|
Книги | АТМ | Перегонные системы
|
|
Название: Системы интервального регулирования движения поездов.
Автор: Казаков А.А., Бубнов В.Д., Казаков Е.А.
Издательство: «ТРАНСПОРТ»
Год: 1986
УДК: 656.25-52:656.22.05
ББК: 39.275.8
Объём книги: 399 стр.
Разрешение: 300 dpi
Формат: DJVU
Скачать (5.84 Мб)
|
Описаны принципы построения автоматической и полуавтоматической блокировки, устройств автоматической локомотивной сигнализации и автостопов. Приведены схемы диспетчерского контроля и автоматической переездной сигнализации. Изложены вопросы монтажа, регулировки и пуска устройств в эксплуатацию.
Кинга предназначена для учащихся техникумов железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте», а также может быть полезной работникам, связанным с эксплуатацией устройств автоблокировки и АЛС.
Оглавление:
От авторов.
Глава 1.
Основы устройств интервального регулирования
движения поездов на перегонах.
1.1. Назначение и развитие систем интервального
регулирования движения поездов.
1.2. Общие принципы построения систем интервального
регулирования движения поездов.
Глава 2.
Организация движения поездов.
2.1. Общие понятия об организации движения поездов.
2.2. Перегоны и раздельные пункты.
2.3. График движения поездов.
2.4. Пропускная способность перегонов,
станционные интервалы.
2.5. Участковая скорость движения поездов.
Глава 3.
Основы сигнализации и сигнальные устройства.
3.1. Основные понятия о сигналах.
3.2. Оптическая система светофоров.
3.3. Видимость сигналов.
3.4. Линзовый и прожекторный светофоры.
3.5. Зеленая светящаяся полоса, световые
и маршрутные указатели.
3.6. Установка светофоров и проверка их видимости.
Глава 4.
Интервальное регулирование движения поездов
средствами автоблокировки.
4.1. Сигнализация в системах интервального
регулирования движения поездов.
4.2. Определение межпоездиых интервалов
при автоблокировке.
4.3. Расстановка светофоров автоблокировки.
4.4. Общие принципы построения автоблокировки.
4.5. Изображение схем автоблокировки, структурная
и табличная запись цепей.
4.6. Принципы схемного построения двухпутной
автоблокировки.
Глава 5.
Двухпутная автоблокировка.
5.1. Основные элементы автоблокировки
постоянного тока.
5.2. Двухпутная автоблокировка постоянного тока
с линзовыми светофорами для участков
с односторонним движением.
5.3. Двухпутная автоблокировка постоянного тока
с прожекторными светофорами для участков
с односторонним движением.
5.4. Двухпутная автоблокировка постоянного тока
для участков с двусторонним движением.
5.5. Основные принципы построения автоблокировки
переменного тока.
5.6. Основные элементы числовой кодовой
автоблокировки.
5.7. Двухпутная автоблокировка переменного тока
для участков с односторонним движением.
5.8. Защита от опасных отказов в числовой кодовой
автоблокировке.
5.9. Двухпутная трехзначная автоблокировка
переменного тока 25 и 50 Гц для участков
с двусторонним движением.
5.10. Четырехзначная двухпутная автоблокировка
переменного тока.
Глава 6.
Однопутная автоблокировка.
6.1. Принципы построения однопутной автоблокировки.
6.2. Схема изменения направления движения.
6.3. Переключающие устройства однопутной
автоблокировки.
6.4. Однопутная автоблокировка постоянного тока.
6.5. Однопутная автоблокировка переменного тока
25 и 50 Гц.
Глава 7.
Увязка двухпутной и однопутной автоблокировки
со станционными устройствами.
7.1. Общие положения.
7.2. Схемы увязки двухпутной автоблокировки
со станционными устройствами.
7.3. Схемы увязки однопутной автоблокировки
со станционными устройствами.
Глава 8.
Автоматическая переездная сигнализация
и автошлагбаумы.
8.1. Ограждающие устройства на переездах.
8.2. Оборудование переездов.
8.3. Схемы светофорной сигнализации
и включения автошлагбаума.
8.4. Автоматическая переездная сигнализация
на двухпутных участках.
8.5. Автоматическая переездная сигнализация
на однопутных участках.
Глава 9.
Диспетчерский контроль за движением поездов,
телемеханический контроль и техническая диагностика.
9.1. Назначение.
9.2. Структура ЧДК.
9.3. Кодирование контрольной информации
на сигнальных установках автоблокировки
и переездных установках.
9.4. Генераторы частотного кода ГКШ и ГК6.
9.5. Схемы включения ГКШ для передачи контрольной
информации на промежуточную станцию.
9.6. Передача контрольной информации с промежуточной
станции на диспетчерский пост.
9.7. Прием контрольной информации на диспетчерском
посту.
9.8. Техническая диагностика и телемеханический
контроль.
Глава 10.
Перегонные устройства автоматической
локомотивной сигнализации.
10.1. Назначение, классификация и принципы построения
систем автоматической локомотивной сигнализации.
10.2. Кодирование числовыми и частотными кодами
рельсовых цепей на перегонах.
10.3. Кодирование числовыми и частотными кодами
участков приближения и удаления станций.
10.4. Кодирование станционных рельсовых цепей в
системах АЛСН числового и частотного кода.
Глава 11.
Локомотивные устройства АЛСН числового кода.
11.1. Структурная схема АЛСН числового кода.
11.2. Приемные устройства.
11.3. Дешифратор числового кода.
11.4. Проверка бдительности и контроль скорости.
11.5. Контрольные устройства для проверки локомотивной
сигнализации и техническое обслуживание
устройств АЛСН.
Глава 12.
Строительство и техническое обслуживание
устройств автоблокировки.
12.1. Типовые принципиальные и монтажные схемы.
12.2. Путевой план перегона.
12.3. Монтажные схемы релейных шкафов.
12.4. Оборудование и грозозащита сигнальных
установок автоблокировки.
12.5. Организация строительства и сдача
в эксплуатацию устройств автоблокировки.
12.6. Техническое обслуживание устройств
автоблокировки, техника безопасности.
Глава 13.
Новые системы интервального регулирования
движения поездов.
13.1. Частотная автоблокировка.
13.2 Устройства АЛСМ частотного кода.
13.3. Система автоматического регулирования скорости.
13.4. Система автоматического управления
тормозами (САУТ).
13.5. Телемеханическое управление маневровыми
маршрутами с локомотива (ТММЛ).
Глава 14.
Релейная полуавтоматическая блокировка.
14.1. Принципы построения.
14.2. Аппаратура управления и контроля релейной
полуавтоматической блокировки системы ГТСС.
14.3. Элементы схем однопутной РПБ системы ГТСС.
14.4. Двухпутная РПБ системы ГТСС.
14.5. Принцип работы и построение схем
автоматического блокпоста.
|
