Мимо цели
 

Мимо цели

Октябрьская дорога не выполнила показатели первых двух месяцев 2011 года по обеспечению безопасности движения. В январе, правда, магистраль сократила число событий на 35% против запланированных 22%, практически все хозяйства достигли поставленных целей. Но уже в феврале мы допустили значительный рост событий: 40 вместо 26. Об этом сообщил главный ревизор по безопасности движения ОЖД Валерий Танаев на совещании комитета по стратегии.

В марте на дороге допущено 11 событий. С начала года их уже 77. И это притом что на первый квартал поставлена цель – не более 78 событий. А ведь впереди ещё две декады месяца. Сегодня с целями не справляются хозяйства вагонное, электроснабжения и электрификации, Октябрьская дирекция по управлению движением и «Транском».
Не лучше обстоят дела и с отказами технических средств. В январе-феврале на магистрали произошло 1334 отказа при задании не более 1060. В январе их количество было уменьшено всего на 6% вместо 18%, а в феврале допущен рост 7%. Но за квартал мы ещё можем побороться, если не допустим более 1501 случая. На этом фоне выделяется вагонное хозяйство, которое с начала года добивается целей по сокращению отказов оборудования.
В числе неустойчивых процессов В. Танаев назвал регулировку воздушных стрелок контактной сети из-за перепадов температур, график движения поездов из-за неудовлетворительного состояния платформ, содержание стрелочных переводов, железнодорожных путей. В связи с этим на предстоящем заседании комитета по безопасности движения руководителям хозяйств предстоит дать объяснения. А заместители начальника ОЖД в регионах должны будут представить свои предложения по пропуску талых вод.

Александр Черных


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru