|
|
|
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги" |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
03.07.2011, 17:52 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: [23 июня 2011] Тарифы на пригородные перевозки в Новосибирской области не повысятНовая точка отсчёта Тарифы на пригородные перевозки в Новосибирской области не повысят Василий Юрченко, губернатор Новосибирской области - Василий Алексеевич, как вы оцениваете итоги встречи с президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным во время его недавнего визита в Новосибирск? - Она обозначила новую точку отсчёта в отношениях между руководством РЖД и правительством Новосибирской области. Мы обсудили ряд совместных проектов, решение о неповышении тарифов в 2011 году. Оно очень значимо для многих жителей области. Пригородные перевозки - важнейший элемент транспортной системы. Он довольно сложный по экономической модели, не лишённой определённых противоречий. Но пригородные перевозки имеют огромное социальное значение, так как обеспечивают транспортные потребности многих жителей области. - Почему трудно сделать пригородную компанию безубыточной? - Известно, что пригородные перевозки, да и пассажирские в целом на протяжении многих десятилетий были убыточными. А акционерные пригородные компании на сети появились сравнительно недавно. Переходный процесс пока не закончился. Продолжается выстраивание новой инфраструктуры и отношений. Уверен, что мы сделаем «Экспресс-пригород» безубыточной компанией. Конечно, хотелось бы быстрее, хотелось бы назвать конкретный срок, но пока это не представляется возможным. - Как складывается сотрудничество с ЗСЖД по другим направлениям? - Железная дорога - крупнейшая составляющая транспорта области. ЗСЖД входит в число самых больших предприятий, а значит, это и крупнейший налогоплательщик. Она предоставляет конкурентные преимущества для 125 тыс. хозяйствующих субъектов, зарегистрированных и работающих в Новосибирске. Без железной дороги мы не могли бы реализовывать те знаковые проекты, которые уже прошли свою точку невозврата. В качестве примера приведу совместные усилия по развитию компании «Сибирский антрацит». К 2017 году объём добычи антрацита будет существенно увеличен - до 10 млн тонн. Беседовал Владимир Павлов
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Гудок] [20 июня 2011] В Московской области удлинят пригородные пассажирские платформы | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 02.07.2011 15:40 |
[Гудок] [26 мая 2011] Решили придержать. Бензиновый кризис повлиял на пригородные перевозки | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 06.06.2011 07:00 |
[Гудок] [20 апреля 2011] Всё для «прочих». Компания-оператор снизила тарифы на перевозки кормов для животных | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 24.04.2011 11:35 |
[Новости РЖД] Минэкономразвития не поддерживает идею заложить в тарифы на железнодорожные перевозки расходы на безопасность | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 26.03.2011 15:10 |
[Новости УЗ] Укрзализныця планирует сохранить тарифы на контейнерные перевозки поездом "Викинг" на уровне прошлого года | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 19.03.2011 08:10 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
ЗСЖД, области, пригородные, новосибирской, повысят, Перевозки, тарифы |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|