06.02.2012, 22:29 | #16 (ссылка) |
Горочник
Автор темы Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 72
Сообщений: 771
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы:
300
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
|
|
0 |
06.02.2012, 22:52 | #17 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 51 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 30
|
Цитата:
|
|
0 |
07.02.2012, 23:06 | #18 (ссылка) | |
Горочник
Автор темы Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 72
Сообщений: 771
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы:
300
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
|
psortd,
Цитата:
У нас ДСПГ роспуском не занимается. Его дело - общее руководство всей командой горочнмков от оператора до составителя на горбе и в парке |
|
0 |
07.02.2012, 23:35 | #19 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 07.04.2010
Возраст: 54
Сообщений: 130
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 19
|
У нас такой проблемы нет. В "Инструкции пользования устройствами СЦБ" записано: "Параллельный роспуск запрещен". Надвиг до горочного сигнала при роспуске по другой горке грамотные дежурные ведут. Но опять же при необходимости и возможности. А "осадки" и перероспуска у нас и без параллельного роспуска хватает. Если еще учесть последнее указание для машинистов двигаться по стрелкам и замедлителям со скоростью не более 5 км/ч - прелюбопытнейшее зрелище. Хотя и скучноватое.
__________________
"Кто в армии служил - тот в цирке не смеется!" |
0 |
08.02.2012, 11:31 | #20 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Я на горочника могу претендовать???
Мысли есть. ЦД ставит - причем категорично - вернуть все то, что зачем-то было разрушено в былые годы от первоначального проекта. Если была заложена техническая возможность вести параллельный роспуск - то вернуть эту техническую возможность. Если был режим ГАЦ - то вернуть этот самый режим ГАЦ. И т.д. Поэтому каких-то особых рассуждений на тему "надо - не надо", "возможно - невозможно" и т.п. - не требуется. Нужно просто начинать делать... |
0 |
08.02.2012, 14:36 | #21 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.11.2011
Сообщений: 12
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 0
|
У нас в Кинеле -Кбш ж.д. рассматривался такой вопрос, предложение шло от начальника службы движения, он все хочет ускориться по нашей станции, была предварительно технология разработана, сейчас подробно не помню (и посмотреть не могу-в отпуске, дома материала этого нет), но по прикидкам ШЧ пока без автоматизации этот процесс не пойдет, да и движки, т.е. мы часто работаем в одно лицо на горке ( 30 путей), молодняк сейчас пришел, накосячить можно. В этом году по программе развития сортировок запланировано внедрение КСАУ СС на нечетной горке, вот после этого , я думаю, опять нас повернут лицом к параллельному роспуску.
|
0 |
10.02.2012, 19:27 | #22 (ссылка) | |
Горочник
Автор темы Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 72
Сообщений: 771
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы:
300
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
|
Николай Николаевич,
Цитата:
АРС нет, и не проектировали по причине малой длины путей - прицеливаться сложно, постоянная занятость третьей ТП..... Последний раз редактировалось Michalych; 10.02.2012 в 19:29. |
|
0 |
10.02.2012, 20:13 | #23 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 51 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 30
|
Цитата:
|
|
0 |
10.02.2012, 21:01 | #24 (ссылка) | |
Горочник
Автор темы Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 72
Сообщений: 771
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы:
300
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
|
psortd,
Цитата:
|
|
0 |
27.03.2014, 11:43 | #26 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.11.2011
Сообщений: 12
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Я // роспуска да и внедрения автоматизации не дождалась- вышла на пенсию. Горку автоматизировали только в декабре 2013г, до // роспуска там еще далеко.
|
0 |
27.03.2014, 19:23 | #27 (ссылка) |
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 63
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 25
Закачек: 3
Репутация: 380
|
В КГМ-РИИЖТ был заложен параллельный роспуск и он работал на станциях, сейчас точно не помню, но вроде бы на следующих станциях: Кр. Лиман, Горький, Орск, Пенза.
Мощная картина получалась, параллельный роспуск со скорость 12 км/ч (по два расцепщика на каждый надвиг) (перевод стрелок, все три тормозные позиции - в автомате!!!) на приёмке В.С. Аркатовым, всю ответственность за этот эксперимент он брал на себя (вот настоящий Руководитель!!!), очень хотел проверит возможность комплекса. Эксперимент прошёл удачно, ничего не разбили. На меньших скоростях, параллельный роспуск - норма.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! |
0 |
27.03.2014, 19:54 | #28 (ссылка) | |
Горочник
Автор темы Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 72
Сообщений: 771
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы:
300
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
|
Просто инженер АиТ,
Цитата:
|
|
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Параллельный роспуск | Admin | Wiki | 0 | 23.08.2011 14:24 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
КСАУ_СП |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|