СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Ищу/Предлагаю

Ищу/Предлагаю Создайте тему в этом разделе с описанием вашего задания - и вам помогут!

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.12.2012, 15:01   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 13.02.2012
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -5
Отправить сообщение для Petruha с помощью ICQ
По умолчанию

Курсовой проект Оборудование участковой станции устройствами блочной маршрутно-релейной централизации БМРЦ


Есть курсовик по станционным системам автоматики на тему: "Оборудование участковой станции устройствами блочной маршрутно-релейной централизации БМРЦ"
Если есть вопросы обращаться в личку
Petruha вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Поблагодарили:
Torquato Tasso (05.01.2015)
Старый 13.12.2012, 15:10   #2 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1000 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petruha Посмотреть сообщение
Есть курсовик по станционным системам автоматики на тему: "Оборудование участковой станции устройствами блочной маршрутно-релейной централизации БМРЦ"
Если есть вопросы обращаться в личку
На сайте таких курсовиков десятка два или три. Кому надо-обращается.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.12.2012, 16:38   #3 (ссылка)
Участник


Регистрация: 21.06.2011
Сообщений: 53
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
На сайте таких курсовиков десятка два или три. Кому надо-обращается.
А вот куму это надо? Вот это вопрос.
На многих дорогах от релейных систем ЭЦ отказались как от класса. При реконструкции проектируются только МПЦ, даже для малых станций.
ТУ с рейными системами не согласовываются принципиально.
Хотя для студентов изучение БМРЦ оно, конечно, непременно обязательно.
DMoroz вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.12.2012, 17:48   #4 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 13.02.2012
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -5
Отправить сообщение для Petruha с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Хотя для студентов изучение БМРЦ оно, конечно, непременно обязательно.
Именно. Кстати, в некоторых техникумах на последнем курсе дают курсовик конкретно по БМРЦ. А вот МПЦ изучается совсем поверхностно... Так сказать для галочки, чтобы имели представление, что такая централизация существует.
Petruha вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.05.2013, 11:40   #5 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 13.03.2013
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Petruha,
Привет) отпишись пожалуйста!
Машка Дмитрук вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.03.2014, 11:44   #6 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
На сайте таких курсовиков десятка два или три. Кому надо-обращается.
БЛин дружище можешь скинуть ссылку на курсовые по БМРЦ,а то сроки жмут
Иван Трудов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.03.2014, 20:20   #7 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1000 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

могу
гони мыло
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.03.2014, 21:03   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 60
Сообщений: 3,704
Поблагодарил: 1244 раз(а)
Поблагодарили 1180 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
могу
гони мыло








__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

Последний раз редактировалось Старик Хоттабыч; 04.03.2014 в 21:06.
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.03.2014, 21:18   #9 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1000 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

с таким мылом только на ковер ходить
я имел ввиду е-маил
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.05.2014, 07:29   #10 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 248
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DMoroz Посмотреть сообщение
А вот куму это надо? Вот это вопрос.
На многих дорогах от релейных систем ЭЦ отказались как от класса. При реконструкции проектируются только МПЦ, даже для малых станций.
ТУ с рейными системами не согласовываются принципиально.
Хотя для студентов изучение БМРЦ оно, конечно, непременно обязательно.
Прям вот для малых станций?

Последний раз редактировалось bsabsa; 15.05.2014 в 07:32.
bsabsa вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.05.2014, 13:16   #11 (ссылка)
Участник


Регистрация: 21.06.2011
Сообщений: 53
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bsabsa Посмотреть сообщение
Прям вот для малых станций?
10 стрелок
DMoroz вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.01.2015, 12:42   #12 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 04.01.2015
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Petruha,
здравствуйте очень нужен курсовой проект на тему
Оборудование горловины станции устройствами блочной маршрутной релейной централизации (БМРЦ)
2 Исходные данные для проектирования
- Типовые проектные решения 501-0-98 Схемы маршрутной релейной централизации МРЦ-13
- Путевое развитие станции
- Маршрут для разработки принципиальных схем

- Характеристика станции:
- марка крестовин стрелочных переводов - 1/11;
- тип рельсов Р-65;
- ширина междупутья - 6,5 м между главными путями и путями пассажирского движения и 5,3 м между остальными путями;
- минимальная полезная длина приемо-отправочного пути - 1050 м;
- род тяги поездов - электрическая постоянного тока;
- система организации интервального регулирования движения поездов на прилегающих перегонах - двухпутная автоблокировка переменного тока с двусторонним движением поездов по каждому пути.
3 Состав курсового проекта
Пояснительная записка:
1 Введение
2 Расчет ординат стрелок, светофоров, изолирующих стыков для горловины станции на основе исходных данных
3 Расчет длины кабельных сетей
- стрелочных электроприводов;
- светофоров;
- питающих концов рельсовых цепей;
- релейных концов рельсовых цепей.
4 Технология выполнения работы по техническому обслуживанию устройств электрической централизации (Проверка правильности чередования полярности напряжений, фаз напряжений или последовательности импульсных посылок в смежных рельсовых цепях, а также работы схем контроля замыкания изолирующих стыков на станциях и перегонах)
5 Организационно-экономический раздел
6 Заключение
7 Список используемых источников
Приложения (пакет конструкторской документации по оборудованию станции устройствами электрической централизации)

А Перечень основных вопросов, подлежащих разработке
- назначение электрической централизации стрелок и светофоров;
- обеспечение безопасности движения поездов устройствами электрической централизации;
- общая характеристика блочной маршрутной релейной централизации.
- технология выполнения работы по техническому обслуживанию устройств электрической централизации, указанной в задании на курсовой проект (п. 3, раздел 4)
- мероприятия по обеспечению надежности работы устройств и безопасности движения поездов при выполнении указанной работы

Б Перечень графического материала
- Однониточный план горловины станции
- Двухниточный план горловины станции
- Таблицы взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов
- Чертеж внешнего вида аппарата управления и контроля дежурного по станции
- Схемы кабельных сетей
- Функциональная схема размещения блоков наборной группы на плане горловины станции
- Функциональная схема размещения блоков исполнительной группы на плане горловины станции
- Принципиальные схемы наборной группы для маршрута, указанного в задании на курсовой проект
- Принципиальные схемы исполнительной группы для маршрута, указанного в задании на курсовой проект

помогите .
железнякин вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.01.2015, 14:40   #13 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1000 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от железнякин Посмотреть сообщение
Petruha,
здравствуйте очень нужен курсовой проект на тему
Оборудование горловины станции устройствами блочной маршрутной релейной централизации (БМРЦ)
....помогите .
воспользуйся поиском по сайту
болванок тут достаточно
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2018, 13:32   #14 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 02.02.2018
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Помогите с написанием курсовой работы .... может у кого имеется готовая, буду благодарен


тема Оборудование горловины станции устройствами блочной маршрутной релейной централизации (БМРЦ)

​2 Исходные данные для проектирования
​- Типовые проектные решения 501-0-98 Схемы маршрутной релейной централизации МРЦ-13
​- Путевое развитие станции
​- Маршрут для разработки принципиальных схем
​- Характеристика станции:
​- марка крестовин стрелочных переводов - 1/11 по главным путям и 1/9 на приёмо-отправочных путях;
​- тип рельсов Р-65;
​- ширина междупутья - 6,5 м между главными путями и путями пассажирского движения и 5,3 м между остальными путями;
​- минимальная полезная длина приемо-отправочного пути - 850 м;
​- род тяги поездов - электрическая постоянного тока;
​- рельсовые цепи - ТРЦ-3;
​- система организации интервального регулирования движения поездов на прилегающих перегонах - двухпутная числовая кодовая автоблокировка переменного тока с двусторонним движением поездов по каждому пути.

​3 Состав курсового проекта
Пояснительная записка:
​1 Введение
​2 Расчет ординат стрелок, светофоров, изолирующих стыков для горловины станции на основе исходных данных
​3 Расчет длины кабельных сетей
​- стрелочных электроприводов;
​- светофоров;
​- питающих концов рельсовых цепей;
​- релейных концов рельсовых цепей.
​4 Технология выполнения работы по техническому обслуживанию устройств электрической централизации (Проверка внешнего и внутреннего состояния релейного (батарейного) шкафа (исправность и крепление проводов, исправность уплотнений, запорных устройств; состояние заземления, защитных труб и корпуса релейного (батарейного) шкафа)
​5 Организационно-экономический раздел
6 Заключение
7 Список используемых источников
Приложения (пакет конструкторской документации по оборудованию станции устройствами электрической централизации)
​​
​А Перечень основных вопросов, подлежащих разработке
​- назначение электрической централизации стрелок и светофоров;
​- обеспечение безопасности движения поездов устройствами электрической централизации;
​- общая характеристика блочной маршрутной релейной централизации.
​- технология выполнения работы по техническому обслуживанию устройств электрической централизации, указанной в задании на курсовой проект (п. 3, раздел 4)
​- мероприятия по обеспечению надежности работы устройств и безопасности движения поездов при выполнении указанной работы

​Б Перечень графического материала
​- Однониточный план горловины станции
​- Двухниточный план горловины станции
​- Таблицы взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов
​- Чертеж внешнего вида аппарата управления и контроля дежурного по станции
​- Схемы кабельных сетей
​- Функциональная схема размещения блоков наборной группы на плане горловины станции
​- Функциональная схема размещения блоков исполнительной группы на плане горловины станции
​- Принципиальные схемы наборной группы для маршрута, указанного в задании на курсовой проект
​- Принципиальные схемы исполнительной группы для маршрута, указанного в задании на курсовой проект
колыман вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2018, 19:26   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 60
Сообщений: 3,704
Поблагодарил: 1244 раз(а)
Поблагодарили 1180 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

вообще запросики, аж в пот бросило....��
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Курсовая работа= Тема курсового проекта Оборудование горловины станции устройствами блочной маршрутной релейной централизации (БМРЦ) Анонимный Курсовое и дипломное проектирование 3 04.01.2015 14:33
=Диплом= Проектирование блочной маршрутно-релейной централизации на участковой станции Admin Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 27.02.2013 23:08
=Курсовая работа= Оборудование станции устройствами блочной релейной централизации с маршрутным управлением стрелками и сигналами( БМРЦ) Екатерина Туголукова Курсовое и дипломное проектирование 1 13.02.2013 19:55
=Курсовая работа= Оборудование участковой станции устройствами блочной маршрутно-релейной централизации БМРЦ Petruha Курсовое и дипломное проектирование 0 13.12.2012 15:14
=Курсовая работа= Оборудование участковой станции устройствами блочной маршрутно-релейной централизации БМРЦ Petruha Учебные материалы железнодорожной тематики 0 13.12.2012 15:07

Ответ

Метки
БМРЦ, станции, СЦБ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:09.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4