СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.04.2012, 07:26   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,316
Поблагодарил: 392 раз(а)
Поблагодарили 5425 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 381
Репутация: 126067
По умолчанию

Эстафетную палочку передаём производству


Эстафетную палочку передаём производству



– Валентина Васильевна, вы помните не одно поколение выпускников вашего колледжа. Чем отличается сегодняшняя молодёжь от учащихся прошлых лет?

– Жизнь меняется. И это, конечно же, накладывает отпечаток на людей. Большинство тех, кто учился у нас, скажем, 10-15 лет назад, были более социально ответственны. Часть нынешней молодёжи хочет «всё и сразу». Или... вообще ничего не хочет. Приведу пример. Работать на международных линиях привлекательно, не правда ли? Это и маршруты по Европе, и более цивилизованные условия труда, и зарплата повыше. Наконец, даже пассажиры несколько иные... Но к работе в международных поездах предъявляются повышенные требования. Это мы внушаем нашим воспитанникам. И, представляете, некоторые из них отказываются от престижного профессионального будущего. Просто потому, что не хотят напрягаться, прилагать определённые усилия для роста.

Конечно же, нельзя всех под одну гребёнку причёсывать. Большинство наших учащихся – не избалованные большим достатком подростки. Они мотивированы на учёбу и профессиональную деятельность. Наша задача – дать ребятам хорошие знания и подготовить к серьёзной работе в солидной компании.

В колледже чтят лучшие традиции преподавания. Педагоги и мастера производственного обучения вкладывают в ребят максимум того, что возможно и в профессиональном, и в морально-нравственном планах.

– Большинство учащихся колледжа проходят практику и в дальнейшем поступают на работу в Московский филиал ОАО «ФПК»?

– Почти все наши ребята проходят практику и впоследствии трудятся в том вагонном депо Московского филиала, где они получили первые производственные навыки. Можно сказать, что мы находимся в одной связке с предприятиями пассажирской компании.

Через ваше уважаемое издание выражаем благодарность за предоставленную учащимся нашего колледжа возможность проходить практику руководителю Московского филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания» Константину Торубарову, его заместителю Сергею Чистякову, начальникам отделов обслуживания пассажиров и предоставления услуг в поездах Александру Смирнову и управления персоналом и социального развития Ольге Пустоваловой.

Отдельная благодарность руководителям предприятий за то, что они, приняв у нас эстафетную палочку, ведут наших выпускников дальше в эту важную для железнодорожного транспорта профессию.


Автор: Евгений Агадулин
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
100 рублей командировочные. Много или мало. Igorun Командировка 33 22.05.2015 22:48
=Распоряжение= N 510р от 11 марта 2011 г. об утверждении документации по бережливому производству Admin 2011 год 0 10.04.2012 08:14
[Новости РЖД] Электровоз «ГРАНИТ» готов к серийному производству Андрей13 Новости на сети дорог 0 09.09.2011 09:47
[ОМ] За лёгкими деньгами. Горе-минёр. Золота показалось мало. Хранились опасные отходы Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 19.08.2011 12:11
[Гудок] [4 мая 2011] Хорошо, да мало. Туризм в Китай постепенно восстанавливается Admin Газета "Гудок" 0 14.05.2011 11:08

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:16.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4