7. Реле переменного тока.
§ 2.8. Трансмиттеры.
§ 2.9. Техническое обслуживание реле и трансмиттеров.
Глава 3. Рельсовые цепи.
§ 3.1. Назначение, классификация и элементы
рельсовых цепей.
§ 3.2. Рельсовые цепи при автономной тяге.
§ 3.3. Рельсовые цепи при электротяге.
§ 3.4. Основные параметры и режимы работы
рельсовых цепей.
§ 3.5. Техническое обслуживание рельсовых цепей.
Раздел II.
ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА.
Глава 4. Принципы и элементы
полуавтоматической блокировки.
§ 4.1. Системы и принцип действии.
§ 4.2. Путевые датчики (рельсовые педали).
§ 4.3. Устройства для контроля прибытия поезда
в полном составе.
Глава 5. Зависимости между маршрутами, стрелками
и сигналами.
§ 5.1. Маршрутизация станции и таблица зависимости.
§ 5.2. Фиксация занятости и свободности приемо-отправочных путей и стрелочных горловин станции.
§ 5.3. Стрелочный контрольный замок.
§ 5.4. Стрелочные централизаторы.
§ 5.5. Маршрутно-контрольные устройства системы
Е.Е.Наталевича (МКУ).
§ 5.6. Монтаж и техническое обслуживание стрелочных централизаторов и аппаратов МКУ.
Глава 6. Блокировка с полярной линейной цепью (БПЛЦ).
§ 6.1. Аппараты управления и контроля.
§ 6.2. Действие БПЛЦ на станциях однопутных линий.
§ 6.3. Управление входным и выходным светофорами.
Глава 7. Релейная полуавтоматическая блокировка
системы ГТСС (РПБ ГТСС).
§ 7.1. Аппараты управления и контроля.
§ 7.2. Линейные цепи.
§ 7.3. Контроль прибытия поезда на станцию.
§ 7.4. Управление входным и выходными линзовыми светофорами при однопутной РПБ.
§ 7.5. Управление прожекторными светофорами.
§ 7.6. Схемы РПБ для блокпостов.
Глава 8. Релейная полуавтоматическая блокировка
системы КБ ЦШ (РПБ КБ ЦШ).
§ 8.1. Аппараты управления и контроля
§ 8.2. Линейная цепь.
§ 8.3. Контроль прибытия поезда на станцию
с ключевой зависимостью.
§ 8.4. Схемы маршрутов приема и отправления.
§ 8.5. Монтаж и техническое обслуживание устройств полуавтоматической блокировки.
Раздел III.
АВТОБЛОКИРОВКА, АЛС И АВТОСТОПЫ.
Глава 9. Системы автоблокировки.
§ 9.1. Принцип действия и классификация систем.
§ 9.2. Расстановка светофоров автоблокировки.
§ 9.3. Требования к схемам автоблокировки.
§ 9.4. Двухпутная автоблокировка постоянного тока.
§ 9.5. Двухпутиаи кодовая автоблокировка
переменного тока.
§ 9.6. Двухпроводная схема изменения направления движения для однопутных систем автоблокировки.
§ 9.7. Четырехпроводная схема изменения
направления движения.
§ 9.8. Системы однопутной автоблокировки.
§ 9.9. Электроснабжение устройств автоблокировки.
§ 9.10. Система централизованной автоблокировки.
Глава 10. Устройства автоблокировки на станциях
при ручном управлении стрелками.
§ 10.1. Размещение аппаратуры.
§ 10.2. Схема управления светофорами для станций двухпутных участков.
§ 10.3. Увязка станционных устройств
с автоблокировкой.
§.10.4. Особенности схем управления светофорами
на станциях однопутных линий.
Глава 11. Диспетчерский контроль за движением поездов.
§ 11.1. Системы диспетчерского контроля.
§ 11.2. Диспетчерский контроль системы ЧДК.
Глава 12. Автоматическая переездная сигнализация
и автошлагбаумы.
§ 12.1. Назначение и принципы построения автоматической переездной сигнализации.
§ 12.2. Автоматическая переездная сигнализация на участках с автоблокировкой постоянного тока.
§ 12.3. Автоматическая переездная сигнализация на участках с кодовой автоблокировкой.
§ 12.4. Автоматическая переездная сигнализация с электронными рельсовыми цепями.
§ 12.5. Техническое обслуживание устройств переездной сигнализации и автоматических шлагбаумов.
Глава 13. Автоматическая локомотивная сигнализация
и автостопы.
§ 13.1. Классификация систем.
§.13.2. Автоматическая локомотивная сигнализация точечного типа.
§ 13.3. Автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного типа.
§ 13.4. Кодирование рельсовых цепей на перегонах.
§ 13.5. Кодирование рельсовых цепей на станциях.
§ 13.6. Локомотивные приемные катушки и фильтры.
§ 13.7. Локомотивные усилители.
§ 13.8. Дешифратор АЛСН.
§ 13.9. Техническое обслуживание устройств АЛСН.
|
