|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
06.01.2012, 10:03 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: [Наш путь - 12.2011] 160 лет первой железнодорожной магистрали160 лет первой железнодорожной магистрали а открытии Научно-практической конференции, посвященной 160-летию железнодорожного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом, директор ЦМЖТ, заслуженный работник культуры России Г. П. Закревская отметила, что слова «первый» и «впервые» очень часто звучат применительно к Николаевской - Октябрьской железной дороге. Первая магистраль, соединившая две российские столицы, на которой стали строиться первые в России железнодорожные мосты; по ней пошли первые российские паровозы, построенные на Коломенском заводе; на ней впервые стали применяться средства СЦБ. Основные темы докладчики (профессор ПГУПС, д.т.н. В.Е. Павлов, зам. директора по научной работе ЦМЖТ Л.М. Ласточкина, ст.научный сотрудник ЦМЖТ Л.В. Левандовская, вед. научный сотрудник ЦМЖТ А.Л. Гольянов) посвятили развитию устройств системы диспетчерской централизации и устройств связи на Петербурго-Московской железной дороге, истории флагов ведомства путей сообщения и знаменитым министрам этого ведомства. Главным событием встречи стало открытие выставки «Петербурго-Московская железная дорога. 160 лет», подготовленной научными сотрудниками музея к почётному юбилею. Участники и гости конференции с удовольствием послушали рассказ зав. отдела ЦМЖТ (выпускницы ЛИИЖТа) И.А. Труновой об истории Октябрьской железной дороги. День нынешний и день минувший нашли свое отражение на выставке: картины, акварели, гравюры, отражающие сегодняшний день первой железнодорожной магистрали страны, заняли своё место наряду с уникальными экспонатами прошлого и позапрошлого веков. Открытая в 1851 году, Николаевская железная дорога вобрала в себя всё передовое, что несла в себе инженерная мысль того времени. В создании дороги приняли участие лучшие инженеры-путейцы, выпускники Института Корпуса инженеров путей сообщения - Мельников, Крафт, Кербедз, Журавский. Был изучен передовой мировой опыт в этой области, и на его базу легли наши отечественные наработки. Нельзя не отметить и ещё одну экспозицию, развернутую в ЦМЖТ, - «Вокзалы России, XIX-начало XX века». Макеты вокзалов, документы и фотографии, любовно собранные сотрудниками музея, отражают историю проектирования и строительства «общественных зданий, связанных с обслуживанием пассажиров». Мария КУДЛАСЕВИЧ
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Наш путь - 07.2011] В добрый путь! | Admin | Газета "Наш путь" | 0 | 20.10.2011 10:37 |
[Новости РЖД] Консорциумы четырех стран проявляют интерес к участию в строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Санкт-Петербург | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 13.04.2011 06:31 |
[Гудок] [16 марта 2011] Женщина, которая поет. Валентина Логвинова всегда старалась быть первой | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 20.03.2011 18:54 |
[Гудок] [15 марта 2011] График ускорения. Повысить участковую скорость можно только комплексными мерами | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 16.03.2011 19:53 |
[Новости РЖД] Продление ширококолейной железнодорожной магистрали из России в Центральную Европу оценивается в 6,3 млрд. евро | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 26.02.2011 17:14 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
Ласточка, ЛИИЖТ, ПГУПС |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|