СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Железнодорожное > Экскурс в историю железных дорог > История метро России и стран бывшего СССР

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.03.2010, 10:45   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ежик


Регистрация: 30.12.2009
Сообщений: 120
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
По умолчанию

история Алматинского метрополитена


10 фактов об алматинском метро

1. Если метро все же будет достроено, то оно станет вторым в Центральной Азии (после Ташкентского) и 17-м в СНГ.

2. Проект первой очереди был разработан московским институтом «Метрогипрострой» при участии тогда еще ленинградского института «Ленгипрометротранс». Не совсем логичное расположение некоторых станций объясняют именно тем, что проектировали метро неалматинцы.

3. На первой очереди будет ездить 20 поездов с интервалом движения от 5 до 2,5 (в часы пик) минут.

4. Средняя скорость поезда — 40 км/час.

5. Время проезда по линии первой очереди — 12 минут.

6. Один вагон вмещает на 173 человек — из расчета 5 человек на 1 квадратный метр.

7. Самая глубокая станция — «Абай», 78 метров. Ближе всех к поверхности располагаются станции «Райымбек» и «Алатау». Средняя глубина станций — 40 метров.

8. Диаметр тоннеля — 5 метров, а в районе станций — 8 метров.

9. Несмотря на протяженность первой линии в 8,5 км, строителям нужно пройти 21 километр. Это дополнительные тоннели.

10. Среднее расстояние между станциями — 1,27 км. К примеру, наименьшее среднее расстояние между станциями в Барселонском метро — 0,44 км.

Супер долгострой начат 1988году а построено не так уж и много но очень много людей ездят на крутых тачках и живут в роскошных аппартаментах,как сказали китайцы- за вбуханные уже деньги мы бы вам построили в три раза больше и в три раза быстрее!(бедняжки откуда им знать) итак на данный момент-03-2010. Горнопроходческие работы завершены на 97 %. К апрелю эти работы на станциях Тулпар и Байконур будут закончены. Через 8 недель прибудет первый корейский состав на испытания.еще можно посмотреть- http://www.almaty-metro.narod.ru/stansii.html

Последний раз редактировалось Ежик; 25.03.2010 в 10:53.
Ежик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.03.2010, 16:56   #2 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 771 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

"Не совсем логичное расположение некоторых станций объясняют именно тем, что проектировали метро неалматинцы...."

Ануар! Ну зачем так! Откуда в Алматы тогда были спецы метростроители и проектировщики? Проектировщик и шага не ступит покудова заказчик не скажет "Вот-так!", в пределах норм.
Поздравляем РК с началом опытной эксплуатации метропоезда. Когда пустите в постоянку, объязательно приеду покататься сначала в метро, потом на Чимбулак.
Кстати, чо там сегодня нового?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.03.2010, 17:24   #3 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 37
Сообщений: 3,158
Поблагодарил: 755 раз(а)
Поблагодарили 791 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Репутация: 457
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
По умолчанию

А я еду на родину завтра. Посмотрю на стройку обязательно
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.03.2010, 17:31   #4 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 771 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Дмитрий! Ждём отчёт с фото.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.03.2010, 17:53   #5 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 37
Сообщений: 3,158
Поблагодарил: 755 раз(а)
Поблагодарили 791 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Репутация: 457
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
По умолчанию

Хорошо)
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.03.2010, 16:31   #6 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,711
Поблагодарил: 505 раз(а)
Поблагодарили 173 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 119
По умолчанию

Куда пойдут работать извозчики?
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.03.2010, 12:31   #7 (ссылка)
Разработчик АБТЦ-М


Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 92
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Репутация: 1
По умолчанию

Небольшой нюанс. Алматинцами вместе с подвижным составом, Корейцы втюхали и свои устройства СЦБ. Типа с СНГ-шными устройствами их подвижной состав работать не будет. Вот так вот. Так что интервал 2,5 это максимум, что можно будет выжать :-)
Alexx[kb] вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.03.2010, 13:12   #8 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 771 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Ну прям так и втюхали! ……сеульское метро было открыто в 1974 г. Сегодня Сеульское метро имеет более 200 километров пути, ежедневно перевозит около 7 млн человек. Первая железная дорога, была открыта в сентябре 1899 г. Сегодня Корейская Национальная Железная дорога: общая длина сети железных дорог страны приблизительно 7000 км, подвижной состав - 459 дизельных
локомотивов, 90 электрических локомотивов…. С 1989 г. Сеул разрабатывает проект создания высокоскоростной железнодорожной системы…
Так что Корея вполне ж.д. страна! В пересчёте на кв.км и на душу населения Корейские ж.д. превосходят РЖД.
На счёт максимального интервала в 2,5 минуты. Откуда сея цифра? Интервалы в сеульском метро соизмеримы с московским (80 секов). Доказательство: 7 млн корейских человек делим на 24 часа, делим на 60 минут, делим на 200 км. Получаем 24 человек в минуту на один км пути. В Москве 25.
Так что алманинцы не прогадали по технике. Узнать бы по деньгам!
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.03.2010, 15:10   #9 (ссылка)
Разработчик АБТЦ-М


Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 92
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Репутация: 1
По умолчанию

Про цифру. Местные сказали :-)
Ваш расчет не совсем корректен. Не учтена длина перегонов, количество станций и количество перевозимых пассажиров в одном составе.
Alexx[kb] вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.03.2010, 15:46   #10 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 771 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexx[kb] Посмотреть сообщение
Про цифру. Местные сказали :-)
Ваш расчет не совсем корректен. Не учтена длина перегонов, количество станций и количество перевозимых пассажиров в одном составе.
Всё корректно! Вы считаете секунды, метры, мы считаем рубли, тенге, тугрики..."Мы продаём или покупаем? - Березовский"
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.03.2010, 00:03   #11 (ссылка)
Разработчик АБТЦ-М


Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 92
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Репутация: 1
По умолчанию

Даже спорить не буду, но останусь при своем мнении.
Alexx[kb] вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
tiksi (30.03.2010)
Старый 11.05.2010, 13:23   #12 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 11.05.2010
Возраст: 31
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для elya с помощью ICQ
По умолчанию

привет!ты работаешь на метро?
elya вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.03.2011, 15:43   #13 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Ежик


Регистрация: 30.12.2009
Сообщений: 120
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
По умолчанию

Фото Алматы метро


еще фото- http://almaty-metro.narod.ru/zhibek_zholy.html
Миниатюры
история Алматинского метрополитена-1_45yvy_89536uy46ihj78i.jpg  история Алматинского метрополитена-2_3w45yb45u6j9i.jpg  история Алматинского метрополитена-3_3567b67it6ji78.jpg  история Алматинского метрополитена-4_e56u46h7i6j896789.jpg  история Алматинского метрополитена-5_45buh67i78j9789.jpg  

история Алматинского метрополитена-6_5y45hu75ihj768i7.jpg  история Алматинского метрополитена-7_e56uy74h67ui568i679.jpg  история Алматинского метрополитена-9_r57ui5685789j789.jpg  история Алматинского метрополитена-10_45ubn68iik07890.jpg  история Алматинского метрополитена-st_zhibek_zholy29b.jpg  

история Алматинского метрополитена-kor1.jpg  история Алматинского метрополитена-img_2622.jpg  история Алматинского метрополитена-img_2564.jpg  история Алматинского метрополитена-img_2453.jpg  история Алматинского метрополитена-img_2446.jpg  

история Алматинского метрополитена-img_2435.jpg  история Алматинского метрополитена-img_2419.jpg  история Алматинского метрополитена-img_2406.jpg  история Алматинского метрополитена-img_2308.jpg  
__________________
Если человек талантлив- то он талантлив во всем!
Ежик вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 20.03.2011, 22:12   #14 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,649
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5601 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

так его открыли или как? совсем недавно там ездили маршрутки
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 22.03.2011, 13:29   #15 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Ежик


Регистрация: 30.12.2009
Сообщений: 120
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
так его открыли или как? совсем недавно там ездили маршрутки
Приветствую! Еще не открыли... был пробный запуск... мэр алматинский прокатился с журналистами...
Утверждают о готовности на 95 процентов! В этом году 20летие независимости Казахстана 16го декабря. К этому сроку должны все на 110 процентов закончить. Там по мелочам добивают.
__________________
Если человек талантлив- то он талантлив во всем!
Ежик вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
История Киевского метрополитена Admin История метро России и стран бывшего СССР 19 05.01.2015 09:34
[Статья] Вагоны метрополитена и трамвая Admin Ж/д статьи 0 22.03.2011 17:32
[Новости РЖД] Начальником Московского метрополитена станет Н Калининградской ж.д. Admin Новости на сети дорог 0 04.02.2011 09:10
История Минского метрополитена Толян История метро России и стран бывшего СССР 3 30.12.2010 22:14
=Методичка= Устройство и содержание пути метрополитена СЦБист Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 08.03.2009 15:47

Ответ

Метки
алматинского, история, метрополитена


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:34.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4