|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
27.05.2012, 00:19 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: ТЧ-19: в будущее – уверенной поступьюТЧ-19: в будущее – уверенной поступью Начальник локомотивного депо Сольвычегодск Олег Назаров – о планах предприятия. – Олег Петрович, дайте оценку предстоящим преобразованиям в локомотивном хозяйстве. – Разделение локомотивного хозяйства на эксплуатацию и ремонт – важный этап структурной реформы железнодорожной отрасли. После реорганизации на предприятии значительно снизится число внеплановых ремонтов, простоев, задержек. Повысятся требования к качеству проведения всех видов работ, возрастет ответственность локомотивных бригад, допустивших порчу оборудования локомотивов. Кроме того, преобразования благоприятно скажутся на уровне технического состояния локомотивного парка магистрали, обеспечении безопасности перевозок. – То есть чтобы повысить эффективность работы, необходимо комплексное реформирование хозяйства? – Для такого крупного предприятия, как ТЧ-19, несомненно. В депо трудятся более 2500 человек. В состав Ч-19 входят предприятия, базирующиеся на участке от Урдомы до Кулоя. Управлять структурным подразделением с такой обширной географией непросто. В результате реформирования локомотивного хозяйства дороги недостатки будут устранены: предприятие станет более управляемым, а работа организована более эффективно. – Реформирование локомотивного хозяйства невозможно без значительных финансовых вложений... – В 2008 году на модернизацию депо выделено более 155 млн. рублей. Эти средства направлены на работы по переносу котельной. В планах переустройство третьей секции с удлинением цеха ТР-3. Ожидается перенос в Сольвычегодск дорожных колесных мастерских. Всего на реконструкцию депо в ближайшие пяти лет будет выделено около 3 млрд. рублей. – За депо закрепился статус «полигона» по освоению новой техники и передовых технологий... – Долгое время ТЧ-19 было единственным предприятием, освоившим технологию среднего и текущего ремонта V-образных дизелей Д-49. До сих пор остаемся «пионером» в этой области. 12 февраля в депо пришел первый магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25К «Пересвет», эксплуатация которого позволит безотцепочно формировать составы весом 6 тыс. тонн на участке Воркута – Сосногорск. В течение 2008–2009 годов в депо будет передано 25 тепловозов этой серии. Кроме того, ТЧ-19 станет базовым предприятием по осуществлению всех видов ремонта 2ТЭ25К, начиная с ТР-2. Считаю, что освоение новой техники, внедрение передовых технологий вкупе с реорганизацией локомотивного хозяйства магистрали и инвестициями в модернизацию предприятия сделает депо одним из передовых на сети железных дорог России. – Когда планируется завершить реорганизацию предприятия? – Начальник Северной железной дороги поставил задачу решить вопросы, связанные с предстоящим разделением локомотивного комплекса, до конца второго квартала 2008 года. Автор: Сергей Шадрин
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
27.05.2012, 07:40 | #2 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.09.2011
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 0
|
2ТЭ25К металлолом и сам себя не везёт!2тэ70 лучше намного!
Как отдала Печора все тепловозы Сольвычегодску так теперь ездим на ведрах с болтами!У нас тоже был отличный ремонт но и его угробили!так будет с каждым дэпо так как спецов щас всё меньше и меньше |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[ОМ] Вместе – в общее будущее! | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 12.03.2012 12:54 |
Энергоресурсосбережение - инвестиции в будущее | Admin | xx2 | 0 | 24.11.2011 16:33 |
=Реферат= Будущее железнодорожных вокзалов | Admin | Учебные материалы железнодорожной тематики | 0 | 28.07.2011 07:18 |
[ОМ] В будущее – с надеждой! | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 08.04.2011 19:55 |
[ОМ] Задание на будущее | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 10.03.2011 18:02 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
тепловоз |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|