|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
01.08.2011, 13:59 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: Елена Ганенко: Выполнение планов – под личный контрольЕлена Ганенко: Выполнение планов – под личный контроль О задачах Дальневосточной дороги в области инвестиционной деятельности и итогах освоения средств в первом полугодии рассказала начальник инвестиционной службы Елена Ганенко (на снимке). – Елена Викторовна, чем принципиально новым отмечена инвестиционная деятельность компании в последние годы? – Планомерную работу по совершенствованию инвестиционной работы в компании проводит Департамент инвестиционной деятельности. В рамках внедрения международной системы управления инвестпроектами в компании в 2010 году департамент инициировал обучение руководящего состава департамента и руководителей инвестиционных служб дорог по программе профессиональной переподготовки MINI-MBI с сертификацией IPMA. Для сбора, хранения и анализа данных в единой корпоративной автоматизированной системе управления финансами и ресурсами компании внедрены автоматизированная система управления инвестиционной деятельностью и система планирования и учета инвестиций. – Что собой представляет контроль правильности планирования и отчетности по инвестиционной деятельности на Дальневосточной дороге? – Инвестиционной службой разработана и внедрена методика контроллинга инвестиционной деятельности железной дороги. Это формирование углубленной и достоверной аналитической информации об инвестиционных проектах – по сметной стоимости, расходам по элементам и структуре затрат, строкам платежного баланса, фактическим расходам реализации и финансирования договоров в разрезе хозяйств и регионов дороги. – Как планируется организовать инвестиционный процесс в новой структуре – Региональном корпоративном центре? – Необходимо делегировать Региональным центрам в лице начальников дорог функции рассмотрения и согласования инвестиционных проектов всех территориальных дирекций с точки зрения комплексности и взаимной увязки потребностей всех подразделений ОАО «РЖД» в рамках единой технологии перевозочного процесса в регионе, функций управляющих проектами обновления основных фондов дирекций, находящихся на территории региона. Для реализации наиболее сложных комплексных инвестиционных проектов необходимо формировать проектные офисы. – Елена Викторовна, что уже сделано по реформированию инвестиционной деятельности на дороге? – Задача по организации рассмотрения всех инвестиционных предложений и формированию общей отчетности по реализации инвестпрограмм дирекций, находящихся на территории региона, нами решается с 2010 года. На уровне дороги был создан коллегиальный орган – Экспертный совет, который определяет целесообразность включения инвестиционных предложений в сводные заявки среднесрочных инвестиционных программ с последующим рассмотрением их на уровне компании. В июле 2011 года ОАО «РЖД» издано распоряжение, в соответствии с которым начальникам департаментов (управлений), филиалов и других подразделений компании, являющихся инициаторами инвестиций, поручено обеспечить согласование с начальниками дорог инвестиционных заявок на среднесрочный период 2012–2014 годов. Туда будут включены программы обновления хозяйств с обязательным формированием заключения технико-технологического совета дороги. – Как дорога выполнила инвестиционную программу по итогам первого полугодия? – Ожидаемое освоение полугодового плана капитальных вложений за первое полугодие составит 9,8 млрд рублей без НДС, или 100,4 % к плану периода. – Как идут работы на участке Комсомольск–Советская Гавань со строительством Кузнецовского тоннеля? – В 2011 году на реализацию проекта предусмотрен лимит в сумме 3460,8 млн рублей. На данный момент по этому проекту освоено 743 млн рублей. Продолжается строительство Кузнецовского тоннеля, в этом году запланирован ввод станции Эльдиган, а также трех разъездов – Тудур, Хокайти и Дакка. Строительство всех запланированных разъездов и реконструкция станций на участке Комсомольск–Советская Гавань позволят увеличить наличную провозную способность до 16,5 млн тонн в год. – Что можно сказать относительно проекта организации интермодальных пассажирских перевозок из Владивостока в аэропорт Кневичи? – Освоение средств составило 101,5 %. На 1 июля подрядными организациями выполнен уже значительный объем работ, и до 1 октября 2011 года планируется завершение строительства железнодорожной инфраструктуры, примыкающей к новому аэровокзальному комплексу в аэропорту Кневичи. – А другие проекты? – По проекту «Реконструкция верхнего строения пути и комплексная реконструкция железнодорожного пути» уложено 120,5 км, а по проекту «Переустройство Сахалинской железной дороги на общесетевую ширину колеи (1520 мм)» ведется реконструкция трех мостов на участках Корсаков–Арсентьевка, Корсаков–Ноглики, Туманово–Вахрушево. – Как идет обновление подвижного состава компании? – Выполнена модернизация 22 секций тягового подвижного состава – шестнадцати секций грузовых тепловозов серии ТЭ10, двух секций маневровых тепловозов серии ТЭМ и четырех – электровоза. Поставлен 21 грузовой электровоз – один электровоз серии 2ЭС5К и 20 электровозов серии 3ЭС5К. – Освоены ли средства по программе «Проекты хозяйств»? – По этой программе, направленной в основном на реконструкцию и обновление основных фондов служб и дирекций железной дороги, освоено 102,1 % к плану первого полугодия. Ведутся работы на объекте «Реконструкция ПТОЛ ст. Комсомольск-Сортировочный», «Реконструкция локомотивного депо Первая Речка», «Реконструкция высокой пассажирской платформы на ст. Третья Рабочая», «Реконструкция станции Шкотово», «Реконструкция и техническое перевооружение локомотивного депо ст. Сибирцево. Цех среднего ремонта тепловозов». – Елена Викторовна, какие основные задачи поставлены перед службами и дирекциями дороги на текущий момент? – Перед руководителями служб и дирекций поставлена задача в срок до 1 августа завершить конкурсные процедуры по выбору подрядных организаций и заключить договоры стороннего подряда по инвестиционной деятельности, в том числе на проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы. Кроме того, необходимо взять под личный контроль безусловное выполнение плана по каждому объекту инвестиционной программы и восполнение отставаний во втором полугодии. Поставлена задача сохранить существующий лимит капитальных вложений по хозяйствам и не допускать снятия лимитов с инвестиционных программ по хозяйствам дороги. Автор: Елена Князева
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Редактор схематических планов станций | art29 | Программное обеспечение и визуальные материалы | 8 | 10.01.2018 16:55 |
[Гудок] [5 мая 2011] Голос Победы. «Главное правило: если можешь, не стой на месте, маневрируй», - говорила Елена Чухнюк | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 22.05.2011 15:21 |
[ОМ] На выполнение обязательств затрачено более 4,6 млрд рублей | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 10.02.2011 19:21 |
[Статья] Выполнение обязанностей во время дежурства | Толян | Ж/д статьи | 0 | 06.05.2010 18:35 |
=Диплом= Выполнение разборки и сборки электропривода СП – 3 | Jackie | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 2 | 17.07.2009 08:44 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
2es5k, ганенко:, выполнение, личный, Контроль, планов, электровоз, елена |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|