СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог > Статьи > Гражданская авиация

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции статьи Искать в этой статье
Старый 16.04.2014, 15:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,413
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28

Тема: Решение о площадке для выпуска ТВ7-117 не принято


Решение о площадке для выпуска ТВ7-117 не принято





Москва. 16 апреля. АвиаПорт - Решение о площадке для организации серийного производства двигателей типа ТВ7-117В для вертолетов Ми-38 и типа ТВ7-117СТ для легкого военно-транспортного самолета Ил-112В пока не принято, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в авиастроении.

"Производство двигателя ТВ7-117СТ для Ил-112 ранее готовило ОАО "Московское машиностроительное предприятие имени В.В.Чернышева", оно же выпустило партию двигателей ТВ7-117С/СМ для самолетов Ил-114", - напомнил собеседник агентства. По его словам, "известно, что примерно с 2017 года планировалось ликвидировать производственную площадку завода с перенесением производства в Уфу".

"Для освоения производства двигателей типа ТВ7-117 в Уфе при сегодняшнем финансировании потребуется несколько лет, и выпуск самолетов и вертолетов будет надолго задержан", - считает собеседник.

Он также напомнил, что "ранее ФГУП "Омское моторостроительное объединение им. П.И.Баранова" выпустило небольшую партию двигателей ТВ7-117С для самолетов Ил-114. На возобновление выпуска двигателей для Ил-112В и Ми-38 в Омске потребуется до четырех лет".
Ссылки по теме:Материал «Решение о площадке для выпуска ТВ7-117 не принято» подготовлен сотрудниками агентства «АвиаПорт». Мы просим при цитировании указывать источник информации и ставить активную ссылку на главную страницу сайта или на цитируемый материал.







Новость автоматически взята из СМИ. Если вы - автор данной новости и не желаете, чтобы она отображалась на нашем сайте - напишите, пожалуйста, письмо на адрес admin@scbist.com
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие статьи
Статья Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости КТЖ] Принято важное решение Анонимный Новости на сети дорог 0 01.04.2014 13:04
[РЖД ТВ] «RM RAIL» наращивает объёмы выпуска rzd.ru Новости на сети дорог 0 20.02.2014 04:04
[РЖД ТВ] Решение по поводу участия ТрансКонтейнера в проекте ОТЛК пока не принято rzd.ru Новости на сети дорог 0 20.12.2013 17:04
определение напряжений в основной площадке о собственного веса грунта, всп и поездной нагрузки. РоманСГП Путейцы 6 19.08.2012 10:14
[Новости УЗ] На Одесской железной принято в промышленную эксплуатацию автоматизированная система коммерческого учета электроэнергии - АСКУЭ Admin Новости на сети дорог 0 15.02.2011 08:29

Ответ


Сейчас эту статью просматривают пользователи: 1 (0 пользователей 1 гостей)
 
Опции статьи Искать в этой статье
Искать в этой статье:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:24.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4