|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
25.08.2011, 20:28 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: Создатель известных паровозовСоздатель известных паровозов 26 июля исполнилось 155 лет со дня рождения известного паровозостроителя Вацлава Ивановича Лопушинского (1856-1929). Уроженец польского города Тыкоцина Ломжинской губернии в 1878 году окончил в Петербурге Институт инженеров путей сообщения (ИИПС), после чего поступил в Главное общество российских железных дорог. Затем трудился на Моршанско-Сызранской, Фастовской, Либаво-Роменской и других магистралях, а также в МПС. Приобретённый богатый практический опыт помог ему в работе старшим инспектором по общему надзору за изготовлением подвижного состава для строившейся Рязано-Уральской железной дороги. Перейдя в 1895 году на должность заведующего техническим бюро службы тяги Владикавказской магистрали, В. Лопушинский приступил к разработке технических проектов на паровозы. Большое распространение получили в нашей стране его товарные машины типа 0-4-0, и в особенности 0-5-0 серии Э, производившиеся на всех паровозостроительных заводах страны. На Брянском выпускались мощные паровозы 1-4-0 серий Ц (демонстрировались на Всемирной выставке в Париже) и Ш. Из пассажирских наибольшую известность приобрели его машины 2-3-0 серии Г и 2-3-1 серии Л, обозначение которой было дано по фамилии конструктора. Возвратившись в 1920 году на историческую родину, В. Лопушинский продолжил конструкторскую деятельность, создав ещё несколько типов новых паровозов, получивших большое распространение в Польше. Интересно, что после того как западные части Украины и Белоруссии в 1939 году были присоединены к СССР, эти машины оказались на территории нашей страны и после переделки ходовой части ещё какое-то время послужили ей. В частности – на Турксибе. "Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Список известных людей, связанных с хозяйством СЦБ | Admin | Знаменитые СЦБисты | 9 | 18.06.2014 10:29 |
Создатель техники трехфазного тока | Admin | xx2 | 0 | 17.07.2011 09:22 |
=Реферат= История паровозов | Admin | Студенту-локомотивщику | 0 | 21.03.2011 19:08 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
известных, паровозов, создатель |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|