СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Октябрьская магистраль"

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.08.2011, 11:37   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Побороть конкурентов


Побороть конкурентов


К сентябрю железнодорожники ожидают рост спроса на пассажирские перевозки


В этом году наблюдается существенное снижение продаж билетов на поезда дальнего следования, особенно это стало заметно на наиболее пиковых направлениях – на Северный Кавказ и с Северного Кавказа. При этом здесь уменьшился и местный пассажиропоток, у которого долгое время наблюдалась положительная динамика.

Несмотря на недоработки этого лета, в ФПК убеждены, что августовский план по выручке будет выполнен, так как в целом по всем видам показатели выше установленного. Как отметил на оперативном совещании, проведённом первым вице-президентом Вадимом Морозовым, вице-президент ОАО «РЖД», генеральный директор ФПК Михаил Акулов, такое превышение достигнуто за счёт прироста на 12% платной категории пассажиров в пригородном сообщении. При этом продажи с 1 по 21 сентября обещают быть на 6% выше уровня прошлого года (продажи в купейных вагонах увеличатся на 11%, в плацкартных – на 3%).
Между тем в июле в Крым было продано на 9% меньше билетов, а на Северокавказское побережье снижение пассажиропотока составило 5%. В августе статистика также оказалась неутешительной: на 10% сократились поездки в Крым и на 6,5% – на Черноморский берег Кавказа.
«Во-первых, на Кавказе первая половина лета выдалась дождливой и с аномально холодной погодой – почти на 7–8 градусов ниже среднестатистической климатической температуры в этом регионе, – объясняет ситуацию начальник управления маркетинга ФПК Вера Милевская, – Во-вторых, сказалась олимпийская стройка, из-за которой строители заняли гостиницы и произошло удорожание туристического пакета в Сочи и Адлере. Скажем, в Новороссийске и Анапе точно такой пакет стоит вдвое дешевле. Ну и, в-третьих, Кавказ вообще территория неспокойная, некоторые граждане изначально не очень хотят там отдыхать».
Кроме объективных причин, следует отметить и такую проблему, как ослабление позиций ФПК в конкурентной борьбе за перевозки.
«Например, в «Аэрофлоте» наблюдается рост числа пассажиров. Мы проигрываем авиасообщению, и это наша структурно-тарифная проблема. С начала августа цена на авиабилет Москва – Сочи варьируется в разных компаниях от 2611 до 4600 рублей. Мы же за 4700 рублей даём место в купейном вагоне и за 1900 – в плацкартном. В фирменных поездах расценки, разумеется, ещё выше», – рассказал на одном из прошедших селекторных совещаний Михаил Акулов. По его словам, чтобы привлечь пассажиров, при продаже билетов на некоторые направления билеты на верхние полки купе продаются с 30-процентной скидкой, также планируются новые скидки для студентов.
Специалисты ФПК не отчаиваются и готовятся к новым вызовам – разрабатывают скидочные программы на осень, на случай если отток пассажиров увеличится. Такое развитие событий вполне вероятно: как сообщают эксперты ФПК, в первой половине 2011 года люди тратили значительно больше денег, чем зарабатывали.

Владислав Кукреш



"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
конкурентов, побороть


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:06.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4