|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
18.03.2012, 13:23 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,657
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5849 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 644 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: Твёрдая основа «бархатных» километровТвёрдая основа «бархатных» километров Летняя путевая кампания 2011 года в целом сложилась успешно для онохойских механизаторов. Были выполнены основные производственные показатели. По итогам четвёртого квартала коллектив ПМС-56 занял третье место в отраслевом соревновании. – Вот ведь как в жизни сложилось, – вспоминает руководитель ПМС-56 Андрей Плюснин, – первый бесстыковой путь на нашей дороге был уложен на перегоне Посольский – Тимлюй в 1999 году онохойской путевой машинной станцией. Я в ту пору работал заместителем начальника Мысовской дистанции пути и потому непосредственно занимался эксплуатацией «бархатного» перегона. Так что бесстыковой путь для меня давно уже не диковинка... Не диковинка сейчас та же зашивка рельсошпальной решётки на железобетонный основе и для коллектива базы ПМС-56. – Наше суточное задание – 450 метров решётки, – рассказывает старший дорожный мастер Вячеслав Грибанов. – Бывает, в иные дни даём и 500. Благо, у нас подобрались настоящие профессионалы, не один год работающие на зашивке. Это и Николай Наделяев, и Борис Пальшин, и Леонид Бобылев... Отсюда, наверно, и уверенность мастера: мартовское задание по зашивке 9 километров будет выполнено в срок и с высоким качеством. Не менее ответственные задачи реализуются в организационном плане. Как отметил заместитель начальника ПМС-56 по кадрам и социальным вопросам Борис Таракановский, в общей сложности на время летних путевых работ дополнительно будет привлечено 176 монтёров пути. Для этого кадровики предприятия работают в тесном контакте с центрами занятости населения Улан-Удэ и Заиграево. Для 62 из привлечённых монтёров пути сезон 2012 года будет первым. Новички пройдут месячный курс обучения в Улан-Удэнском региональном отделе ДЦО. Первая группа курсантов завершит учёбу 20 марта, вторая – 2 апреля. – В этом году всеми видами ремонта нам предстоит оздоровить 76,4 км пути, – отметил начальник технического отдела ПМС-56 Виктор Яковлев. – Спасибо руководству ДРП за помощь в приобретении новой техники – двух грейдеров и высокопроизводительного укладочного крана. Они станут хорошим подспорьем в нашей ремонтной деятельности. Основные виды работ будут выполнены на перегонах Улан-Удэ – Заудинский, Выдрино – Кедровая, Боярский – Посольский, Кижа – Горхон. А старт путевым работам сезона 2012 года для ПМС-56 будет дан на перегоне Наушки – Дозорный. Автор: Борис Ступин
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Красноярский железнодорожник] Основа движения | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 06.03.2012 19:37 |
[ОМ] Мастер транссибирских километров | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 29.09.2011 21:04 |
База данных - основа пункта диагностики | Admin | xx2 | 0 | 10.07.2011 12:39 |
[ОМ] Основа успеха | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 10.03.2011 17:54 |
[Гудок] [3 марта] Основа будущего | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 04.03.2011 13:00 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|