СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ > Горочные системы

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.02.2015, 16:10   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для SergioI


Регистрация: 06.12.2014
Сообщений: 2
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6336
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: ДПС-0,55 -220В


Добрый день!
Кто- нибудь менял двигатели МСП-0,25-100В, ДПС-0,55-200В?
1. Нужны какие-нибудь изменения в схеме?
2. У двигателей ДПС нагар на коллекторе такой же или меньше чем у МСП?
SergioI вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 23.02.2015, 09:17   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382


Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 42
Сообщений: 666
Поблагодарил: 361 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 39
Закачек: 2
Репутация: 122
Впервые слышу про такой двигатель.
Вот чего нагуглил:
http://geksar.ru/index.php?option=co...9-31&Itemid=57
1. Судя по описанию, схему менять не требуется. Но по фото другое расположение контактов, поэтому возможно придётся менять монтаж в приводе или наращивать провода.
2. Нагар должен быть меньше, если применены более надёжные щетки.

Последний раз редактировалось yuri230382; 23.02.2015 в 09:22.
yuri230382 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 23.02.2015, 11:24   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 53
Сообщений: 3,366
Поблагодарил: 2648 раз(а)
Поблагодарили 3698 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
У нас есть в эксплуатации два ДПС-0,25-160 вместо аналогичных МСП-0,25-160. В отличие от МСП периодичность раз в 5 лет. Вроде бы немного другое крепление(если не ошибаюсь, потому что сама их не видела)
Вот здесь из тех.карт может что узнаете, стр.110
http://scbist.com/scb/uploaded/11786_1395772045.pdf
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 23.02.2015, 20:19   #4 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,279
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
Цитата:
менял двигатели МСП-0,25-
Без переживаний меняйте...у нас МСП иМСТ уже и нет...
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 24.02.2015, 15:15   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для SergioI


Регистрация: 06.12.2014
Сообщений: 2
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6336
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Без переживаний меняйте...у нас МСП иМСТ уже и нет...
Будим или не будим менять еще не известно, пока планируют.

На ДПС-0,55 нагара на коллекторе меньше или так же как у МСП?
Ток перевода такой же или изменился?
SergioI вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
инвертор 24/220В Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 1 23.12.2013 23:45
Блоки БФ на панели ПВ 24-220Б Goliaf Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 0 01.11.2013 00:33
панель вводная с линейным напряжением 220В chimic Устройства электропитания и ДГА 3 19.01.2013 13:29
Лампа 220В, 60Вт Суховерша Алексей Терминатор СЦБ 33 01.04.2012 16:37

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:14.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4