СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.03.2012, 13:36   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Повелительница моста


Повелительница моста



Хорошими стрелками не рождаются. Ими становятся. Нина Чернышева уверена в этом на все сто процентов.
В канун Международного женского дня корреспондент «УМ» пообщался
с заместителем начальника стрелковой команды № 17 по охране искусственных сооружений ведомственной охраны.

Первый вопрос, который так хотелось задать собеседнице, – как ей удаётся нести службу и нисколько не отставать в этом деле от мужчин.

– Далеко не все женщины могут стать стрелками, – говорит Нина Чернышева. – Для этого нужны хорошая физическая подготовка, ответственность, знания о порядке применения огнестрельного оружия. Важно быть бдительной, обращать внимание на мелочи.
В Сургут Нину Александровну судьба забросила из Калининграда: будучи молодой, отправилась покорять север. Пять лет проработала акушеркой, а затем решила круто повернуть жизнь. Медицинский халат променяла на тулуп и валенки, а рабочим местом для неё стал караульный пост на железнодорожном мосту через реку Обь.

– В ноябре 1985 года я устроилась стрелком ведомственной охраны, – вспоминает Чернышева. – Первый год дался мне нелегко. Особенно меня огорчали зимы. Представьте, на улице минус тридцать семь градусов, снег, шальной ветер, а ты надеваешь на себя полушубок, шапку-ушанку, валенки, навешиваешь карабин и отправляешься на мост. Это сейчас постовые будки со стеклопакетами и хорошо отапливаются. Раньше в них было холодно и тесно.

После нескольких зим Нина Александровна освоилась. Оружие в руках стало для неё привычным. Не раз ей приходилось его применять.

– До того, как в 2000 году через реку построили автомобильный мост, жители Сургута пытались попасть с одного берега на другой по железнодорожному мосту: так они сокращали путь из Нефтеюганского района в Сургутский, – рассказывает Чернышева. – Мы всячески пресекали эти попытки. Мне нередко приходилось стрелять в воздух, чтобы отпугнуть нарушителей.

В техническом отношении железнодорожный мост через Обь – сложное сооружение. Его длина – почти два километра. Охрана этого объекта организована пятью постами.

За годы работы Нина Чернышева прошла путь от рядового стрелка до начальника стрелковой команды, сейчас трудится заместителем. На её плечах – обучение новичков и проведение инструктажей. Её подчинённые не раз демонстрировали самоотверженность и героизм. Так, в 2006 году один из работников при несении службы заметил возгорание в вагоне с проводниками, которые сопровождали груз с взрывчатыми веществами. Благодаря бдительности постового было предотвращено чрезвычайное происшествие.

– Был и другой эпизод, – вспоминает моя собеседница. – Один раз мы задержали бежавшего из мест лишения свободы гражданина, который пытался пересечь мост. Мы сдали его в линейный отдел милиции.

Несмотря на мужественность профессии, женщина-стрелок не должна утрачивать женственности. Нине Чернышевой это удаётся благодаря её хобби: уже много лет она увлекается разведением цветов.

– Самостоятельно вырастила араукарию – единственное хвойное растение, культивируемое в домашних условиях, – рассказывает цветовод. – Из маленького саженца оно превратилось в большую ёлку. Когда в квартире араукарии стало тесно, она переехала в мой рабочий кабинет. На Новый год мы украшаем её игрушками и гирляндой.

В свободное от работы время Нина Александровна организует коллектив для участия в художественной самодеятельности. Сотрудники разучивают песни, придумывают сценки, отмечают вместе праздники.
– Мост для меня – не просто рабочее место, – резюмирует Нина Чернышева. – Я люблю его за красоту. Лучше всего объект выглядит летним вечером, когда тихо и безветренно. Бывает, стоишь посередине моста на высоте 25 метров над уровнем воды, и такой простор вокруг, что дух захватывает…

Автор: Евгения Гусева
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Заземление поста ЭЦ Алексей Заноза Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 94 02.03.2018 09:15
Ищу типовой проект поста ЭЦ Sama Y Поиск документации 12 24.08.2012 09:01
Грузоподъемность моста Admin Wiki 0 22.08.2011 20:50
Главная ферма моста Admin Wiki 0 22.08.2011 19:59
Обустройства моста Admin Wiki 0 22.08.2011 16:56

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:15.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4