СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Ищу/Предлагаю

Ищу/Предлагаю Создайте тему в этом разделе с описанием вашего задания - и вам помогут!

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.06.2010, 19:20   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для jenya


Регистрация: 17.03.2010
Сообщений: 17
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 876
Закачек: 4
Репутация: 11

Тема: Помогите советом и информацией!!


Подскажите пожалуйста. Не знаю какую АЦП подобрать для устройства обнаружения неисправности стрелочного электровода. Принцип устройства простой в рабоцию цепь включается резистор паралельно ему вкл АЦП сигнал сканируется от момента начала перевода до его конца после чего анализируется.
jenya вне форума   Ответить с цитированием 1
Объявления
Старый 03.06.2010, 19:48   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Юстас


Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 61
Сообщений: 1,291
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12
Закачек: 4
Репутация: 398
Отправить сообщение для Юстас с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от jenya
Не знаю какую АЦП подобрать для устройства обнаружения неисправности стрелочного электровода.
Нафига АЦП? Причеши сигнал с резистивного датчика (по амплитуде ограничь, что бы входы не убило) или датчик тока поставь (учти, что датчики Холла не терпят более чем двойную перегрузку) и грузи в проц на аналоговый вход, а там дело техники ...
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"
Юстас вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.06.2010, 20:11   #3 (ссылка)
СЦБист
 
Аватар для Gelo


Регистрация: 22.08.2009
Сообщений: 150
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 33 раз(а)
Фотоальбомы: 11
Загрузки: 4507
Закачек: 0
Репутация: 35
Ну обычно в таких случаях ставят датчик тока. А выбор АЦП зависит от того что надо получить, и конечно элементной базой остальной схемы.
__________________
Мир поделился на СЦБ и все остальное
Gelo вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.06.2010, 20:17   #4 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,797
Поблагодарил: 789 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Моно и здесь порыться если, для "попробывать
"http://www.masterkit.ru/
Когда то меня выручали на уровне рацух.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.06.2010, 20:37   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для jenya


Регистрация: 17.03.2010
Сообщений: 17
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 876
Закачек: 4
Репутация: 11
Эта схемка как деталь проекта конечная база схемы в принципе любая. Как вариант мне предлагали взять АЦП из АПК-ДК но насколько я понимаю АПК-ДК АЦП там в ПИК-10.3 реализован отдельно схемы АЦП там я не нашел.
jenya вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 04.06.2010, 00:35   #6 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,227
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
Сообщение от jenya Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста. Не знаю какую АЦП подобрать для устройства обнаружения неисправности стрелочного электровода. Принцип устройства простой в рабоцию цепь включается резистор паралельно ему вкл АЦП сигнал сканируется от момента начала перевода до его конца после чего анализируется.
Судя по сообщению, Вы не совсем представляете что надо.

Во-первых: самое надежное "устройство" по обнаружению неисправностей на стрелке было, есть, и будет - электромеханик СЦБ. ;

Во-вторых: судя по описанию, все таки, устройство по обнаружению отклонений от нормальной работы электродвигателя, и наверное это двигатель постоянного тока ;

В-третьих: принцип устройства может и простой, но это на первый взгляд.

Первый гвоздь - какое устройство определяет начало измерений или идет непрерывный съем информации ?
Второй гвоздь - калибровка. С какой точностью должны быть измерения ?
Третий гвоздь - у Вас есть информация (набор байтов) в каком виде будете отображать информацию ? Операционная система лицензия на использование ПО в коммерческих целях ?
Четвертый гвоздь - нарисовали красиво и понятно, что дальше с графиком: сравнивать с базой, или распечатать и приклеить в паспорт?

Если же все выше написанное Вас не беспокоит, то скорее всего это Вам надо так, для развлечения. Для этого есть Google и множество сайтов с электротехнической тематикой и подробным описанием подобных вещей.
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.06.2010, 00:47   #7 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,227
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
Сообщение от jenya Посмотреть сообщение
... но насколько я понимаю АПК-ДК АЦП там в ПИК-10.3 реализован отдельно схемы АЦП там я не нашел.

Flash.pdf
Flash_2.pdf
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.06.2010, 11:27   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для jenya


Регистрация: 17.03.2010
Сообщений: 17
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 876
Закачек: 4
Репутация: 11
Начало измерения собственно и будут с момента начала перевода и конец при завершении. Точность измерения не оговаривается. Сравниватся информация будет с известными осциллограммами характеризующими состояние электродвигателя.

jenya добавил 04.06.2010 в 10:27
Уважаемый Александар Михайлович нет ли у вас более подробной информации на АДАМ. Хотелось бы более подробное описание схемы, устройства, подключение. Я погуглил но чтот ничего конкретного не нашел. Спасибо за помощь.

Последний раз редактировалось jenya; 04.06.2010 в 11:27. Причина: Добавлено сообщение
jenya вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 04.06.2010, 12:52   #9 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,227
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Александр Михайлович добавил 04.06.2010 в 11:52
Цитата:
Сообщение от jenya Посмотреть сообщение
...
Поис по фразе: "описание ADAM-3014 Advantech":
http://www.prosoft.ru/products/brand...9/262600.html;
http://www.insat.ru/prices/info.php?pid=1181

Аналогично с АЦП "описание PCL-818L Advantech" @ "описание PCI-1713 Advantech".
Да поможет Вам
Google .

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 04.06.2010 в 12:54. Причина: Добавлено сообщение
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
помогите с информацией по стенду ска-1 для проверки блоков выдержки времени fartovy_ Курсовое и дипломное проектирование 2 07.03.2012 05:21
помогите... denis4 Курсовое и дипломное проектирование 0 17.11.2010 18:48
помогите с информацией andrey731 Поиск документации 0 01.11.2010 21:45
помогите с информацией. Стенд АПР. 666 Курсовое и дипломное проектирование 0 27.05.2010 14:01
Срочно помогите Hrappi Постовое и напольное оборудование 2 31.03.2010 10:40

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:15.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4