СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Октябрьская магистраль"

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.06.2011, 19:32   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: На основе партнёрства


На основе партнёрства



За пять месяцев 2011 года на вагонных эксплуатационных предприятиях ОЖД было отремонтировано около 20 тыс. вагонов более 250 компаний-операторов. Рост к уровню 2010-го – 37%. Следует отметить, что объёмы ремонта приватных вагонов в последние годы всё больше возрастают. Это послужило поводом для пересмотра идеологии сотрудничества с собственниками подвижного состава: сегодня они являются равноправными партнёрами перевозочного процесса.

Положительным моментом стало введение в текущем году в штатные расписания ряда депо дополнительных работников, занятых договорами. Это, в свою очередь, позволило организовать сектора с полноценным обеспечением клиента услугами, включая предоставление необходимой информации, добиться обратной связи.
По состоянию на 1 июня 2011 года мы заключили 50 договоров с компаниями-операторами на выполнение текущего ремонта в объёме ТР-1 (подготовка вагонов) и ТР-2 (отцепочный ремонт). Работы в объёме ТР-2 организованы на дороге в 2007 году, ТР-1 – в 2010-м. Но основная масса договоров по подготовке вагонов заключена после выхода нормативных документов по учёту и браковке подвижного состава. При этом собственнику предлагается альтернатива: оплачивать услуги по текущему отцепочному ремонту по единой цене, установленной комиссией ОАО «РЖД», либо по фактическим затратам. Работа по единым дорожным договорам повышает ответственность как за качество ремонта, так и за своевременную оплату услуг. Это отмечают и вагонники, и собственники подвижного состава.
В мае в ОАО «РЖД» была принята новая типовая форма договора на текущий отцепочный ремонт по фактическим затратам, которая сейчас рассылается собственникам. Таким образом, в существующих условиях дорога имеет все возможности для удовлетворения возрастающих потребностей в ремонте приватных вагонов, обеспечения качества работ и безопасного проследования подвижного состава по путям ОАО «РЖД».
В то же время остаётся нерешённым ряд вопросов. Это создание единого программного обеспечения по отслеживанию вагонов собственности компаний-операторов. Необходимо выделение дополнительного финансирования вагонных эксплуатационных депо за перевыполнение планов по подсобно-вспомогательной деятельности на собственные нужды (премирование работников, приобретение новой техники и приборов, расширение спектра оказываемых услуг и т.д.). Нужен единый справочник по действующим нормативным документам в части работы с вагонами собственности. Эти проблемы, а также опыт дорог сети РЖД по совершенствованию планирования экономических показателей вагонного хозяйства, повышению качества ремонта приватного парка будут рассмотрены на сетевой школе, которая пройдёт на нашей магистрали 22–24 июня.

Диана Дулатова,
начальник отдела службы вагонного хозяйства



"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Построение системы единого времени на основе синхронных сетей Admin xx3 0 02.06.2011 18:24
[Гудок] [27 апреля 2011] Горизонты партнёрства. Вышел в свет № 8 журнала «РЖД-Партнёр» Admin Газета "Гудок" 0 30.04.2011 08:13
[Гудок] [19 апреля 2011] Давние партнёры. Чешские электровозы снова появятся на Украине Admin Газета "Гудок" 0 19.04.2011 07:37
[ОМ] «У вас настоящее партнёрство» Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:26
[ОМ] Партнёрство – залог успеха Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:07

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
партнёрства, основе


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:27.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4