Ищу схему.
 

Преподаватель дал задание разработать статив напольных устройств для проверки локомотивных устройств. Может у кого имеется такая? подскажите где можно ее найти? Заранее благодарен.

Я так понимаю, что вам нужно на одном стстиве (стойке) собрать путевые устройства АЛСН, для того, чтобы потом через катушки подать на усилитель, а затем на ДКСВ?

Похоже на правду) я только недавно занялся изучением данной схемы, препод предлагает сходить на вокзал и спросить у электромехаников по проверке локомотивных устройств эту схему.
Там нужно сделать что то типо пульта. Может быть есть какие то схемные решения?

нету

А где ее можно еще достать?

Сделать не проблема. Такой макет стоит у нас в одной из лабораторий (не знаю есть ли схема). Я так понимаю, вы еще не совсем ясно представляете что вам задали и как решить этот вопрос? Вы из какого учебного заведения?

ВКЖДТ) я тогда спрошу поконкретней про катушки и ДКСВ.

Я так понимаю - АЛСН не основная ваша специальность? Я, будучи радистом, многое сумел понять из книги Леонова А.А. "Техническое обслуживание автоматической локомотивной сигнализации", рекомендую! Найти её можно в разделе "Учебники"На стр.137 - пуль-статив контрольного пункта, схема рабочая, на стр. 154 - локомотивные приёмные катушки, параметры, характеристики. Само собой и ДКСВ ест и УК. Не ленитесь пользоваться поисковиками.

такая схема и статив нахоятся на КП АЛСН в локомотивном депо

Обычно в КИПе АЛСН используется в качестве датчика кодов обычный КПТ. Управляется он тремя кнопками или тумблерами, по одной на каждый контакт. В зависимости от того, какой код нужно подать в р.ц. нажимается нужная кнопка или включается тумблер.
Если нужно собрать целый статив, то проще собрать схему шкафа сигнальной точки автоблокировки.