Главная тема. В новом графике 433 грузовых поезда отправятся по твёрдому расписанию
 

Главная тема

В новом графике 433 грузовых поезда отправятся по твёрдому расписанию


В новом графике движения на 2011–2012 годы предусматривается 739 пар пассажирских поездов, что на 51 пару меньше, чем в действующем графике.

Такие данные прозвучали в минувший понедельник на оперативном совещании у первого вице-президента ОАО «РЖД» Вадима Морозова. Как пояснил начальник дирекции по управлению движением Павел Иванов, пассажирских поездов станет меньше за счёт оптимизации времени следования, обработки в пунктах оборота и за счёт увязки их в общий оборот. Все эти мероприятия позволили высвободить 18 составов.
При этом на направлениях с повышенным спросом назначено дополнительно 23 пары новых поездов. Для более эффективного использования пропускных способностей побережья Северо-Кавказской дороги на этом направлении станет обращаться 35 пар поездов повышенной длины, имеющих 22 вагона. Для оптимизации графика движения предусмотрено совмещение ниток поездов неежедневного назначения.
Новый график движения грузовых поездов предусматривает передачу вагонов между дорогами в объёме 208,8 тыс. в среднем в сутки. Дальнейшим приоритетом плана формирования является повышение транзитности вагонопотоков. Всего новым планом формирования предусмотрено 705 назначений грузовых поездов, это на 35 назначений больше, чем в 2010/2011 году.
Как подчеркнул Вадим Морозов, главной особенностью нового графика станет пропуск 433 грузовых поездов по твёрдым ниткам. Для сравнения: действующим графиком преду*смотрено 355 таких поездов.
Павел Иванов отметил, что все организационные вопросы по переходу на новый график и план формирования грузовых поездов решены.
В ходе оперативного совещания генеральный директор Центра фирменного транспортного обслуживания Елена Кунаева отметила, что, по предварительным прогнозам, за пять месяцев текущего года погрузка на сети превысит уровень прошлого года на 4,3%.
На предстоящую неделю погрузка ожидается в среднем в сутки в размере 3438 тыс. тонн при плане 3423 тыс., что позволит сократить отставание от плана. Благодаря наличию грузовой базы и хорошей эксплуатационной обстановке компания намерена войти в плановые показатели к 26 мая, отметила Елена Кунаева.
Вице-президент компании Вячеслав Лемешко рассказал об эксплуатационных показателях. В частности, выполнение графика по отправлению со станции формирования улучшено на 0,14% к аналогичному периоду прошлого года. По станциям прибытия выполнение графика улучшилось на 0,5% к уровню 2010-го. График движения пригородных поездов выполнен на 99,1%, отставание от аналогичного показателя 2010-го составляет 0,3%.
Капитальный ремонт пути идёт в соответствии с планом. Было предоставлено 27 775 «окон» с ростом на 2,9% к уровню прошлого года. Закрыто 9 перегонов. В этот период допущено наибольшее количество передержек «окон» – 38 случаев на 51,5 часа.
В мае не выполняется такой бюджетный показатель, как участковая скорость. Она ниже плановой на 2,8 км/ч. Задание по весу грузового поезда выполняется на 104%, среднесуточная производительность локомотивов – на 99%.
На совещании также были рассмотрены итоги работы пассажирского комплекса компании.
За 19 дней мая было отправлено 52,6 млн человек, что превышает плановые показатели месяца. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года прирост составляет 0,5%. В дальнем следовании отправлено 5,3 млн пассажиров. Отставание от плана – 2,5%.
По словам вице-президента компании Михаила Акулова, в пригородном сообщении было отправлено 47,3 млн пассажиров, что выше на 0,6% показателей аналогичного периода 2010 года. В среднем в сутки отправляется 2,5 млн человек, что выше плана. С начала месяца показатель отправления пассажиров платной категории составил 30 млн человек, превысив уровень прошлого года на 3,6%.

Марьяна Балашкина


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru